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芻議公路路基沉降控制技術

2017-06-16 10:23:42李軍
科技創(chuàng)新與應用 2017年17期
關鍵詞:控制公路

李軍

摘 要:市場經濟快速發(fā)展,對交通需求不斷增加,為了全面緩解交通運輸壓力,各級政府不斷加大投入力度,增加公路建設項目,改造原有公路,使公路建設等級越來越高。交通隨著經濟的增長而不斷擴大,近年來,一些交通事故使人們對公路質量更加關注,人們對交通安全可靠性有了更高的認識,一些地方政府為了節(jié)省開支,對原有公路進行改造擴容,提高了交通運輸能力的同時,也埋下了許多安全隱患,給交通安全帶來危險。舊公路擴建是當前公路建設中一項主要的內容,在建設過程中,往往技術原因導致公路沉降問題,只有全面解決好沉降,才能確保公路建設質量提升。公路在進行擴建過程中,新舊路基由于性質不同,極容易造成沉降差異,使路面出現(xiàn)縱向裂縫,不但影響公路美觀,更對通行造成影響,使公路合格壽命縮短,只有全面加強管理和控制,才能盡最大可能避免出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。文章主要通過對公路路基施工過程中產生沉降的原因進行分析,進一步提出路基施工控制措施與方法,以此提高公路建設質量,保證行車安全。

關鍵詞:公路;路基沉降;控制

公路是國家建設的基礎,沒有便利的交通則不能促進經濟建設與發(fā)展,上個世紀90年代,我國就在公路建設上提出了大格局,通過橫連東西,縱貫南北的統(tǒng)一公路網概念,使公路連成風格狀,實現(xiàn)了各地交流融通,保證了公路資源的有效利用,對區(qū)域資源融合,協(xié)調地區(qū)發(fā)展,促進經濟建設起著重要的作用。要想保證公路網發(fā)揮應有作用,則需要在公路基礎建設過程中做好控制與管理,路基是公路主干,是公路的基礎,全面做好路基施工是保證公路建設質量的前提,路基沉降問題一直是業(yè)內重點研究的方向,路基沉降度的大小直接決定公路最終的質量與使用效果,所以說,施工前壓根嚴格把握好施工流程,對路基沉降變化原因和范圍進行預測,通過對施工順序的調整,施工結構層的處理,避免出現(xiàn)明顯的沉降,保證公路使用年限,維護社會穩(wěn)定。

1 公路路基沉降影響因素

路基作為公路主干部分,其質量好壞直接影響公路使用效果與使用年限。路基承受路面車輛荷載的同時,還受地下巖土壓力作用,毫中雙重壓力導致路基沉降問題的發(fā)生,施工前,需要對現(xiàn)場進行了解,對當?shù)亟ㄔO環(huán)境條件全面掌握,找到變化的規(guī)律,才能因地制宜選擇技術,確保公路建設質量符合設計標準。

1.1 地質原因

地形地貌影響公路建設,特別是路基施工,面臨較為復雜的地形結構,不同的自然環(huán)境對路基的影響也不同,平原地區(qū)一般地勢平坦,很容易出現(xiàn)大量的地面積水情況,而且地下水位又非常高,丘陵地區(qū)和高山地區(qū)地質結構又險峻,地面整體起伏大,路基施工時需要對現(xiàn)場做好排水施工,合理設計排水路徑,不能因為排水問題影響施工質量,如果設計不合理,則會在施工過程中出現(xiàn)塌方,給施工人員造成不必要的人身傷害,嚴重的導致傷亡事故,施工中需要嚴格把握好現(xiàn)場地質情況,特別是需要掌握巖石種類、走向、厚度,細致分析后,找到科學合理的解決方法,保證順利施工,維護施工進度。

1.2 氣候溫差

施工現(xiàn)場的氣候對施工有一定影響,極容易導致路基不穩(wěn)定,氣溫主要是根據(jù)季節(jié)不斷變化,比如夏天溫度高,冬天溫度低,就會造成水溫發(fā)生大的變化。我國南北溫差大,靠近赤道的南方廣大地區(qū),一年四季溫度都相對較高,對路基施工有一定的影響,同時,對山地地區(qū)氣溫又有差異,一般情況下,地勢高的氣溫就低,地勢低的氣溫則高,這種溫度變化對路基施工影響較大,施工中需要嚴格把握好氣溫條件,出現(xiàn)溫度驟變時,就會造成路基溫差過大,出現(xiàn)較為嚴重的沉降問題。

1.3 水文條件

水文對公路施工有一定的影響,水文主要就是指存在于地面的地表水、河流洪水等,或者是地下水,進行公路施工時,一定要掌握當?shù)厮那闆r,把握好地下水位移動規(guī)律、施工現(xiàn)場是否存在泉水、縫隙水等,均需要嚴格考慮,不能忽略水對路基的影響。

1.4 土壤類別

公路路基施工最主要的材料就是土質,不同的土質有不同的效果,填充土的選擇非常關鍵,為了保證填筑材料良好,需要對當?shù)赝临|情況良好把握,土的性質不同,對路基影響也不同。比如說,施工地區(qū)紅砂巖多,那么我們就需要掌握好特性,容易風化是這種土質的特點,如果雨水多則會導致地基結構變化,造成結構上的不穩(wěn)定。低液限黏土透水好具有低黏聚力,無法形成良好的壓實效果。粉性土容易受水位的影響,形成沖刷導致成為泥漿,不利于施工建設。砂土透水好并且沒有塑性,表面松散不成型,強度不夠,無法形成堅固土層,質量得不到保證。只有全面把握好土質性質,才能方便施工,保證質量。

2 公路路基沉降控制方案

公路質量與路基質量相關,只有嚴格做好路基施工,才能把握好整個公路質量,建設出精品工程,維護施工安全。公路施工路線長,范圍廣,工期長,對施工質量都有影響,任何一個環(huán)節(jié)管理不當,都會導致沉降發(fā)生。

2.1 沉降機理分析

路基沉降有三個階段,一是發(fā)生階段,公路修建初期,土體彈性良好,當?shù)鼗翆邮芡饨绾奢d影響,就會使縫隙水一點一點逐步排出,而地基如果沒有水分,就會和新料出現(xiàn)間隔,在失去水分瞬時出現(xiàn)大面積的沉降。二是沉降發(fā)轉階段,增加荷載后水分逐步排出,土層超靜孔隙水壓減小,土體就會出現(xiàn)嚴重的變形,土體彈塑性好就會造成路基沉降。三是沉降穩(wěn)定階段,沒有外界荷載的情況下,水分排出后,路基沉降速率不斷縮小,形成穩(wěn)定層。

2.2 公路路基沉降控制

要想保證公路施工質量,則需要采取正確的方法對公路進行控制,確保公路使用質量。一般情況下,公路建成投入使用后,主要受自然影響和行車影響,后期承受荷載較大,同時還有自身自重和車輛荷載作用,往往增加了路基的壓力,路基自重在內部產生的壓力,主要是隨深度加深而逐漸增加的,而這時車輛荷載就出現(xiàn)了相反的結果,深度增加后就會逐漸減弱。由于車輛的不斷增加,公路等級無法承受大交通流量,路基荷載越來越大,造成路基承受的壓力超過自身負荷,降低了路基的性能,使用質量無法達到設計標準。

為了保證公路質量,則需要在建設開始前做好充分準備,對涉及到的填筑材料要科學選擇,合理組織施工,通過先進技術引導,做好打底工程建設,建設時,需要嚴格流程,做好現(xiàn)場管理,按照從高到低的程序進行填方施工,為了保證土質穩(wěn)定,還要嚴格控制好路基土壤水含量,使水含量符合建設標準,保證施工順利進行。如果技術不到位,方法不合理,就會導致路基壓實度不足,出現(xiàn)不穩(wěn)定路基,長期使用后,很容易產生大的裂紋,給等車帶來安全隱患。

要想全面保障路基施工質量,則需要嚴格方法,加強現(xiàn)場管理,建設精品工程。一是要加強對施工地段地質環(huán)境的勘測,通過對地區(qū)情況的了解,全面把握好當?shù)赝临|情況,通過數(shù)據(jù)分析,合理組織施工,對無法確定的土質,需要多次進行勘測,保證調查結果符合實際需要。二是根據(jù)所掌握的數(shù)據(jù)信息,合理選擇技術方法,施工前可利用指數(shù)曲線法、三點法、雙曲線法等做好計算,合理確定材料數(shù)量,選取科學的施工方法,工藝,擇優(yōu)選取計劃與方案,保證工程施工順利開展。三是有效的保養(yǎng),公路投入使用后,需要做好全面的保養(yǎng),通過定期保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)路基中存在的問題,對問題進行分析并有效做好解決,形成方案,做好記錄,有利于公路維修養(yǎng)護效果提升,確保公路穩(wěn)定暢通。

3 結束語

公路路基施工關系重大,如果施工不當,則會導致不均勻沉降,施工過程中,需要嚴格控制好材料質量,加強現(xiàn)場施工管控,通過科學的施工組織,保證路基施工質量與安全,有效避免出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,全面推動公路建設不斷向前發(fā)展。

參考文獻

[1]李剛.高速公路路基沉降及控制措施分析[J].山西建筑,2008,10.

[2]孫良倩.高速公路路基沉降觀測[J].企業(yè)技術開發(fā),2009(4).

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