巴士拉雷區(qū)，擋不住中國(guó)石油人（聚焦“一帶一路”）

本報(bào)赴伊拉克特派記者 韓曉明

從阿布扎比起飛，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)飛行，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者乘坐的飛機(jī)緩緩降落在伊拉克南部的巴士拉機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)據(jù)說(shuō)是上世紀(jì)80年代所建，但出人意料的整潔明亮，毫無(wú)破敗之感。伊拉克自結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，一直處在艱難的恢復(fù)期，而其第二大城市巴士拉表面上給初來(lái)者的印象是：這座石油之城的“氣質(zhì)”依然還在。在參與伊拉克重建的上萬(wàn)中國(guó)人中，有一群石油人正在擁有伊拉克第一大油田的巴士拉辛勞付出——那里有中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司伊拉克魯邁拉早期電站項(xiàng)目。中國(guó)企業(yè)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，“一帶一路”正在給中伊兩國(guó)合作注入新的內(nèi)涵，“在這一過(guò)程中，中國(guó)公司的全球化水平和本地化適應(yīng)能力都得到鍛煉”。

讓荒漠中的“火炬”發(fā)電

走出巴士拉敞亮的機(jī)場(chǎng)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者迎著當(dāng)?shù)刈茻彡?yáng)光的那一刻起，緊張的感覺(jué)逐漸涌上心頭：先是在安保人員的指導(dǎo)下，穿戴上鋼板制成的防彈衣和頭盔，跨進(jìn)防彈車(chē)，然后就是在坑坑洼洼的柏油馬路上顛簸，不時(shí)會(huì)遇到關(guān)卡檢查。有的路邊擺放著成串記者從未見(jiàn)過(guò)的小沙袋，一半涂上綠色，一半沒(méi)有顏色，像分界線一樣。據(jù)陪同的當(dāng)?shù)厝酥v，這是雷區(qū)的標(biāo)志：海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)這一帶留下不少地雷，要搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)首先要做的事就是排雷，沙袋綠色的一側(cè)就是已排雷區(qū)，而另一側(cè)則表示尚未排雷區(qū)，貿(mào)然踏入將十分危險(xiǎn)。

伊拉克整體的治安情況在好轉(zhuǎn)，但由于“伊斯蘭國(guó)”(IS)武裝分子流竄，加上教派沖突等因素，距離巴格達(dá)550公里的巴士拉也有恐怖襲擊事件發(fā)生。……