公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略

袁啟力

摘 要：在公路工程施工的過程中，瀝青路面的施工質量將會直接受到施工技術的影響。本文在論述的過程中結合了筆者的工作經驗，對瀝青路面施工過程中所使用的技術以及質量控制方法進行了研究，其中主要包括前期的準備工作、混合料配合比等等，希望能為相關單位以及工作人員提供一定的幫助。

關鍵詞：公路工程 瀝青路面 施工技術 質量控制

1、引言

最近幾年隨著我國經濟的不斷發展，城市與城市之間的距離被拉得越來越近，而公路工程在這其中就發揮了很大的作用。在施工的過程中瀝青路面是使用頻率比較高的一種路面形式，為了從整體上提高其質量以及相關單位的效益，為車輛的安全行使創造出更好的條件，必須選擇合適的施工技術，同時還應合理運用一些質量控制措施。但是在實際工作中筆者發現，由于受到多方面因素的制約，目前我國瀝青路面施工的過程中還存在著比較多的問題和不足，對其充分發揮作用起到了比較大的影響。本文在論述的過程中結合了實際情況，對相關技術進行了探討，有著十分重要的實踐意義。

2、公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的意義

首先在瀝青路面施工的過程中，如果能恰當的使用一些施工技術的話，將會及時的發現施工過程中存在的嚴重問題，并采取針對性的措施加以解決。同時還能對質量控制過程中存在的不足進行良好的完善，避免之后出現危害性較大的安全事故。還能對施工過程中進行科學合理的安排，保證相關工作能夠順利進行下去。

其次使用合理的技術還能幫助施工單位對資源進行有效的配置，最大限度上的發揮每種資源的作用，這種方式還能調動施工人員的工作積極性，讓他們在日常工作的過程中能夠嚴重按照相關規范中的要求履行自身的職責，從人為的角度降低了質量安全事故發生的概率，對工程建筑的質量以及效益的提高有著十分大的幫助作用。

最后一點就是公路工程由于長時間的暴露在外部環境之中，所以在多種不利因素的共同作用下將會使得其壽命產生縮短的情況。而如果能使用良好的施工技術加強質量控制的話，就能及時的對出現的問題進行修復，讓其始終保持良好的使用性能，為交通車輛的安全通行提供了可靠的依靠。

3、公路工程瀝青路面施工技術

3.1 混合料配比技術

在配置瀝青混合料的過程中要進行充分的攪拌工作，在攪拌的時間、溫度等多個方面都要進行嚴格的控制。在對混合料進行拌和的過程中，需要根據集料顆粒的大小選擇適當的攪拌速度，從而實現讓不同的材料混合的更加均勻。在攪拌工作結束以后，還要進行馬歇爾實驗，對目標配合比與實驗結果進行比較分析。最后還要進行鉆孔取芯的工作，對其壓實度以及壓實的孔隙率進行檢測，充分保證壓實的效果。

3.2 公路工程瀝青路面攤鋪技術

在進行攤鋪的過程中一般應當保證速度在每分鐘4m的上下進行浮動，同時要保證勻速運動。在交叉口處不需要進行人工操作，但是如果存在明顯間隙的時候就要采用人工找補的方式處理。在攤鋪工作結束之后，必須對其進行檢驗，如果不符合要求，必須重新進行攤鋪工作。當確定質量符合要求之后，就要對路面進行碾壓施工的工作，同樣也要對速度進行控制，一般來說以為每小時3km較為合適。

3.3 公路工程瀝青路面輾壓施工技術

在進行碾壓工作的過程中應當采取如下的措施：首先要做的就是對碾壓方式進行改善，使用不同的顏色對初壓、負壓以及重壓區域進行去放，防止漏壓、重壓情況的產生。也可以采用拍壓的方式進行，但要注意的是要保持各個環節的緊密型。同時在碾壓的過程中不可避免的會出現車道變化的問題，所以必須對其進行處理，對于已經經過碾壓處理的路段，壓路機應當在停止振動的條件下進行變道，并且要將速度放緩，避免對道路產生損傷。

3.4 公路工程瀝青路面壓實技術

在實際施工的過程中，為了能夠對質量進行保障，就必須按照相關標準的要求進行混合料配比，同時還要做好壓實工作。這兩項工作的作用是同等更重要的，不能為了滿足一項工作而舍棄另外一項。因為如果配合比符合要求而沒有進行良好的壓實工作的話，公路工程的質量也會受到影響。而進行壓實工作的主要目的就是為了降低混合料之間的風險。兩者之間相輔相成共同作用，為其質量提供了充分的保證。

3.5 公路工程瀝青路面接縫施工技術

從筆者實際工作經驗來看，在施工的過程中經常會出現橫縱兩個方面的施工縫，給瀝青路面的整體質量造成了比較大的影響，所以應當采取措施對其進行完善。首先對于縱向施工縫來說，可以讓兩輛攤鋪機同時進行工作，采用梯隊聯合的方式進行縱向解縫，例如可以采取以下的方式，首先在已經鋪設的混合料中留出大概10～20cm的空隙，對這個空隙不進行任何出來，通過觀察在進行壓實之后會在攤鋪層出現重疊的現象。之后就可以使用熱接縫的方法進行跨接碾壓，從而能夠有效的消除縫隙。

而對于橫向施工縫來說，應當使用平接縫的方式，在3m直尺的縱向延伸位置，端部直尺保持一個懸臂的狀態。將直尺脫落的地方作為對于裂縫進行處理的關鍵位置，并使用機械對這個位置進行鏟除工作。在開始攤鋪之前還要對其中的雜志進行有效的清除，在碾壓的過程中要使用橫向碾壓的方式，從而對橫向縫隙進行良好的處理。

4、公路工程瀝青路面施工質量控制策略

4.1 施工材料采購、檢測的質量控制

施工材料對于瀝青路面的質量來說也會產生比較大的影響，所以在正是開始使用這些材料之前要對其質量情況進行有效的檢查，確保其符合使用要求。同時在采購材料的過程中要綜合衡量質量因素與經濟因素之間的關系，選擇那些性價比比較高的材料，從而對成本控制起到一定的幫助作用。一般來說應當選擇一些信譽比較好的廠家作為材料供應商。在材料進入現場之前，應當選派專門的人員對材料質量進行檢查，對于其中重要的材料還要進行實驗檢測，保證使用在工程中的材料質量都是符合質量要求的。

4.2 機械設備檢查

隨著科學技術的不斷進步，施工過程中使用到的施工機械也在不斷變化。而瀝青路面的施工過程中也離不開施工機械在其中充分的發揮作用。所以在正式開始施工之前，要對可能使用到的設備進行良好的檢查，保證該設備的穩定，使其能夠在施工過程中發揮良好的作用。其中最為重要的就是攪拌設備、碾壓設備等等，必須保證其正常的使用功能。同時還要對其進行適當的養護，保證其處于一個最佳的使用狀態，防止由于施工機械的問題使得工期出現延誤。

4.3 混合料質量控制

在生產混合料的過程中，對于其中的一些材料應當進行抽樣檢測工作，在這個過程中要嚴格按照相關規范的要求檢驗材料是否能夠滿足使用的需求。同時還要對其溫度進行合理的控制，其中最為關鍵的就是對出廠溫度進行控制，一般情況下可以從級配的穩定性，集料的干濕程度等多個方面入手。還要注意控制瀝青的含量，將其控制在合理的范圍之內。除了以上所敘述到的問題之外，還在生產的過程中注意觀測，對其含量的變化情況進行及時的掌控，一旦出現異常情況，必須采取積極的措施加以處理，從而確保混合料的質量能夠符合要求，為接下來的施工工作以及路面質量作出有效的保障。

結束語

瀝青路面是如今公路工程中使用次數比較多的一種路面形式，為了充分保證其質量，應當在施工過程中選擇合適的技術。然而，從這些工程的整個施工過程來看是一項極為復雜的工作，除了采用合適的施工技術之外，還需要選擇合適的施工隊伍，提高施工管理水平，對每次施工之后的經驗進行有效的總結。只有這樣，才能隨著時間的不斷推移，讓我國公路工程瀝青路面施工質量得以充分的提高。

參考文獻

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