本報記者 劉揚
多家西方媒體25日援引五角大樓發言人的話稱,兩架中國戰機23日在中國青島以南約90英里處對一架美國海軍EP-3電子偵察機進行了“危險”攔截。據報道,其中一架中國的殲-10戰機距美國偵察機僅91米。到底中國戰機的行為是否真像美軍飛行員描述的那樣“不安全且不專業”呢?今后對于這種抵近偵察的美軍飛機,中方在緊急進行空中處置的同時,又有哪些必須要注意的地方呢?針對這些問題,《環球時報》記者25日采訪了兩位中國軍事專家。
為什么出動殲-10?
對于這次派出兩架殲-10執行查證、驅離任務,中國空軍專家傅前哨對《環球時報》記者表示,海軍和空軍航空兵都有殲-10戰機,光從型號上無法確認是海軍還是空軍執行了本次任務。但海軍航空兵駐扎沿海機場更多,對于海面飛行的訓練也更多,以往執行類似攔截任務更多是海航,所以海航執行此次任務的可能性更大一點。一般中國軍方的原則是,對方軍機距離哪支部隊的防區更近,誰就去攔截。對于執行這類任務的戰機型號并沒有特定要求,并非只有殲-11和蘇-30這類重型戰斗機才能完成,殲-10的活動半徑達到1200多公里,完全勝任此類任務,之前中國軍方還用殲-8去攔截過他國偵察機。
一名不愿透露姓名的中國軍事專家對《環球時報》記者表示,青島以南90英里這樣的距離,對包括殲-10在內的戰機來講,完全不算事,所以這次派出這型戰機應該是與防區有關。軍改之后,解放軍是以戰區為核心的指揮體制,戰區可以合理調配所屬的力量,所以出動的部隊應該是戰區統一調配的,未必一定是長期部署在相關區域附近的部隊。……
環球時報 2017-07-26