解析船舶輪機系統安全運行人為因素

葉冠軍 嚴月

摘 要：本文通過對影響船舶輪機系統安全運行的最重要的因素人為因素進行深入的探討和分析，人為因素是一個綜合性的因素，各個因素之間相互的聯系。在對人為因素進行分析的過程中，需要進行全面綜合的考慮。

關鍵詞：船舶輪機；安全運行；人為因素；綜合分析

安全一直是船舶運行的重要課題，長久以來，世界上各個海運國家為了能夠確保船舶的安全進行了很多方面的研究。但是，在船舶運輸的過程中依然有很多的事故發生，追其主要原因是由于船舶設計、運輸管理以及人員的工作態度和技能等認為因素造成的。機艙輪機是船舶的心臟，能夠為船舶的運行提供動力，決定者船舶的運營安全和效率。因此，本文對船舶輪機系統安全運行中的人為因素進行全面地分析。

一、人為因素的組成

對海上安全以及海洋環境帶來影響的多個復雜概念，能夠直接或者間接導致事故發生的人為方面的失誤或者錯誤就是人為因素。在人為因素中就是錯誤的或者不符實時機地對某些事做出反應，從而違背了設計、操作的流程或者船員的正常做法，人為的導致系統發生了故障以及不良的事件。通過對船舶事故的分析和總結，本文從四個人為方面的因素進行船舶輪機系統安全運行進行分析。即個體因素、管理因素、環境因素以及其他政策法規因素。

二、個體因素的分析

1、生理素質。在生理因素中主要包含健康因素和疲勞因素兩個方面。如果沒有健康的身體素質就不能夠保證船舶航海活動的安全性。對于船員來說，長期工作在悶熱、機械轟鳴的環境中，很容易產生大腦的疲勞，導致生理感覺遲鈍，行為出現錯誤，靈敏度下降，在心理上會出現注意力不集中、思維緩慢、反應慢以及心情煩躁等，這些因素都會影響船舶輪機系統的安全運行。疲勞能夠導致工作水平的降低，導致身體和頭腦反應不夠靈活，而且對一些合理判斷造成一定影響，最終會導致不安全行為或者事故的發生。

2、心理素質。心理上的因素會以很多類型的樣式出現，對人的潛力以及作用的發揮帶來一定的影響，對整個群體和組織目標的實現帶來影響。船員在船舶航行以及值班的過程中，多是遵循著刺激到感覺再到判斷最后到行動這樣的活動規律，如果有人處在不良的心理狀態中，如緊張、激動或者孤獨，很容易對外界的刺激的感知出現錯誤，導致判斷或者操作出現錯誤和失誤。嚴重的情況會導致船員操作技術不能夠正常發揮，動作走樣，違背設計和操作流程，違反船員基本操作的行為。這樣就會導致出錯的幾率大大增加，影響船舶輪機系統的安全運轉。

3、業務素質。業務素質主要是指船員的專業知識以及經驗。船員在掌握了專業基礎知識和技能之后，結合自身的經驗所得到的船舶的各個環節進行操作的綜合能力。這不但和船員的基礎知識內容有關，還和船員的經驗、職位以及語言能力有關。由于船員所接受的教育和培訓是不相同的，因此船員的知識結構也是不同的。經驗是船員在長期的航海實踐中，通過自身的感觸而獲取的最基礎的認知，經過自己進行理性地分析和總結，并且在實踐的過程中進行應用逐漸形成自身所特有的一種知識和技能。航海是一種講究技術、注重操作的職業，需要相應的理論知識，更需要具有專業的技能。缺少理論知識的指導，航海就會有很大的盲目性以及危險性；沒有專業技能的航海只能是紙上談兵。隨著船舶事業的發展，船員也開始逐漸國際化，各種語言的出現，導致船員在相互溝通的過程中出現很多困難，給工作帶來了不便。尤其是外派船員，在生活中的孤獨感帶來很大的壓力，英語的水平綜合能力較差，不嫩鞏固理解機器設備上的說明，導致在實際的操作過程中，操作失誤，造成機艙事故。

三、管理因素的分析

1、船員的管理。船員是船舶進行生產和運行的主要因素，船員工作的質量能夠影響船舶機艙的安全，因此，在船舶生產的過程中，應當加強船員安全崗位責任制，各個級別的管理者應當時常監督檢查，是否符合崗位職責的要求，對其錯誤和缺點進行糾正，促使船員在值班的過程中能夠保持設備安全地運行。

2、安全教育的管理。在船舶輪機系統安全管理的過程中，最為重要的就是安全教育。通過對船員的安全教育以及訓練，才能夠引起船員對安全的重視，認真地對待安全，才能夠逐漸形成正確的安全行為和習慣，提高自身的安全技能以及安全素質，減少船員在實際的工作過程中不懂以及不會的現象，真正做到降低事故的發生。

3、組織培訓狀況。培訓狀況能夠有效地提高船員的基本素質。船員有足夠的機會參與到各種業務的培訓，能夠在工作中進行應用和鞏固，船員的能力就會有較高的提高。相反，缺少培訓機會，船員無論內心多么渴望，那么自身的技術也很難得到進一步的提升，導致在進行各種機械設備操作以及維護管理的過程中出現各種問題和狀況。

四、環境因素的分析

1、工作環境。船員的工作環境有很大的噪音、振動較大、悶熱、而且存在嚴重的污染。特別是機艙內，多數的機艙內的噪聲不符合國際的連續操作不超過90分貝的標準，甚至有些能夠達到120分貝，導致船員注意力分散，產生疲勞感；機艙溫度高達50度以上，各種油類、化學物品的污染，增加了船員的生理以及心理的負擔。隨著船舶自動化設備的增加，船員的勞動強度減少，船員產生依賴心理，忽視自身職責，導致船員出現在值班過程中，注意力不集中，產生疲勞現象。

2、生活環境。空間相對較小，人群單一，和社會以及家庭分離，生活比較枯燥單調，人們容易煩躁發怒。缺乏運動，休息不合規律，影響船員身心健康。

五、結語

通過對船舶論極系統安全運行的認為因素進行科學合理的分析，這些因素之間相互聯系，人為因素是一個綜合性的因素。環境因素是一種刺激因素，能夠對個體和管理因素帶來影響。因此，在對船舶輪機系統安全運行的人為因素進行研究的過程中，應當從多個方面入手，才能夠保證輪機系統的安全運行。

參考文獻

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（作者單位：江蘇新揚子造船有限公司）