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生成周期視角的張家界旅游業與城市化耦合協調研究

2017-06-07 08:22:02劉雨婧麻學鋒
懷化學院學報 2017年3期
關鍵詞:旅游系統發展

劉雨婧,麻學鋒

生成周期視角的張家界旅游業與城市化耦合協調研究

劉雨婧1,麻學鋒2

(1.銅仁學院經濟管理學院,貴州銅仁554300;2.湖南商學院旅游管理學院,湖南長沙410205)

從產業生成周期視角,結合耦合協調度模型,以張家界為研究對象,分析了1989-2012年旅游業與城市化的耦合協調情況。結果顯示:旅游業與城市化兩個系統通過內部要素的組織和演化,使得兩者彼此耦合協調發展;張家界市旅游業和城市化水平都有了大幅度提升,旅游業綜合水平從1989年的0.0007增加到2012年的1.5246;城市化綜合水平從1989年的0.1687增加到2012年的1.4537;張家界旅游業與城市化耦合度線性持續的增長,實現了從失調階段-協調階段-優質協調階段的轉變;結合產業生成周期動態變化,發現張家界旅游業與城市化之間的協調關系在生成周期進入下一個階段的兩年后發生跳躍性的變化態。

生成周期;旅游業;城市化;張家界

一、引言

旅游業與城鎮化的研究,始于20世紀90年代Mullins(1991年)提出的旅游城鎮化概念[1],認為是一種建立在享樂消費和銷售基礎上的城鎮化模式,并總結了旅游城鎮化的10個特征,在學界引起廣泛關注。此后,學者們從不同的角度對旅游城鎮化概念、類型、特征、驅動模式、影響及其管理對策[2-4]等進行了探討,并提煉出具有普適性應用價值的理論與分析方法,如協同演化理論、共生理論、結構性問卷量表、結構方程模型、欣賞性探尋、回歸分析法等[5-6]。21世紀初,黃震方、陸林等[7-8]學者從不同角度延伸了旅游城鎮化的概念體系,并依據不同案例多視角總結了不同類型的旅游城鎮化模式,對旅游城鎮化的單向驅動機制有較強的關注度[9],同時還探討了旅游城市化響應強度及影響機制[10]。近幾年,學者們延伸視角至旅游業與城鎮化之間互動關系及動力機制層面,尤其是兩者之間的耦合協調關系研究較為活躍,多集中于旅游經濟與生態環境、旅游經濟與城市發展、旅游市場與成長環境[11-12]等方面。國內外有關旅游與城鎮化關系的研究,仍處于探索階段,較少關注兩者之間耦合關系的演變過程,更缺少從產業生成周期視角探討旅游業與城鎮化之間的耦合特征。本文以張家界為研究對象,結合耦合協調度模型,測度兩系統的耦合協調情況,還從旅游業生成角度,分析這種耦合協調的周期性特征,為旅游業與城鎮化的協調可持續發展提供決策依據。

二、研究方案

(一)耦合協調度測度

1.將兩個系統中的指標進行閾值無量綱化處理,以消除指標量級不同所導致的影響;2.采用幾何平均法和線性加權法來計算子系統中各指標的貢獻程度,公式如下:其中,U1、U2分別為旅游業和城市化系統的綜合評價函數,λij為權重,通過熵值法測得,可避免主觀因素帶來的誤差;3.借鑒物理學中的容量耦合系統模型,可推廣得出旅游業與城市化的耦合度模型C=[(U1×U2)4.由于旅游業與城市化兩個子系統各自發展水平存在差異,會出現兩個子系統發展水平都較低,而耦合度卻較高的結果,為了避免這種假象,引入旅游業與城市化耦合協調度模型,即D=其中D為耦合協調度,T為旅游業與城市化綜合評價指數,a、b為待定系數,目的是能客觀反映旅游業與城市化系統的協調發展水平;5.旅游業的發展一定能夠加快城市化進程,但城市化發展是多種要素綜合作用的結果,因此,可將a、b值分別賦值0.3、0.7;6.為了更直觀反映旅游業與城市化耦合協調發展狀況,本文參考杜傲等學者的研究成果[13],采用均勻分段函數法來劃分耦合協調度的區間和等級:(0,0.25]為嚴重失調階段,(0.25,0.5]為失調階段,(0.5,0.75]為協調階段,(0.75,1]為優質協調階段。

(二)指標體系構建

本文采用頻度統計法、理論分析法對指標進行設置和篩選。1.頻度統計:利用CNKI數據庫對1995~2013年中涉及旅游業指標的414篇和城市化水平測度的511篇文獻進行頻度統計,選取近年來使用頻度較高的指標;2.理論分析:旅游體系中,國內外學者主要從旅游收入、旅游接待人數、旅游就業、旅游企業等角度予以闡述;城市體系中,國內外學者主要從人口學、地理學、社會學、經濟學等角度予以闡述;3.構建指標體系:最后確定旅游業子系統包括旅游收入、旅游就業、旅游企業和旅游效應4項一級指標和11項二級指標;城市化子系統包括經濟城市化、人口城市化、空間城市化、社會城市化4項一級指標和19項二級指標,如表1所示。

表1 旅游業與城市化的耦合系統指標體系及權重

(三)旅游業生成周期劃分

張家界因旅游立市,旅游業的演變過程對于當地其他相關產業及國民經濟來說都是至關重要的,城市化分析也不例外。旅游業生成,即旅游業同其他產業一樣,都要經歷一個從出現到衰落的演變過程,一般分為出現、生成、發展、成熟和衰退5個時期[14]。國內外學者對不同旅游案例地,其對于旅游業生成周期的劃分依據有所不同,劃分的時間段也不一樣,麻學鋒等學者一直以來較關注張家界旅游業的發展,有關旅游業生成的研究成果也較豐富。基于此,借鑒麻學鋒等學者的研究成果,認為張家界旅游業生成周期可劃分為:1989-1998年為出現期;1999-2007年為生成期;2008-至今為發展期。

三、實證研究

(一)張家界概況與數據來源

張家界市因旅游立市,旅游興市,旅游作為一種原動力,使張家界從一個邊陲小鎮發展成為一座初具規模中等城市,從落后的農業社會過渡到現代文明社會,旅游業對城市化產生了深遠的影響。旅游業空間開發已成為該市旅游城市化及旅游業發展的重要支撐,可以推出張家界旅游業快速發展引發的空間集聚加速推進了旅游城市化的進程,進一步促進了旅游城市的開發與空間拓展的速度。據統計,從1989年至2012年,張家界三大產業結構比由47.1∶18.0∶34.9調整到12.5∶25.2∶62.3,其中旅游業所占GDP中的比重也由2.3%提高到61.57%,旅游總收入從2 491萬元增長到2 087 200萬元,增長了837.90倍,同時推動GDP從14.74億元增長至338.99億元,增長了23倍,人均GDP也從1 006元增長22 658元,翻了22.52倍,由此可見張家界的旅游業在國民經濟中占據著舉足輕重的地位。研究時期為1989~2012年,數據來源于1989~2013《張家界統計年鑒》及2014年4月20日至22日在張家界市統計局的現場調查。

(二)實證結果分析

根據上述計算方法和統計數據,分別計算張家界市旅游業系統與城市化系統的函數值以及兩系統之間的耦合度與耦合協調度,如表2所示。

1989~2012年,我們可以很清晰看到張家界市的城市化與旅游業發展呈現出“一體化”的現象,經歷了從嚴重失調-失調-協調-優質協調這一階段。從時間上看,張家界早期旅游業與城市化的耦合度極低,發展進程較慢;隨著旅游業系統與城市化系統之間協調度的提高,張家界旅游業與城市化的發展進程逐步加快,1989~2012年耦合度呈現出線性持續快速上升趨勢。其中,1989~2000年處于失調階段,2001~2012年進入協調階段。2001年作為系統耦合協調度分界點,之前旅游業與城市化協同效應不強,相互間促進作用較弱;之后,由于西部大開發戰略的成果顯現以及全國范圍內旅游熱潮的興起,旅游業與城市化協同效應得到增強,兩系統均得到快速發展。1989年到2009年城市化系統的綜合指標值大于旅游業系統的綜合指標,整體屬于旅游業發展滯后型;而2010年至2012年旅游業系統的綜合指標值大于城市化系統的綜合指標,成為城市化發展滯后型,表明當下時期,旅游業綜合發展水平高于同期城市化綜合發展水平,即張家界市城市化發展今后難以滿足旅游業的發展需求,在一定程度上制約了旅游業的發展。

(三)耦合歷程及其與旅游業生成周期關系分析

借鑒何怡穎和麻學鋒對于張家界旅游業生成周期的研究成果[20],結合城市化與旅游業之間的耦合過程進行動態分析,以期為推動張家界“旅游城市化”的可持續發展進程提供可參考理論依據。從圖1可以看出,張家界旅游業發展與城市化進程耦合的基本過程大致可分為以下三個階段:

1.失調階段(1989~2000年):此階段,張家界市旅游業與城市發展處于失調期,但旅游業系統和城市化系統的綜合評價值均緩慢遞增,協調度也從0.0871增至0.4917,呈良性發展態勢。此階段,張家界的旅游生成周期正處于出現期(1989~1998年),即張家界市成立不久,人口基數小,城市基礎設施不齊全,旅游業結構簡單,城市化及旅游業均處于萌芽階段。為發展旅游業,政府主要實施“旅游帶動戰略”,加快交通、能源和通信等基礎建設步伐。但受資本、勞動力等資源限制,此階段固定資產投資多用于旅游相關的基礎設施,即旅游業系統綜合評價水平上升較快而城市化發展相對緩慢。1999年旅游進入生成期。因“世界特技飛行”在張家界荷花機場舉行,張家界世界聞名,協調度增加了0.0464。隨著旅游業的進一步發展,旅游與城市的耦合發展也接近協調(0.4917),2001年才達到協調狀態,即旅游業與城市化之間的耦合在旅游業生成周期進入下一階段后的兩年達到協調。

2.協調階段(2001~2009年):此階段,張家界旅游業與城市化發展處于協調期,協調度由0.5142增漲至0.7479,呈直線上升,增長率略大于失調階段,第三產業占GDP比重由54%上升至63.59%,即旅游業已成為城市發展的主導產業。1999年后,張家界旅游業進入生成期(1999~2007年),除2003年的“非典”和2008年的“金融危機”等事件影響旅游業之外,其他年份旅游業都呈良好發展態勢,基礎設施也得以不斷完善。如旅行飯店由2001年的240家增至2009年的418家,城市人口密度也由164.2增至172.34,即旅游業不斷

推動城市化發展。2008年后旅游業步入發展期,2010年旅游與城市的耦合也跨入了優質協調期,即旅游業與城市化之間的耦合在旅游業生成周期進入下一階段的兩年后才達到全面協調,即旅游業的發展推動城市化進程需要一段時間的磨合才能達到相互促進、共同發展的高效狀態。

表2 張家界市旅游業與城市化指標耦合協調動態演化表

圖1 耦合過程與旅游業生成周期的關系

3.優質協調階段(2010~現在):這段時期,張家界旅游業與城市化發展處于優質協調期,協調度由0.7948上升至0.8586,即旅游業與城市化發展已緊密聯系在一起。2011年,旅游業的綜合指標也首次超過了城市化的綜合指標,旅游業集聚條件不斷完備,分工不斷精細,產業規模逐步壯大,必然要求在更大的范圍內利用生產要素、宣傳和銷售旅游產品,不斷推動城市化進程,在旅游業進入發展期后,張家界城市化也必將進入發展期。

四、結論

本文在分析旅游業系統與城市化系統相互協調發展的作用機理的基礎上,構建了旅游業與城市化的耦合指標體系,并引入了耦合評價模型及計算方法,以張家界市為研究對象,對該市1989~2012年兩者耦合協調關系并結合張家界旅游業生成周期進行深入探析。結果發現:

(1)旅游業與城市化兩個系統存在明顯的耦合發展特征,系統間各要素相互作用,彼此影響,并通過系統內部要素的組織和演化,使得旅游業與城市化之間彼此協調發展;(2)張家界市旅游業和城市化水平都有了大幅度提升,旅游業綜合評價函數值從1989年的0.0007增加到2012年的1.5246;城市化綜合評價函數值從1989年的0.1687增加到2012年的1.4537;(3)張家界旅游業與城市化耦合度線性持續的增長,實現了從失調階段(1989~2000年)-協調階段(2001~2009年)-優質協調階段(2010~2012年)的轉變;(4)結合張家界旅游業生成周期動態變化,發現張家界旅游業與城市化之間的協調關系在旅游業生成周期進入下一個階段的兩年后發生跳躍性的變化,即旅游業推動城市化進程需要一定時間的磨合才能達到共同發展的高效狀態。就目前來看,張家界市雖然旅游業系統與城市化系統之間的耦合發展程度很高,本質上講,兩個系統的發展質效均有待提高,整體仍處于發展的初級階段。要提高兩個系統的發展質效,首先,應堅持旅游業的主導地位,以點帶線,以線帶面,促進產業結構多元化,堅持旅游資源品牌化開發,增強張家界世界級旅游品牌的市場競爭力,引領武陵山片區旅游合作,把張家界市建設成為武陵山片區旅游集散中心和國際風景旅游休閑度假城市,推動旅游業進入更高發展階段,一定程度上給城市化發展注入活力。與此同時,也應加快城市基礎設施建設,努力增加城市人口,擴大城市規模,增強城市集聚輻射帶動功能,建成市場定位準確、檔次分明、布局合理的旅游接待和服務體系,以構建快速便捷的交通網絡為突破口,實施一批基礎設施、產業發展、節能環保和社會事業的重大項目,加快城市化進程,并結合旅游業進入高效、協調、優質發展階段。

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Zhangjiajie Tourism Development and Urbanization Coupling Mechanism from the Perspective of Industry Generation Cycle

LIU Yu-jing,MA Xue-feng
(1.School of Economics and Management,Tongren University,Tongren,Guizhou 554300;2.School of Tourism Management,Hunan University of Commerce,Changsha,Hunan 410205)

From the perspective of industry generation cycle and by combining with the coupling coordinationmodel and taking Zhangjiajie as the research object,this paper analyzes the coupling coordination between tourism and urbanization in 1989-2012. The results show:the organization and evolution of tourism industry and the city of the two systems through the internal factors,both coupling coordinated development;the tourism industry of Zhangjiajie city and city level has been greatly improved,the comprehensive level of the tourism industry increased from 0.0007 in 1989 to 1.5246 in 2012;the city comprehensive level increased from 1989 0.1687 to 2012 1.4537;growth of the linear coupling of tourism in Zhangjiajie city and continued,the transformation from disorder stage coordination stage:the quality coordination stage;the combination of industrial production cycle dynamic change,the coordination between the tourism industry of Zhangjiajie city and themove to the next stage in the production cycle two years after the discovery of the rapid change.

industry generation cycle;tourism industry;urbanization;Zhangjiajie

F590

A

1671-9743(2017)03-0049-05

2017-03-05

國家自然科學基金項目“世界自然遺產地旅游產業生成時空分異規律與機制研究:以張家界為例”(41261024);湖南省社科基金項目“旅游演藝對旅游產業成長的響應過程及動力機制”(15YBA320);湖南省高校創新平臺開放基金項目“集中連片特困地區旅游業成長與新型城鎮化耦合發展及機制研究——以張家界為例”(15K103)。

劉雨婧,1990年生,女,湖南邵陽人,講師,研究方向:旅游產業經濟;麻學鋒,1970年生,男,苗族,湖南鳳凰人,教授,博士,碩士生導師,研究方向:旅游產業經濟。

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