新時期交通運輸統(tǒng)計能力建設(shè)提升初探

杜雅萍

摘要：隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸對于國民經(jīng)濟的影響作用逐漸增強。交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)型的重要行業(yè)。而開展有效的交通運輸統(tǒng)計可以更好地支撐行業(yè)的快速發(fā)展，提高管理工作的科學(xué)性，使其更好地發(fā)揮服務(wù)社會的作用。因此，在新時期，加強交通運輸統(tǒng)計能力的建設(shè)，不斷提升其建設(shè)的水平，對于推動交通運輸行業(yè)的發(fā)展，促進社會經(jīng)濟又好又快的發(fā)展有著重要的意義，因此，需要我們加強對于交通運輸統(tǒng)計能力建設(shè)的提升進行探究。

關(guān)鍵詞：新時期；交通運輸；統(tǒng)計能力；提升

交通運輸統(tǒng)計能力主要就是指交通運輸部門為國家和公眾提供更加適用性、準確性和及時性的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)應(yīng)該具備基本的特征和基本的條件，為人民群眾提供更好篩選信息的條件。

隨著人民生活水平逐漸提升，統(tǒng)計工作和經(jīng)濟社會發(fā)生的變化與人民群眾的關(guān)系越來越密切，統(tǒng)計部門應(yīng)該不斷提升自身的統(tǒng)計能力，更加準確地提供百姓關(guān)心的各種數(shù)據(jù)，從而更好地滿足人民群眾生活的物質(zhì)需求。

一、交通運輸統(tǒng)計能力建設(shè)存在的問題

（一）基層統(tǒng)計機構(gòu)和工作比較薄弱

基層統(tǒng)計的力量不斷削弱，首先，在直接采集統(tǒng)計數(shù)據(jù)的基層統(tǒng)計隊伍中，力量相對來說比較薄弱，尤其是缺乏統(tǒng)計相關(guān)的專業(yè)的統(tǒng)計人員。還有一些省份由于缺乏專項的統(tǒng)計經(jīng)費的支持，直接導(dǎo)致參加統(tǒng)計工作的人員都是一些非專業(yè)的抽調(diào)人員，在完成普查工作之后，這些人員就會回到原有的單位，統(tǒng)計人員也沒能夠?qū)τ跀?shù)據(jù)庫進行有效的更新和維護，導(dǎo)致其中信息的有效性受到一定的影響。對于統(tǒng)計工作來說，技術(shù)保障比較缺乏也是重要的問題。在進行一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集的過程中，難以利用技術(shù)手段進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，數(shù)據(jù)的有效性也就會難以得到保證。

（二）數(shù)據(jù)質(zhì)量和有效性不高

對于交通運輸統(tǒng)計工作來說，統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質(zhì)量是其生命線。但是由于受到各種因素的影響，導(dǎo)致生命線不斷地受到挑戰(zhàn)。一方面，行業(yè)統(tǒng)計面臨的外部環(huán)境相對來說比較復(fù)雜，世界經(jīng)濟主體多元化發(fā)展比較顯著。并且，在交通運輸行業(yè)，小、散、繁、亂的特點比較突出，這樣就會給統(tǒng)計調(diào)查工作帶來更多的工作量。隨著區(qū)域之間的經(jīng)濟聯(lián)系更加密切，行業(yè)生產(chǎn)關(guān)系更加復(fù)雜。另一方面，缺乏嚴格的相關(guān)統(tǒng)計執(zhí)行制度，有的時候統(tǒng)計數(shù)據(jù)會受到一定的干預(yù)和影響。還有一個地方?jīng)]有底線意識，沒能夠保證數(shù)據(jù)質(zhì)量這一底線。

（三）統(tǒng)計信息化水平比較低

信息化是交通運輸統(tǒng)計工作發(fā)展的必然趨勢，是解決多元化數(shù)據(jù)需求問題的重要途徑。盡管在近幾年來我國在統(tǒng)計信息化方面實施了一些舉措，取得了一定的成績。但是，與一些信息化水平比較高的工程相比，交通運輸統(tǒng)計的信息化水平還呈現(xiàn)出相對滯后的問題。統(tǒng)計數(shù)據(jù)處理主要還是依靠單機系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)報送方式剛剛起步，這樣就會使統(tǒng)計的效率和數(shù)據(jù)的有效性和及時性受到一定的影響。當前，現(xiàn)有的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)在統(tǒng)計領(lǐng)域還沒有得到更加有效的應(yīng)用，信息共享機制還不夠完善。

（四）缺乏相關(guān)的法律和法規(guī)

當前，關(guān)于統(tǒng)計的法律法規(guī)還不夠健全，其涉及的內(nèi)容相對來說比較狹隘。對于統(tǒng)計部門的經(jīng)費保障和相關(guān)計劃制度不夠完善。隨著交通運輸領(lǐng)域的范圍不斷拓展，統(tǒng)計管理工作越來越復(fù)雜。因此，這就需要加強交通運輸統(tǒng)計能力的建設(shè)，不斷優(yōu)化統(tǒng)計調(diào)查的內(nèi)容和方法，優(yōu)化統(tǒng)計規(guī)章制度，進行系統(tǒng)化的改變。因為缺乏相關(guān)的法律和法規(guī)作為保障，所以才使得相關(guān)的統(tǒng)計工作的有效性比較缺乏，難以為交通運輸行業(yè)提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)支持。

二、提升交通運輸統(tǒng)計能力建設(shè)有效性的方法

（一）完善質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)

為了能夠更加有效地提升交通運輸統(tǒng)計能力建設(shè)工作，首先，應(yīng)該注重完善質(zhì)量監(jiān)控體系建設(shè)。應(yīng)該注重依托自動化信息監(jiān)測設(shè)備，直接對于車船原始運輸信息進行采集，使數(shù)據(jù)的生產(chǎn)透明度和可控性得到有效的提升。針對一些重點企業(yè)，應(yīng)該完善直報制度，直接獲取反映行業(yè)經(jīng)濟動態(tài)的一手資料和信息。同時，應(yīng)該注重加強統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量評估，綜合利用業(yè)務(wù)管理和行業(yè)監(jiān)控等方式進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。最后，應(yīng)該注重聯(lián)合各個相關(guān)的部門，對于相關(guān)的數(shù)據(jù)信息進行統(tǒng)計和調(diào)查，保證為交通運輸提供更加直接有效的信息數(shù)據(jù)。

（二）建立統(tǒng)計工作的法律和規(guī)章制度

隨著依法治國的全面開展，依法統(tǒng)計的方向和目標得到了進一步的明確。因此，統(tǒng)計系統(tǒng)應(yīng)該注重貫徹和落實依法治國的精神和基本理念，利用其作為統(tǒng)計工作的方向和思想指導(dǎo)，實現(xiàn)依法進行統(tǒng)計相關(guān)工作。在開展依法統(tǒng)計工作的時候，應(yīng)該努力使其成為全體統(tǒng)計人自覺意識和自覺行動，應(yīng)該注重改變傳統(tǒng)的思維模式，有效貫徹和落實統(tǒng)計法和交通統(tǒng)計規(guī)章制度，從而保證依法開展統(tǒng)計工作，保證為交通運輸行業(yè)提供更加實時的信息數(shù)據(jù)支持，保證統(tǒng)計工作的實效性。

（三）推動交通運輸統(tǒng)計信息化建設(shè)

推動交通運輸統(tǒng)計工作信息化水平，完善相關(guān)的功能建設(shè)，對于推動交通運輸行業(yè)的發(fā)展有著重要的作用。這就需要利用相關(guān)的信息技術(shù)和軟件，對于交通運輸統(tǒng)計進行實時有效的監(jiān)測和分析，統(tǒng)計工作開展無紙化和電子化，建設(shè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)。同時，還應(yīng)該注重統(tǒng)計數(shù)據(jù)的利用效率。明確相關(guān)的數(shù)據(jù)來源和統(tǒng)計的分配標準，采取科學(xué)的方法開展統(tǒng)計工作。這樣能夠為開展交通運輸工作的指導(dǎo)提供有效的方向支持，不斷完善交通運輸數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，從而為更加有效地開展交通運輸工作，為經(jīng)濟建設(shè)保駕護航奠定基礎(chǔ)。

三、結(jié)語

綜上所述，提升交通運輸統(tǒng)計能力建設(shè)，提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)的利用效率是推動新時期交通運輸行業(yè)發(fā)展的重要因素。當前，相關(guān)建設(shè)還不夠完善，信息數(shù)據(jù)的利用效率還比較低。因此，這就需要相關(guān)部門和人員應(yīng)該加強對于交通運輸統(tǒng)計能力的建設(shè)進行分析，把官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)庫建設(shè)納入交通統(tǒng)計戰(zhàn)略規(guī)劃之中。通過這樣的方式，整合一切可以利用的資源，完善相關(guān)統(tǒng)計的標準，從而能夠建成一個交通運輸行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)體系，這樣交通運輸統(tǒng)計的有效性會得到快速提升，對于推動交通運輸行業(yè)的發(fā)展有著重要的作用。

參考文獻：

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