張寶成
摘要:裂縫是路面施工經常會遇到的問題,對整個施工質量也有很大的影響,裂縫的出現,不僅會使雨水滲入,同時也會使防水層遭到破壞。眾所周知,防水層最主要的作用是對路面進行保護,若它遭到了破壞,道橋必然會出現損毀的現象。接下來筆者將和大家一起分析道橋被損毀的原因,然后給出一些有針對性的解決措施,希望可以給相關工作人員一些借鑒作用。
關鍵詞:道橋施工;防水路基面;施工技術
中圖分類號:U445 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)012-0-01
科學技術的進步推動我國道橋建設快速發展,并且其建設規模越來越大。雖然設立了相關的市場準入門檻,但是從事道橋建設工程的企業仍然很多,使得從事建設施工的企業競爭越來越激烈。從另一方面來看,建設工程數量的增加,也在很大程度上改善了我國的交通運輸情況,是交通運輸網絡不斷的完善和健全,為人們出行提供了便利。雖然道橋建設發展速度很快, 但在具體實施過程當中仍然存在一部分問題,有些道橋再使用一段時間之后會出現裂縫和破損。在對裂縫和破損墻面進行修補的時候,又會影響交通運行,造成交通堵塞,不僅如此,它還會影響整個道橋的使用壽命。若是能提高防水路基面的施工質量,必然可以從整體上延長道橋的壽命。因此,如何在道橋施工當中掌握更好的防水層施工技術,也成為該行業領導人需要探討的問題,同時也是一個亟待解決的問題。
一、道橋防水路基面毀損的原因
一直以來,我國在道橋施工中使用的材料都是瀝青混凝土,使用該種材料具有很多的優勢,但也不可避免的存在一些劣勢。總的來說,用瀝青混凝土做材料使用的效果比較好,但是當施工完成之后,地面容易開裂,最終導致滲漏情況的出現。為了避免道路使用壽命的降低,我們必須對開裂的情況進行處理。可以說,在對防水路基面施工時,其質量會對防水層質量和瀝青路面的質量都產生很大的影響。要解決這個問題,我們必須從道橋設計開始入手。針對滲漏這個現象, 我們可以在混凝土當中加入一些防滲的材料,使其防滲的性能可以得到增強,在之后的施工過程當中就可以有效的避免滲漏問題的出現。在施工前,可以總結一些以前施工的經驗,然后根據施工場地實際的施工環境、地質條件、水文條件等,設計更好的施工方案。通過引入一些先進的技術手段,不斷提高路基的透水性能。可以說,在對道橋施工的過程當中,之所以要引入防水系統,最主要的是為了保證路基面的穩定。以防止在雨季路面出現過度積水,影響人們的日常交通運行。
并且,利用防水系統還要注意防止漫水情況的出現。若不能及時的處理這些問題,這些積水積聚在一起,還有可能出現以下滲。特別是在道橋的使用過程當中,若出現滲漏的情況,在大橋施工過程中利用的鋼筋等材料接觸到這些積水,可能會被氧化或者腐蝕,時間一長,這些材料的質量下降,最終導致整個道橋不能正常的使用。一般來說,鋼筋等材料被誰腐蝕是在所有橋梁施工中普遍的問題,由于這個問題和道橋最終的使用壽命密切相關,所以各個負責人也花費了大量的時間和精力來尋求這個問題的解決辦法。特別是在施工的前期設計、施工過程和后期的養護中,更是在不斷的進行分析和對比,希望可以找到最好的方法。在建行前期設計時,首先要做的是對整個施工路基進行一個全面的調查和分析,掌握它的基本情況 和穩定性能,通過不斷的測試找到地表水對它的影響大小。在掌握了這些基本資料之后,然后再進行施工方案和施工圖紙的設計。
在對路面進行施工時,要對設計的方案和圖紙進行驗證,保證其做到科學合理、切實可行。若發現了一些不合理的地方, 要及時的進行修改。施工完成后,其排水效果如何,也要進行監檢,其實發現存在的問題。在進行養護時,要保證足夠的養護時間。不能為了縮短工期,使養護時間不夠,影響整體質量。
二、道橋防水路基面處理的技術
1.道橋防水路基面設計的科學性
可以說,前期設計是一個非常重要的階段,也是整個工程建設的基礎,只有這個基礎牢固,之后的工作才能順利有序的開展。所以在設計的環節,一定要聘請專業的人員。設計工作人員不僅要擁有充足的理論知識,同時還要有豐富的設計經驗,再設計過程當中遇到的一些問題要有一個很好的把握,能夠冷靜的處理。并且,企業也要定期對這些工作人員開展一些培訓,不斷提高他們的專業知識,技能和設計的水平。特別是對道橋設計時,一定要充分考慮排水系統和周圍的一些水利設施,將二者更好地進行協調,才能讓其更好地發揮自身的功能。通過對周圍建筑的調查,對排水系統進行合理的布局。在對路基進行設計時,提前了解,好土質情況。同時根據當地的實際環境情況,綜合分析,設計一個最全面的施工方案。
2.選用合格的防水材料
目前競爭市場異常激烈,為了在激烈的市場當中謀得一席之地,脫穎而出,獲取更多的市場份額,很多企業都會選擇利用價格優勢來吸引顧客的眼球。而企業經營最大的目的就是盈利,為了保證他們在這樣的營銷策略上還能擁有盈利的空間,就不得不在防水材料的選擇上做出讓步,這也是使得一些劣質材料進入施工現場的主要原因。一般地,作為防水材料應該具有三個特征:無縫防水、可拉伸、有粘性。因此,在防水材料的選擇上,必須要以最三個特性作為主要的參考標準。只有這樣,才能取得較好的防水效果。
3.提高道橋防水路基面施工的規范性
在施工時,一定要保證每個環節做到科學合理。避免一些破裂、滲透現象的出現。筆者對以前的一些施工過程進行了總結,發現在施工過程中需要注意的方面如下:
首先,混凝土初凝后,可以利用一些機械設備將其表面的浮漿給除掉,從而增加其粘合度。
其次,在施工過程當中應該采取必要的措施防止混凝土的拋撒和漏漿。
第三,在對防水層進行施工時,要保證地面平整,及時地將一些垃圾清理干凈。
最后,再噴防水涂料時,要注意其中的技巧。
三、結語
組成道橋的部分有很多,最重要的就是基面防水系統,它會對整個道橋的壽命產生最直接的影響,所以我們必須對其足夠重視。做好前期的設計,選擇質量達標的防水材料,避免各種問題的出現。
總的來說,道橋路基防水系統受到了多個因素的影響,并且在具體的施工過程當中也會具有一定的局限性。為了保證其質量達標,我們應該對其更好的進行管理和監督。使其更好地為人們出行服務,推動國家經濟的發展。
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