基于掙值法的高速公路EPC工程成本控制分析

劉凱+范天雨+董浩+田振興

摘要：掙值法是項目管理的主要方法之一，在工程項目管理中起著重要的作用。闡述該方法在高速公路EPC工程成本控制，能夠幫助人們在今后高速公路工程成本控制中擴寬思路，提供新的參考。

Abstract：Earned value method is one of the main methods of project management， playing an important role in project management. Expounding the method in highway EPC project cost control can help people broaden in the highway engineering cost control in the future and provide a new reference.

關鍵詞：高速公路EPC工程；掙值法；成本控制

Key words： the highway EPC project；earned value method；cost control

中圖分類號：TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2017）22-0047-03

0 引言

總承包模式（Engineering Procurement Construction），簡稱EPC，是現代社會發展的產物。工程承包企業為了對工程實施過程中的質量、成本、進度等更好地控制，全面管理，從一開始就參與到項目實施的各個階段，從設計到采購，最后到工程實施。高速公路EPC項目相對于傳統項目大都以社會公益為主，投入大都來源于國家財政資金，經過國內外專家論證，有高度共識，跨度長、影響大、周期長，項目目標計劃穩定，同時一般情況下工程需要大量的人力和物力等資源的投入，勞動含量比較高[1]。EPC項目分工比較明確，針對工程項目實施過程中的三大方面進行全面管理，要求明確，在控制過程中，從確定控制基準到建立實際成本數據測量體系，再將基準與實際偏差原因作比較，最后到偏差糾正措施，以項目從開工建設到竣工交付時間為控制執行周期，以特定的時間間隔作為計劃、操作、核查、實施的控制周期，周而復始，在結構組成上對項目各階段的成本嚴格控制。

掙值法[2]（或稱贏得值、盈余值）能夠將項目進度和成本有效結合在一起，進行綜合控制和管理，在工程項目管理中被廣泛采用和推廣，很值得在高速公路EPC建設工程成本和進度控制中借鑒和推廣。

1 掙值法原理

掙值法基本參數與評價指標。

1.1 掙值分析的三個基本參數

①項目計劃工作的預算成本（BCWS）：

項目計劃工作的預算成本BCWS（Budgeted Cost of Work Scheduled），表示按照工程預算價格和工程預算工作量計算出的某實物工程量的計劃完成工作量預算費用。

②項目已完成工程的實際成本（ACWP）：

項目已完成作業的實際成本ACWP（Actual Cost of Work Performed），表示按照工程實施過程中事實價格計算得到的實際已完成作業的事實成本，即實物工程量的已完成工作量實際費用，也就是實際的消耗投資額。

③已完工工程的預算成本（BCWP）：

已完工作業預算成本BCWP（Budgeted Cost of Work Performed），也被稱作掙值（Earned Value，EV），它表示按照預算價格所計算的某項工程項目的已完成工作量實際費用。

1.2 掙值分析方法的四個評價指標

①兩個差異評價指標。

1）項目成本差異CV：CV=BCWP-ACWP

2）項目進度差異SV：SV=BCWP-BCWS

差異評價結果如表1所示。

②兩個指數評價指標。

1）進度績效指數SPI：SPI=■

2）成本績效指數CPI：CPI=■

③掙值分析法中的兩個預測變量。

根據上述三個基本參數及四個評價指標，可對工程的完工成本和完工日期進行初步預測。

1）預計完工成本（FCAC）：

設定TBC（Total Budget Cost）為項目的總預算成本，用成本績效指數CPI表示項目未完工部分按照目前的效率進行的預計完工成本為：FCAC=■

用成本差異CV對項目未完工部分按計劃效率進行預測計算的預計完工成本為：

FCAC=ACWP+（TBC-BCWP）或FCAC=TBC-CV

2）預計竣工工期（ECD）：

假設剩下的工作仍然按照原計劃速度進行，則預計竣工工期為截止控制點的時間加上剩余工作計劃完成時間。

項目初期預算工期OPD（Original Project Duration）根據進度績效指數得出的項目預測完工時間ECD=OPD/SPI。

掙值原理可以用代表三個基本參數的曲線圖形來具體說明。

■

2 掙值法的應用流程

第一步：收集項目信息，明確工作任務和節點目標；

第二步：進行項目工作分解，編制項目工作進度計劃，計算各主要因素權重，進一步編制估算和預算；

第三步：設置控制點基準[3]；

第四步：測量掙值；

第五步：分析比較，若偏差在允許范圍，則項目繼續行，如果偏差較大，則尋找引起偏差的實際原因，針對具體原因調整和修訂后，繼續施工。

第六步：循環進行，直至項目結束。

通過設置控制基準點，對工程進度進行管理和控制，及時糾偏，并重復檢驗，以便較真實反應工程實際進展情況[4]。

3 實行掙值法管理的實例

榮烏國家高速公路濰坊至日照段二標段工程EPC建設工程某單位工程計劃如圖2所示，工程預算為140萬元，計劃完成預算費用如表3所示，第8月底項目情況如表4、5、6所示，用掙值法對項目的成本進行控制和分析如下：

依據上述各表所統計出的數據，第8月項目的考核情況如下：

①評價指標的計算：

CPI=BCWP/ACWP=89/91=0.978<1，項目實際成本高于預算；

SPI=BCWP/BCWS=89/102=0.864<1，進度延誤；

CV=BCWP-ACWP=89-91=-2萬元，實際成本支出超過預算；

SV=BCWP-BCWS=89-103=-14萬元，進度延誤。

②成本預測：

根據成本績效指數預測的最終成本為：

FCAC=TBC/CPI=140/0.978=143.149萬元

根據未完部分成本不變，按原計劃效率施工預測的最終成本為：

FCAC=ACWP+（TBC-BCWP）=91+（140-89）=143萬元

③工期預測：

根據工期績效指數預測的竣工日期為：

ECD=OPD/SPI=12/0.864=13.89月

對考察節點后的工作，假設其仍按照原施工進度計劃速度進行，在第8個項目月計劃完成103萬元，而實際完成掙值為89萬元。根據原施工進度計劃，第7個項目月末就應該完成掙值90萬元，此時項目實際進度比原計劃已延期約1個月，所以最終竣工工期ECD為：ECD=OPD+1=12+1=13月。

4 結語

掙值法將費用和工期結合起來考慮的方法，僅僅對某一項子項目因成本超支而導致整個項目的超支進行控制，不能考慮更深層次的原因，例如資源單價的變化[5]，但仍然是一種行之有效的管理方法。掙值法在公路EPC建設工程成本控制上的應用，有利于加強項目管理，減少風險，提高收益。

參考文獻：

[1]袁景森，彭想林.施工項目成本管理的影響因素及對策[J].施工技術，2010（36）：470-472.

[2]王玉峰.掙值法在水利工程造價管理中的應用[J].山東水利，2010（5）：38-39.

[3]長青.工程建設項目成本-進度掙值方法的改進與應用研究[D].天津：天津大學，2007.

[4]付文俊.水利水電工程進度控制及其優化[D].陜西：西安理工大學，2006.

[5]羅桂平.工程項目成本構成與影響因素研究—基于工程項目成本的數據挖掘[D].成都：西南財經大學，2011.