中國聯(lián)通助力溫嶺“智慧公交”建設(shè)

程攀+邵建培

公共交通是城市交通的重要組成部分。各級政府積極倡導(dǎo)市民乘坐公共交通出行，公交車是其中最主要的手段。為保證人們在公共交通乘坐過程中的生命、財(cái)產(chǎn)安全，減少城市交通擁擠、環(huán)境污染，提高交通資源的配置效益，提高公交公司服務(wù)質(zhì)量，政府將“智慧交通”作為智慧城市建設(shè)的重要部分。

打造溫嶺市智能公交平臺 為公眾出行謀便利

中國聯(lián)通作為全業(yè)務(wù)通信運(yùn)營商，在政府“智慧城市”建設(shè)政策的引領(lǐng)下，與溫嶺市交通運(yùn)輸管理局秉承“以人為本，便民出行”的宗旨，結(jié)合政府信息化項(xiàng)目及“智慧城市”建設(shè)政策的實(shí)施，深化項(xiàng)目合作及城市運(yùn)輸管理建設(shè)，合作共建智能公交平臺。該平臺運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS/北斗定位技術(shù)、3G/4G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時(shí)通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場的監(jiān)控管理。

科學(xué)設(shè)置車輛調(diào)度模式，提高運(yùn)營效率。根據(jù)線路、站點(diǎn)客流量科學(xué)設(shè)置公交線路，系統(tǒng)使用計(jì)劃排班調(diào)度與滾動(dòng)排班調(diào)度相結(jié)合的調(diào)度模式，使車輛運(yùn)營調(diào)度的智能化、實(shí)時(shí)化、科學(xué)化，加強(qiáng)了對運(yùn)營車輛的指揮調(diào)度，提高運(yùn)營效率。

建設(shè)公交調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，有效管理公交車輛。通過建設(shè)公交調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛營運(yùn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集，對車輛進(jìn)行自動(dòng)定位，更科學(xué)有效地管理公交車輛。

建立自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)，報(bào)站更準(zhǔn)確及時(shí)。自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)，車輛靠站設(shè)備通過車內(nèi)廣播自動(dòng)播報(bào)車站信息，提醒乘客換乘和注意事項(xiàng)。

建立導(dǎo)乘系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示線路、站點(diǎn)信息。導(dǎo)乘系統(tǒng)，車輛LED/LCD導(dǎo)乘屏實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前線路、站點(diǎn)信息。

全面視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，為安全、智能公交提供依據(jù)。全面的視屏監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，可以提供公交車內(nèi)、公交站點(diǎn)及公交場站視頻數(shù)據(jù)，為實(shí)現(xiàn)平安、智能公交提供依據(jù)。

完善的公交服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，公眾出行更輕松。通過完善的公交信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，公眾可以通過手機(jī)、實(shí)體電子站牌等方便準(zhǔn)確地獲取公交線路信息、車輛實(shí)時(shí)信息等，使公交成為最優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的出行方式。

對提升城市信息化起到重要推動(dòng)作用

通過科學(xué)的調(diào)度管理，智能公交的廣泛應(yīng)用不僅為公眾出行提供更便利、舒適的服務(wù)，同時(shí)也降低運(yùn)輸成本，提高公交企業(yè)的效益。當(dāng)然，智能公交平臺作為領(lǐng)先的技術(shù)支持平臺，對提升城市的信息化和智能化建設(shè)也起到了重要的推動(dòng)作用。

信息及時(shí)互通，公眾出行更便捷安全。智能公交使多種公交運(yùn)輸方式間信息實(shí)現(xiàn)互通和綜合，信息維護(hù)更新的及時(shí)性增強(qiáng)。由信息互通建立車隊(duì)、場站、公交工具、司乘人員、交通線路、搭載人員等之間的縱向信息交換服務(wù)體系，在安全性上信息互通對事故等緊急信息反饋性能大大提高，從而方便乘客出行。

2014年8月26日，溫嶺一輛8路公交車在站臺上客時(shí)，一黑衣男子在一位背包男子的后面上車。當(dāng)背包男子上車后，該名黑衣男子緊緊地貼在他身后，從背包男的口袋里抽出一個(gè)錢包。這一細(xì)節(jié)引起了公交視頻監(jiān)控中心巡檢員的注意，并立即通知附近民警趕到現(xiàn)場，在下一站站臺上當(dāng)場抓獲該黑衣男子，而背包男子直到警方將錢包交還給他時(shí)候才發(fā)現(xiàn)錢包不見了。警方介紹說：“自從公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝后，公交車上的犯罪活動(dòng)明顯下降；扒手要么將作案地點(diǎn)由車上轉(zhuǎn)移到站臺上，要么上車后發(fā)現(xiàn)該車安裝有視頻監(jiān)控便取消‘行動(dòng)。此類直接在公交車上作案的現(xiàn)象變?yōu)閭€(gè)例，即使是多人作案，公交車上的視頻錄像提供了有力的證據(jù)。”

提高公交服務(wù)準(zhǔn)時(shí)性和預(yù)見性，為公交企業(yè)降本增效。公交運(yùn)行受天氣、客流量、車流量影響很大，在天氣惡劣、客流量和車流量大等因素影響下公交運(yùn)行延時(shí)、誤時(shí)情況嚴(yán)重，因此公交公司接到投訴增多、口碑下降；同時(shí)在此影響下，公交運(yùn)行成本增加，進(jìn)而企業(yè)經(jīng)營效益下降。而智能公交的出現(xiàn)，則通過公交運(yùn)行管理智能化提高了公交服務(wù)準(zhǔn)時(shí)性和預(yù)見性，增強(qiáng)了換乘方案的可預(yù)見性，公交企業(yè)從而增強(qiáng)了公交服務(wù)靈活性。另外，IC卡支付方式的使用，不僅方便公交企業(yè)結(jié)算管理還節(jié)省了時(shí)間。由此可見，智能公交為公交運(yùn)行提高了調(diào)度的及時(shí)性、增強(qiáng)了公交企業(yè)服務(wù)的靈活性、擴(kuò)展了公交服務(wù)企業(yè)服務(wù)內(nèi)容，通過智能調(diào)度管理將提高交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率，降低交通擁堵、交通事故發(fā)生概率，從而降低公交系統(tǒng)的噪聲、廢氣排放量，降低公交車輛運(yùn)行油耗成本，為公交企業(yè)實(shí)現(xiàn)了降本增效。

領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用，提升城市的信息化和智能化。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)的發(fā)展，城市中車輛激增導(dǎo)致公交運(yùn)輸管理出現(xiàn)各種各樣問題，智能公交的出現(xiàn)對實(shí)現(xiàn)城市公交新管理的跨越式發(fā)展具有十分重要的意義，提升了城市的信息化和智能化建設(shè)。通過信息技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)傳遞和統(tǒng)一的調(diào)度管理，為車輛運(yùn)營管理提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的資料，從而降低公共交通壓力，提高公交車輛整體運(yùn)行速度。隨著信息技術(shù)的普及應(yīng)用，人們對于信息提供的要求越來越高。通過乘客信息發(fā)布系統(tǒng)使乘客獲得出行前、出行中的公交服務(wù)信息，將提高公交吸引力，對保障交通運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展將起到巨大的促進(jìn)作用。此外，智能公交運(yùn)用GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)公交智能調(diào)度，從而提升城市的智能化。

隨著智能公交示范城市的加快推進(jìn)，各種新技術(shù)、新系統(tǒng)紛至沓來，智能技術(shù)應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，更“智慧”的公共交通系統(tǒng)將讓市民出行更方便快捷。中國聯(lián)通也將繼續(xù)整合自身優(yōu)勢資源，在智慧交通領(lǐng)域發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)營專家優(yōu)勢，助力智慧城市建設(shè)。

（作者單位：中國聯(lián)通臺州市分公司）