淺談港口建設(shè)工程施工質(zhì)量控制措施

周明

摘 要：眾所周知，港口作為一個(gè)意義重大的存在體，它對(duì)于帶動(dòng)國家的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，促進(jìn)社會(huì)和諧有著不可磨滅的作用。港口能夠促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，所以我們必須要高度關(guān)注它的建設(shè)品質(zhì)。只有高質(zhì)量的港口才可以確保運(yùn)輸能力。作者在這個(gè)前提之下具體論述了港口項(xiàng)目的施工管控工作相關(guān)的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：港口建設(shè)；工程施工；質(zhì)量控制

引言

港口是我們國家非常重要的基建項(xiàng)目，很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為該項(xiàng)建設(shè)工作和房屋建筑工作的性質(zhì)是完全相同的，很顯然這是不正確的。假如我們用建造房屋的理論和管理方法來建設(shè)港口的話，必然會(huì)引發(fā)很多的問題。所以，在開展港口建設(shè)工作的時(shí)候，一定要認(rèn)真分析項(xiàng)目的實(shí)際情況和具體特性。

1 提高港口建設(shè)工程施工質(zhì)量的措施

1.1 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制

不論是何種性質(zhì)的項(xiàng)目，要想開展到位，都有一個(gè)重要的前提，即負(fù)責(zé)人高度關(guān)注。水行政主管部門高度重視港口建設(shè)工程質(zhì)量管理工作，以對(duì)人民負(fù)責(zé)和對(duì)歷史負(fù)責(zé)的責(zé)任心真正把工程質(zhì)量工作落到實(shí)處。全面落實(shí)責(zé)任制，明確工作者責(zé)任，而且要提升監(jiān)督力度。切實(shí)依據(jù)相關(guān)規(guī)定開展工作，一旦發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量方面的問題的話，不論當(dāng)事者是何種關(guān)系，都應(yīng)該嚴(yán)厲懲處。在過去的時(shí)候，項(xiàng)目一旦出現(xiàn)了問題，當(dāng)事者常常避而不見，導(dǎo)致責(zé)任無法追究，最后不了了之。

1.2 嚴(yán)格執(zhí)行水利建設(shè)程序

在開展工作的過程中，一定要認(rèn)真遵守相關(guān)的條例文件，從各個(gè)層面和工序加以把控，不論是何種項(xiàng)目如果上一個(gè)工序沒有做好的話，不能審批接下來的工序。完善項(xiàng)目審批制度，沒有被批準(zhǔn)的項(xiàng)目禁止開工。嚴(yán)格按照單元、分部、單位工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，不論是何種項(xiàng)目，如果驗(yàn)收沒有達(dá)標(biāo)的話，禁止使用。在項(xiàng)目驗(yàn)收的時(shí)候一定要接受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的意見。

1.3 大力推行港口建設(shè)工程建設(shè)“三制”

實(shí)踐證明，港口建設(shè)工程推行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)承包制和建設(shè)監(jiān)理制，是保證工程質(zhì)量的根本措施。作為項(xiàng)目的負(fù)責(zé)者，必須要擔(dān)負(fù)起項(xiàng)目建設(shè)的所有的責(zé)任，才可以切實(shí)依據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律組織工程建設(shè)，明確項(xiàng)目的各個(gè)工序，確保品質(zhì)。在開展招投標(biāo)工作的時(shí)候，一定要認(rèn)真審核相關(guān)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)能力，同時(shí)還要關(guān)注它們的業(yè)績水平，尤其要確保項(xiàng)目資源的配置得當(dāng)。避免多次分包現(xiàn)象的出現(xiàn)，項(xiàng)目的主體工程嚴(yán)禁外包，對(duì)于那些可以分包的工序，在分包之前一定要審核相關(guān)方的資質(zhì)能力。同時(shí)還要做好監(jiān)理方的監(jiān)督工作，防止監(jiān)理人員工作中出現(xiàn)腐敗問題。

1.4 制定監(jiān)理細(xì)則，明確監(jiān)理目標(biāo)

按照項(xiàng)目的要求，做好進(jìn)度以及材料等等要素的計(jì)劃工作，以及為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所進(jìn)行控制的依據(jù)、方法、制度及保證體系等。制定監(jiān)理細(xì)則，對(duì)掌握各部位、各工序、各階段工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收程序等都作詳細(xì)規(guī)定，只有這樣才能夠保證施工方和一些工作者都能夠意識(shí)到質(zhì)量的重要性，才可以知道工作中哪些是可以開展的，哪些是禁止進(jìn)行的。而且要完善質(zhì)保體系，明確相關(guān)工作者的權(quán)利和義務(wù)。

1.5 強(qiáng)化質(zhì)量控制措施

在開工之前要明確技術(shù)工作者的數(shù)量以及他們的工作能力，同時(shí)還要對(duì)項(xiàng)目使用的原料以及設(shè)備等把控到位。在具體的施工的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)前面的工序質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的話，禁止開展后續(xù)的工作，只有這樣才能夠保證所有工序的品質(zhì)優(yōu)良。對(duì)工程質(zhì)量問題，推行“三不放過”的原則。作為施工方的領(lǐng)導(dǎo)人，當(dāng)問題出現(xiàn)以后一定要追究相關(guān)人員的責(zé)任，明確問題所在，進(jìn)而制定合理的應(yīng)對(duì)策略，而且要以書面資料的形式告知監(jiān)理方。后期控制指的是對(duì)于那些已經(jīng)完工的項(xiàng)目要認(rèn)真檢查它們的品質(zhì)，同時(shí)還要對(duì)后續(xù)使用過程中的品質(zhì)加以監(jiān)測(cè)，做好資料收集工作。

1.6 嚴(yán)格技術(shù)管理

技術(shù)管理包括技術(shù)責(zé)任制、施工日記、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、材料檢驗(yàn)、技術(shù)檔案、工程驗(yàn)收等制度。一是規(guī)定所有的技術(shù)工作者都要明確彼此的責(zé)任和義務(wù)，做好自己分內(nèi)的工作；二是作為項(xiàng)目的技術(shù)總工，要積極開展施工日志記錄工作；三是及時(shí)進(jìn)行圖紙會(huì)審防偏糾錯(cuò)；四是技術(shù)交底；五是技術(shù)復(fù)核：在具體的開展工作的時(shí)候，一定要派專門的人員核查行管技術(shù)的落實(shí)情況，假如有問題存在的話，及時(shí)應(yīng)對(duì)，避免人為問題導(dǎo)致項(xiàng)目質(zhì)量變差；六是材料檢驗(yàn)：工作中用到的所有材料都要抽樣測(cè)試，檢查達(dá)標(biāo)之后才可以使用；七是技術(shù)檔案：為了系統(tǒng)地積累施工經(jīng)驗(yàn)，從項(xiàng)目一開始就要做好建檔工作，搜集數(shù)據(jù)，一直到項(xiàng)目完工，所有資料必須保存原始記錄，如實(shí)反映情況，并有技術(shù)負(fù)責(zé)人的正式審定意見，嚴(yán)禁隨意改動(dòng)；最后，項(xiàng)目完工之后驗(yàn)收的時(shí)候要遵照一定的步驟，當(dāng)前面的工序檢驗(yàn)合格以后才可以開展后續(xù)的工作。

2 對(duì)港口建設(shè)工程施工的幾點(diǎn)建議

2.1 做好質(zhì)量監(jiān)督工作

在施工的時(shí)候，第一，作為施工方要完善質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)提交質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表。第二，認(rèn)真審查變更設(shè)計(jì)。第三，仔細(xì)監(jiān)督施工活動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)了不符合規(guī)定的行為一定要及時(shí)處理。最后，建立完善的信息反饋系統(tǒng)。

2.2 處理好監(jiān)理質(zhì)量與施工質(zhì)量體系間的關(guān)系

監(jiān)理質(zhì)量控制體系是建立在施工質(zhì)量保證體系上的。后者是基礎(chǔ)，沒有一個(gè)健全的、運(yùn)轉(zhuǎn)良好的施工質(zhì)量保證體系，監(jiān)理工程師很難有所作為。所以，作為監(jiān)理人，其主要的任務(wù)是在開工以前，認(rèn)真核查承包機(jī)構(gòu)是否有完善的質(zhì)保系統(tǒng)，假如不具備的話，就禁止其開工。

2.3 禁止項(xiàng)目多次分包

項(xiàng)目的主體部分禁止外包。對(duì)于能分包的工序在分包之前要嚴(yán)格審核相關(guān)方的資質(zhì)。當(dāng)項(xiàng)目分包以此之后，禁止再次分包，這主要是因?yàn)榧偃缍啻畏职脑挘?dāng)出現(xiàn)問題以后就無法明確誰是第一責(zé)任人了。

2.4 處理好業(yè)主、監(jiān)理、施工三方的關(guān)系及地方政府部門的關(guān)系

這三方本身的關(guān)系是完全平等的。雖說業(yè)主以及監(jiān)理人員對(duì)項(xiàng)目的管理工作負(fù)責(zé)，不過此處要注意的是，施工方是建設(shè)工作的主體，要想提升項(xiàng)目的品質(zhì)，還是要依靠施工方。雖說彼此的分工不一樣，不過其最終的目的是統(tǒng)一的，即打造出完美的工程。在工作中要搞好和所在區(qū)域的政府機(jī)構(gòu)的關(guān)系，只有這樣才可以確保項(xiàng)目建設(shè)工作能夠順利開展。施工中用到的水電以及材料等都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的品質(zhì)有一定影響。作為監(jiān)理人員，其主要的工作內(nèi)容就是控制項(xiàng)目品質(zhì)。要想樹立權(quán)威就要在工作中時(shí)刻秉承著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的理念，同時(shí)還要獲得業(yè)主以及施工方的信任。

2.5 做好資金管控工作

只有充足的資金，才能夠確保項(xiàng)目順利開展。要確保資金由專門的人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁挪用，每一項(xiàng)單獨(dú)的工程都應(yīng)該單獨(dú)記錄賬目，防止資金被不合理的使用。掌控好資金的使用方向，切實(shí)依據(jù)合約的規(guī)定支付相關(guān)費(fèi)用。如果有質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的，沒有按照規(guī)定的速度開展工作的，都可以拒絕支付。要對(duì)各項(xiàng)分部工程采用分項(xiàng)招標(biāo)預(yù)算總價(jià)大包干的辦法進(jìn)行承包，通過公開、公平、公正的競爭，降低工程造價(jià)，提高工程質(zhì)量。

3 結(jié)束語

通過上文的敘述，我們得知港口建設(shè)工作是一項(xiàng)十分繁瑣的工作，它的管理工作牽扯的內(nèi)容很多，比如成本以及品質(zhì)等等。除此之外，安全以及后續(xù)的維護(hù)工作也是工作的重點(diǎn)內(nèi)容，作為施工方，一定要從宏觀的層面上認(rèn)真規(guī)劃，積極監(jiān)督，才可以確保項(xiàng)目順暢開展，繼而才能夠發(fā)揮出港口的存在意義和價(jià)值。

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