劉子楊 趙靜
摘 要:在當前“互聯網+”形勢下,農村物流對于發展農村電子商務來說已經至關重要。文中通過分析當前農村物流發展現狀,總結了現階段農村電商物流發展的問題,并提出了幾點針對性的發展策略,希望能夠更好地解決農村電商物流存在的問題,提升物流的水平。
關鍵詞:“互聯網+” 電子商務 農村物流
中圖分類號:F724.6 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2017)08(a)-018-02
隨著現代物流網絡的發展,越來越多的物流企業將網點延伸到鄉鎮,一些發達地區向農村延伸。超過50%的居民生活在農村地區,農村基礎設施相對薄弱,村與村較為分散,物流產品配送數量有限,保持農產品物流周期短,導致工作效率低,物流成本高,物流企業在農村發展熱情不高。2016年2月,國務院總理李克強主持國務院常務會議。會議決定提供7000億人民幣,大力發展農村電子商務,促進新型城鎮化、農業現代化和扶貧開發。在同年3月,商務部聯合相關部委制定了《國家電子商務物流發展規劃(2016-2020)》,加快城市和農村電商物流發展和電子商務的物流企業發展,中小城市和農村延伸服務網絡的7個主要任務不單獨支持發展。在接下來的3個月,國務院及相關部委出臺了促進農村《物流業的健康發展,加快推進農業現代化的若干意見》《關于大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》《互聯網+循環行動計劃》三大文件,在“互聯網+”時代,進一步明確電商在農村和農村物流產業深度融合、轉型升級、深化發展。
1 “互聯網+農業”的思想
“互聯網+”的概念,可以追溯到2012年11月第五屆移動互聯網博覽會,易觀國際主席首次提出了“互聯網+”理論。2015年3月5日,國務院總理李克強在第12屆全國人民代表大會第三次會議上首次提出“互聯網+”計劃。2015年7月4日,國務院發布《關于積極推進“互聯網+”行動導向》,是互聯網的發展和現代農業在11個核心領域,即從消費到生產促進互聯網的發展,促進各行各業的創新能力,建立社會經濟新優勢的重要舉措。
2 農村電商物流的發展現狀
農村電子商務的發展前景廣闊,面對大中型城市日趨飽和,農村電子商務似乎能夠為電子商務帶來第二春,電子商務正逐步改變著農村地區。
2.1 農村網民數量迅速增加
截至2015年12月,互聯網用戶已達6億8800萬人,共有3951萬名新網民。互聯網普及率為50.3%,比2014年底上升2.4個百分點。互聯網用戶數占農村用戶的28.4%,規模達1億9500萬,較2014年底增加1694萬人,增長9.5%;城市網民占71.6%,達4億9300萬的規模人數,同比增長2257萬,較2014年底,增長4.8%。農村互聯網用戶的快速增長為電子商務與農村物流的協調發展提供了信息化基礎。
2.2 農村電商網站平臺用戶多元化
相關網絡調查顯示,在農村地區73.6%的互聯網用戶已經開始使用網上購物的購物平臺,主要是淘寶和天貓,有18.8%農村用戶選擇1號店和京東以及一些自主經營的網絡營銷平臺。在網購過程中,網民更關心的是農村問題,主要有銷售價格和商品質量、商品在購買后的客戶服務、相關的物流配送和支付保障以及商品之間的差異等。
2.3 電子商務企業在配套服務中的完善
電子商務企業逐步完善農村物流和支持相關服務。京東率先推出物流計劃及相關服務點。京東為了使農村電商獲得很好的和快速的發展,也在縣建設相關的京東配送站,為用戶提供物流配送站,商品交換與更新以及現金交付服務創造了很好的條件的用戶需求。
2.4 加強扶持的國家政策
2015年9月,商務部等19部門聯合發布《關于加快農村電子商務發展的意見》,《意見》中提出,到2020年,爭取在范圍內帶動培訓一組典型作用的農村電商示范縣,通過提高農村電商發展環境,加強農村電子商務物流基礎設施建設和引進10項建議和其他方面,從而提高農村電商發展。中央政府計劃的200個國家電子商務示范縣建設進行投資20億的資金,重點支持村級電子商務服務網點和縣域電商服務中心,設立縣級、鄉、村三級物流配送服務,并逐步推廣發展農村物流、農村電商、農村電商培訓工作。
3 農村電商物流發展的問題及瓶頸
3.1 農村居民“互聯網+”理念相對滯后
對于大多數農村居民,獲取信息的渠道相對狹窄,對互聯網的認識和互聯網上的應用,在農業農村發展中發揮的重要作用認識不足,知識的缺乏,一些人認為互聯網是“高、大、上”與農業相比,一個天上,一個地上。農村、農業和 “互聯網+”找不到融點,在一定程度上制約了“互聯網+”農村物流的發展。
3.2 農村物流、快遞企業整合不完善
近年來,在中國電子商務迅猛發展,農村電商也凸顯了巨大的發展潛力,各種小型快遞企業為適應時代接踵而至,在各級鄉鎮建立物流網絡。然而,在實際情況下,運輸問題至今沒有得到很好的解決,這限制了農民朋友對電子商務帶來的便利。從全國范圍看,雖然有許多快遞企業,但當他們到農村時,可能與農村快遞企業沒有合作關系,導致貨物進入農村時,將經歷折騰。加上在一些偏遠山區的運輸工具少、方法單一和信息不能及時更新的限制,進一步使運輸出現如分布不合理,長距離運輸和迂回返程空駛問題。這些問題的出現導致了運輸時間被延長和運輸費用被增加。不同的物流企業之間缺少協調配合,企業間信息無法共享。合作關系因利益而無法持續穩定。農村電商中,日常用品20kg以下的約占農民生活的10%,其他20%仍然需傳統方法購買,剩余的70%,包括生產資料、生產工具和生活用品,對于目前電商的發展,由于體積和重量太大而導致快遞公司無法解決,只能依靠物流。因此,農村物流與快遞的合作與整合至關重要。
3.3 技術落后
農村在運輸、倉儲等多方面與城市比較差。農村基礎設施建設已不能適應城市和社會的發展變化,阻撓了農村電商和物流業的發展。同時,農村還沒有成熟的冷凍技術,食品和蔬菜不能保證運輸過程中的新鮮度。因此,拙略的物流技術限制了農村電商物流的發展。
3.4 電商的新型供應鏈組織不成熟,互聯網農村領域應用程度低
電商要減少農產品中間流通,但是,對供應鏈兩頭的組織者要求高,線下供應鏈組織者的能力強弱是發展關鍵。目前農產品電商雖然很廣闊,前景也不錯,但分工協作不清,線上線下整合難以實現。此外,普通農民缺乏互聯網技能和開設網店的經驗,網上創業對他們來說非常困難。在電商下鄉的過程中,很多農民只是被動參與,并且參與度低。根據調查結果展示,農村電商的迅猛發展對農業生產的發展變化起不到明顯作用,許多農民只把客戶從原來的傳統經銷商變為本地互聯網賣家,因為熟悉彼此,出售價格不可能比賣傳統經銷商的價高。對本地網絡銷售商來說,因為物流成本高、廣告成本高、利潤空間不大,所以購買價格低于傳統的經銷商成本價格。綜上所述,因為供應鏈組織的商業模式還不成熟,所以網絡農村領域的應用成都不高,“互聯網+農村流通業”的發展不理想。
4 農村電商物流發展戰略
4.1 與農村郵政機構合作共贏
中國郵政配送分布廣泛,在各地區都建有基站。但因為其配送成本高、速度慢,致使消費者普遍使用別家快遞網上購物。農村地區的顧客使用郵政服務較多。郵政既有快遞業務,又有郵政業務辦理。郵政工人在所有農村區域都有不錯的業務來往。郵政快遞與農村物流的積極有效合作,不僅可以節約大量物流成本,提高物流效率,而且可以為建立高效合理的物流配送模式創下良好的基礎。
4.2 注重政府引導發展,對農村電商予以扶持
農村電商的發展是項系統化工程,農民、公司、政府和互聯網都是不可或缺的,所以要全方位思考,統籌都顧,充分調動每個部門的積極性,具體可從以下三個方面改進:一是布局合理。利用地方優勢,結合傳統行業的集群化布局特點,進行科學布局,充分利用現有地方優勢,吸引外來資源,進一步開拓合作渠道。從地方傳統產業布局看,應該結合地方行業集群化的布局特點,給有自發建立淘寶或互聯網市場可能性大的農村區域大力支持及培養。二是擺脫融資難。政府引導相關電商企業制定合理的準入門檻,扶持網絡運營商資金的不足,從而達到雙贏局面。三是搞定農村偏僻地區和城市地區“最后一公里”的農產品的物流窘境,培養農產品電商生態圈。
4.3 推廣應用先進適用的農村物流裝備
在農村地區進一步拓展適合農村公路的運輸模式,在農村地區建立和完善符合農村道路車輛技術特點的標準。推廣以新型燃料汽車為物流載體,應用于農村物流車輛,制定符合農村公路特點的管理制度,對車輛運輸進行有效管理。在農村地區,拓展使用廂式貨車和冷藏專用物流車,為促進物流配送的及時性。在一些地勢相對復雜、公路普及程度較低的地區,讓電動車用于農產品的配送,不僅降低了運輸資金,而且更好地適應了復雜地形。鼓勵物流公司在運輸方面進行創新,對農產品包裝、分揀和加工實行機械化的管理,加大冷鏈物流技術創新及裝備保障力度。
4.4 完善流通服務體系,促進資源整合
高效的服務體系不僅可以降低物流成本,而且能促進資源整合。可以從以下五個方面進行改善:一是大力提高農產品組織者的能力。培養專業化水平高的農產品經紀人和運銷者,構建線上線下結合的產業聯盟組織。二是在農產品生產地設立供需信息平臺。完善線上線下交易數據,及時公布交易價格和產品供求狀況,科學合理地引導農產品生產和銷售。三是在縣或鄉建立物流資源調度平臺,對物流企業以及農產品經銷商的配送資源進行整合,完善物流調度平臺配送體系。四是鼓勵農產品電商相互聯合,分享“互聯網+農業”資源創新,開拓未來發展空間。五是創建高效的“綠色通道”,減少農業物流和運輸成本。
5 結語
物流的現狀也促進了農村電商發展,博興、曹縣的淘寶村的形成和發展,但是隨著時間的推移,現代物流發展落后也制約了農村電商的發展,所以我們需要一些政策來改善物流現狀。高新技術的應用已成為突破瓶頸的最有效的方式,開發一種新型O2O模式,加速物流信息一體化建設,整合物流資源,建立有效的社會化物流配送體系,大力發展專業的物流人才,提高物流服務水平是我們目前迫在眉睫的改革的方式,只有實現農村物流的現代化,農村電商經濟才會有更光明的未來。
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