螺紋鋼負差穩定率分析與研究

劉丹

摘 要：螺紋鋼筋的負偏差軋制是指鋼筋按標準規定的負公差尺寸要求進行產品的生產。其帶肋鋼筋采用負公差軋制對生產廠促銷和中間商賺取利潤都將會產生一定的積極意義，提高螺紋鋼筋負差穩定率將有效增加產品的效益增強市場競爭力。

關鍵詞：負差穩定率；因素；研究

1 概述

1.1 生產工藝概述

宣鋼高強度棒材生產線現有步進式加熱爐l座，主要軋制設備由達涅利中國公司制造，主要包括軋機、減速機、聯軸器、軋機接軸及托架、軋機底板、夾送輥、飛剪、水冷裝置、冷剪、冷鋸、換輥機器人。設計生產直徑為Φ12～Φ50mm的帶肋鋼筋和Φ18～50mm的圓鋼棒材，設計年產量90萬噸，以生產螺紋鋼為主，Φ12的帶肋鋼筋以四切分法生產、Φ14的以三切分法生產，Φ16、Φ18、Φ20以兩切分法生產。

1.2 軋機設備概述

軋機主機列，全線共設18架短應力線軋機，粗軋6架、中軋6架、精軋6架，程平立交替布置，其中精軋機組的14架、16架、18架為可平立轉換軋機，可對■12～20mm的小規格帶肋鋼筋進行切分軋制。除切分產品外，軋件全線為無扭轉軋制。成品最高軋制速度為18m/s。粗軋1-6架軋機，選擇的是6548機型，最大軋輥直徑選擇的是φ650mm。中軋7-18架軋機，選擇的是4838機型，其中7-10架軋機最大軋輥直徑選擇的是φ520mm，11-18架軋機最大軋輥直徑選擇的是φ400mm。軋機主電機為交流變頻電機，1-10架軋機電機功率為800 kW，11、12、14、16、17架軋機電機功率為1200kW，13、15、18架軋機電機功率1400 kW。電機基速0-600-1200rpm，頻率50Hz。

2 影響螺紋鋼負差的因素

2.1 軋輥磨損快導致料型不好控制

查閱作業區《軋輥車削檢驗記錄》情況，測量了新輥及下線軋輥硬度，其中新軋輥硬度與產品質量書一致，并沒有發現質量不合格軋輥；下線軋輥有部分表面熱裂紋與熱腐蝕嚴重，還有少量崩槽、掉肉現象。

2.2 數支器工作不穩定，數支錯誤

負差穩定率是表征產品實際重量滿足負差率要求的件數占總生產件數的比例，要產品實際重量滿足相關標準的負差率，數支準確是非常重要的條件之一，Φ20螺紋鋼12米定尺單支在28kg左右，多支或少支會造成成品上磅重量發生非常巨大的變化，造成負差合格鋼材被誤認定為負差超差鋼材從而影響負差穩定率；其次，上磅重量是也監測成品負差的重要項目，如果數支器頻繁發生數支不準時，司磅工無法及時根據成品上磅重量反算負差，給負差的調整帶來影響。

2.3 冷、熱坯摻吃料型不易控制

棒材作業區大規格螺紋（Φ20螺紋、Φ25螺紋）生產是連鑄車間多為雙面12流熱坯，吃冷坯數量<3支/小時，經加熱爐加熱后，溫度符合軋制要求，對產品負差基本無影響；生產小規格（Φ14螺紋）時由于產量較低連鑄車間單面6流供我車間生產，單面供時需要摻吃大量冷坯，冷熱坯摻吃，加熱過程中不能完全燒透導致軋制過程中軋機彈跳增加，增加調整難度，對產品負差影響較大。

3 解決方案

3.1 降低軋槽磨損

對精軋冷卻水管路進行優化改造，將原有的圓形冷卻水耙噴嘴改為扁圓形，提高了冷卻水從噴嘴噴出的速度；并調整了軋機出口附近噴嘴的角度和分布，針對軋槽出口處是軋輥接觸高溫軋件時間最長、溫度最高、最需要增加冷卻水的特點，減少該處噴嘴之間的距離，并且將原先完全垂直軋輥的噴嘴角度改成了以出口部分的軋槽為中心的噴嘴角度，這樣可有效的增加軋機出口軋槽的冷卻水量，降低軋輥溫度。同時，為精軋冷卻水路增設了一臺增壓泵，增壓泵投入使用后將冷卻水壓有原來的4.5kg增大到6kg，與冷卻水噴嘴形狀改造同時作用于軋槽，可以有效的擊破高溫產生的水蒸氣膜，冷卻水直接作用在軋槽上，大幅提高軋槽的冷卻速度。

3.2 解決數支器不穩定的問題

通過增加遮光罩，有效阻擋了中午太陽直射數支器鏡頭，穩定了數支器的運行。下午陽光射入方向與鋼筋斷面方向相同，遮光罩起不到作用，通過對遮光罩進行優化，給鏡頭前的遮光罩掛了遮光布，鋼筋從布簾下經過，即滿足了遮光要求由不會對收集工序造成影響。遮光布投入使用一周后，發現遮光布已經有損壞，陽光可以從損壞部位照射進入數支器鏡頭，當鋼材從遮光布下經過時，鋼材表面與布面發生摩擦是造成遮光布損壞的主要原因，由于車間產量較高，以生產Φ14螺紋為例，每班班產在990噸左右，12米定尺時每日經過數支器遮光布的鋼材就多達21萬多支，于是對數支器遮光罩進行二次優化，將遮光布增加至兩層，兩層遮光布磨損不同磨損部位能進行互補，且雙層遮光效果較為不錯，對遮光罩進行二次優化后，已經可以避免因陽光照射產生的數支錯誤問題。

由于數支器只有兩臺在線工作，采取24小時不間斷連續作業，并且收集鏈帶溫度高、粉塵大，數支器工作環境差。為此，改變收集模式，A、B鏈帶不同職責，A鏈帶只負責收集剪切的第一剪定尺與最后一剪定尺，B鏈帶負責收集其它定尺材，成品包裝支數都為冷剪剪切支數的整倍數，例如Φ14螺紋包裝支數是180支/捆，冷剪剪切支數就設定成90支/把，由于第一剪定尺與最后一剪定尺中可能出現齊尺或短尺，需要挑揀出來，需要數支器數支；而剪切中間的定尺都為12米，每兩整把編成一捆，不需要數支，降低了數支器的工作強度。

3.3 解決冷、熱坯摻吃料型不易控制

增設專人對上料冷、熱坯臺架，接鋼小車、接鋼信號等機械電氣設備的點檢，將上料設備的穩定運銷作為一項重要來抓，并且將責任考核到人，利用獎罰分明的考核制度充分調動起職工的工作積極性和責任感。由于連軋摻吃冷料的主要原因是連鑄拉速低于軋鋼生產速度，連鑄的拉速又受到煉鋼、鐵水等諸多因素影響，我們就改變自己的生產組織模式，將冷熱鋼坯原料分開軋制的方案被大家肯定下來。在煉鋼雙面熱供時，我作業區熱接生產，如果煉鋼單面熱供，則不分規格全部吃庫存冷料，這樣就保證了入爐原料溫度的均衡性，為后續的加熱爐加熱和軋制料型控制提高保障。

4 結論

解決螺紋鋼負差穩定率偏低的難題并不是我們最后的答卷，相反是我們下一次揚帆起航的號角，在接下來的工作中，我們會運用更為先進的知識、技能更好的服務生產，提高產品質量。