楊君平
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摘 要:在近些年中,我國的市政道路橋梁工程一直都處在緊張的建設過程中,其施工質量不僅直接影響到道路橋梁工程的使用壽命,同時也關系到行駛車輛的安全,這正是因為如此,市政道路橋梁的施工技術和質量越來越受到大家的重視。市政道路橋梁作為城市道路運輸的主要交通,必須加強對其施工質量的控制研究力度,不斷完善市政道路橋梁施工的管理,才可以更好的提升其整體施工質量。本文對市政道路橋梁施工技術及質量控制進行了簡要的分析。
關鍵詞:市政道路;橋梁施工技術;質量控制
1市政道路橋梁施工技術應用
1.1地基施工技術
道路橋梁施工中,地基的穩定性對道橋的質量有著非常重要影響,地基工程是道橋建設的重要基礎。施工技術人員對于地基施工中各個技術參數的設置要根據施工現場地基所在處的地層情況,然后選擇出適合該地質下的具體施工工藝。路基的強度、穩定性和承載能力直接影響著道路橋梁的使用壽命。所以在路基工程施工過程中,要針對施工地段現場實際情況進行路基土方填筑。在填筑施工中,要遵循“分層平行攤鋪”的原則,每層的厚度要保持在30cm及以下。在整個路基填筑施工中,要采用分層填筑、分層碾壓的方式,填料的鋪設寬度需超過路堤設計寬度的30cm及以上。施工過程中要嚴格按照標準、規范進行施工,確保地基施工質量。
1.2鋼筋混凝土技術
作為市政道路橋梁工程建設中的基礎部分,工程建設的基礎就是鋼筋和混凝土工程,鋼筋工程中的施工關鍵措施是連接技術和預應力技術,在實際施工中,連接技術的實施應用的是冷軋帶肋的螺紋鋼筋,以及對鋼絞線和高強度鋼絲等的應用。鋼筋工程中的連接技術和預應力技術及混凝土技術都給道路橋梁施工帶來了很大的幫助。在道路橋梁工程建設中,除了采用預應力技術工藝,還使用了錨夾具等設備輔助施工,為道路橋梁的建設提供了重要的技術支持。預應力技術可以增加鋼筋混凝土結構的高抗滲性能和抗拉能力,預應力技術的應用可以減小結構界面尺寸和結構自重,防止混凝土出現開裂、減小撓度,從而提高工程質量。
1.3混凝土施工技術
市政道橋施工中,混凝土施工的質量直接關系到整體工程的質量,所以混凝土施工技術至關重要。混凝土施工中,其材料的配比度確定需要根據實際情況來進行,對水泥的選擇十分重要,要確保其初凝時具有良好的硬度。道路橋梁混凝土需使用鋼纖維混凝土,與一般混凝土相比,鋼纖維混凝土配合比設計步驟與其基本相同,不過在雙控標準和韌性方面要求更高。配合比設計應按照《混凝土結構設計規范》,根據試配結果確定鋼纖維體積率、砂率、原材料用量及用水量等內容,得到最適合的鋼纖維混凝土配合比。要確保原材料最大限度的融合,并對混凝土的坍落度進行綜合考慮,通過對水理的計算及結合當地的環境及施工要求來進行添加劑的滲入量,做到混凝土性能的穩固性及較好的強度和韌性。要對混凝土入模時的溫度進行合理控制,分層地進行混凝土的澆筑工作,避免溫度原因產生的混凝土裂縫。為了保證鋼纖維混凝土路面具有一定的抗裂性和強度,可以通過機械振搗使其具有一定密實度和強度。混凝土澆筑工作時對其的振搗一定要充分,一定要做到不漏振、不過振。
1.4道路橋梁的排水技術
水是影響路基穩定性和強度的重要因素,路基病害多由水侵蝕造成,在路基施工作業中,要重視施工排水,減少不必要損失。現階段我國的道橋路基排水措施有地面排水、地下排水、路面排水這三種情況。地面排水。經常采取的地面排水技術就是建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。使用漿砌片石對排水溝渠進行加固,使用混凝土制成的預制板塊。其次,路面排水。其主要任務就是把降落在路面的雨水快速的排除,降低水分滲透到路面里面的概率,防止雨水對路基的侵蝕。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等,主要通過滲透力式排水,如水流量較大,可在滲溝加上滲水管。因此,在施工過程中,施工單位必須采用科學而合理的方法對路基進行排水處理,最大程度地降低水流對路基的侵蝕,從根本上提高路基工程的施工質量。
2加強橋梁施工技術的質量控制對策
2.1加強施工中結構控制
首先,是設計圖紙的審查,施工人員應遵照施工圖紙進行具體施工,并進行相應監督,確保施工質量滿足設計要求。其次,橋梁建設中,結構部件的選取應保證其具有較好的性能。尤其對于關鍵部位的結構件,在控制成本的基礎上,應盡量提升其力學強度,確保與設計圖紙相符。在橋梁的后續維護上,維修人員應及時對不同部件進行檢查和維修。例如,對于機械零部件,發現問題后應及時更換。而對于橋梁裂縫等問題,檢修人員在判斷裂縫部位后,針對不同的位置如橋面、柱臺,制定出相應的修復方案。橋梁的后續維護應注意對鋼筋等易銹蝕部件的檢查,對發現腐蝕的鋼筋涂抹保護層,避免其結構強度受到影響。
2.2確保混凝土施工質量
混凝土施工質量要確保包含原材料的選擇、配比、混合等多個過程。在原材料的選取上,應符合國家和行業的相關標準,同時,施工人員應了解所用產品的生產廠家、包裝質量以及產品的基本性能,例如水泥產品的安定性、強度、初凝時間等,在充分了解原材料質量后再將其投入使用。原材料的配比應注重科學比例,以確保原材料添加的質量準確,提高拌合料的拌合效果。實際混合中,水泥與砂石、鋼筋在一定比例下,還應注意分布整齊均勻。原材料混合到施工過程間的運輸時間應盡量縮短,施工中常用平板振動器作為混凝土成型設備。使用過程中應注意振搗方法,施工人員應在振搗前對路面進行加濕處理,每一位置的振搗過程都應持續足夠的時間,同時,注意邊角處理,避免遺漏。橋面在完成施工后,應注意灑水養護,不僅能夠避免混凝土產生裂縫,同時可以增加其美觀性,提高社會效益。
2.3施工過程注意事項
在路面和橋面的連接中,施工人員應注意模板的使用。位置不同,使用模板的材料、尺寸規格都不相同。例如立柱常使用定型組合剛模板,橋臺使用竹膠板,目前,標準化施工逐漸普及,模板的選擇應從性能和經濟兩方面入手,在保證其使用質量的同時提升經濟效益。模板的拼裝過程應注意錯臺、平整度以及接縫的處理,拼裝完成后,應對其頂面標高、內部尺寸等進行檢查和分析,保證其符合施工要求。模板的使用需要事先進行鋼筋混凝土的施工,這一步驟完成后再進行橋面的鋪設,此時應注意預先伸縮縫的安裝,安裝過程時刻應合理控制伸縮量,避免對橋梁質量及外觀造成影響。橋梁鋪設中應時刻注意施工安全,并對施工安全問題做出有效的防范措施。
結束語:綜上所述,市政道路工程橋梁建設對促進社會經濟發展,營造良好市政形象,方便人們的出行意義重大。為此,市政道路工程橋梁施工中加強對質量管理控制,對整個施工進行監督管理,從而保證施工的有效進行,提升市政道路橋梁的施工質量。
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