新時期如何培養(yǎng)新能源汽車維修人才

姜麗娟

摘要：本文首先分析了當前新能源汽車檢測維修技術(shù)人才現(xiàn)狀，然后根據(jù)新形勢下新能源汽車維修技術(shù)對職業(yè)學校學生實際能力的需求，結(jié)合筆者所在中職院校新能源汽車維修專業(yè)課程教學的探索性實踐教學的經(jīng)驗，就如何培養(yǎng)新能源汽車維修人才嘗試性的提出了幾點構(gòu)想。

關(guān)鍵詞：新能源汽車；汽車檢測與維修人才；人才培養(yǎng)

汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)和服務環(huán)節(jié)三大部分。從當前市場逐漸成熟的國際化汽車市場上可以看出，其謀取渠道不是整車的銷售，而在與售后服務，售后服務的內(nèi)容有維修、保養(yǎng)、救援、信息咨詢、保險及零部件等。反觀國內(nèi)汽車市場，恰恰將贏利點放在了前期銷售上，對售后則不夠重視。

隨著近年來汽車行業(yè)發(fā)展的日趨國際化，國外汽車銷售集團也逐漸步入國內(nèi)市場，并發(fā)現(xiàn)了后汽車市場中的巨大商機，使汽車后市場的人才需求空前高漲。因為只有后汽車市場做好了，才能提升汽車企業(yè)在行業(yè)中的競爭力。在能源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整的國際形勢下，隨著我國對新能源汽車的推廣力度的加大和業(yè)內(nèi)對后汽車市場重視度的提高，無形中使社會對新能源汽車維修人才的需求量提高。值得引起中職學校教學者注意的是，這種對新能源汽車維修人才的需求，除了量大這一表象外，對質(zhì)的要求也越來越高。因此，要求我們在專業(yè)課程的設(shè)置和教學方式的改革上要更用心。

1.當前國內(nèi)新能源汽車檢測維修人才的現(xiàn)狀

1.1行業(yè)分類日趨細化。人員分布失衡

中國新能源汽車的定義是不斷變化的過程，其定義和車輛類型逐漸從模糊變得清晰。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》主要政策，在2012年沿用新能源汽車名詞，分類包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車，主要特征為采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車。隨著市面上銷售的新能源汽車種類的多元化發(fā)展，各種新能源汽車不斷涌現(xiàn)、行業(yè)分類日趨細化的當下，新能源汽車檢測維修人員的從業(yè)領(lǐng)域卻相對集中，多分布在傳統(tǒng)燃料汽車方面，而在新能源汽車的各個分支中的分布則很少，嚴重失衡。加之混合動力汽車發(fā)展相對要早一些，所以與其他的新能源車型市場相比，其社會保有量則相對大一些，同理，在該分支中的檢測與維修人員則相對較多，而具體到近年來崛地而起的純電動汽車分支中，從業(yè)者數(shù)量則相對緊缺，對該類專業(yè)檢測維修人才的需求則相對旺盛。

1.2新能源汽車維修人員技術(shù)水平不高，專業(yè)人才相對匱乏

隨著新能源汽車的持續(xù)熱銷，相關(guān)高級維修人才的缺口也越來越大。放眼市場需求狀況，那些擁有豐富的新能源汽車專業(yè)知識儲備，且有豐富實踐能力的高級汽修人才需求旺盛。然而，這類人才不但“難求”，而且“難留”。根據(jù)筆者與汽修4s店多年的接觸發(fā)現(xiàn)：當前的汽修人員學歷普遍不高，且沒有接受過專業(yè)的系統(tǒng)培訓，一般都只是對機械維修知識略知一二，可以勝任汽車普通的后期維護保養(yǎng)，一旦遇見技術(shù)難題就會亂了陣腳。而那些有著幾十年豐富維修經(jīng)驗的老師傅，卻對新車型的知識培訓并不感興趣，有一定的學習惰性。在一定程度上加劇了新能源汽車維修人才匱乏的嚴重性。根據(jù)這一人才現(xiàn)狀，要求中職學校必須加大對新能源汽車維修專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)力度，力爭培養(yǎng)符合市場需求的專業(yè)型高能人才。

2.新能源汽車維修技術(shù)對中職學校學生的能力要求

2.1實踐能力方面的要求

隨著新能源汽車的維修技術(shù)要求的日益提高，要求相關(guān)的汽車服務人才也必須不斷提升自我專業(yè)能力。這一市場變化要求中職學校在新能源汽車維修人才的培養(yǎng)中應注重在專業(yè)知識的培養(yǎng)和個人實踐能力方面的培養(yǎng)。如，在當前的新能源汽車維修行業(yè)中，“技術(shù)熱線專員”作為一個全新的職位出現(xiàn)了，該崗位的具體職責為：根據(jù)電子遠程化的通訊模式，給新能源汽車的經(jīng)銷商們提供故障診斷和排除等的線上技術(shù)支持，為了更好地給經(jīng)銷商們提供技術(shù)服務，這一崗位可以說發(fā)揮著協(xié)調(diào)經(jīng)銷商們與各工程部門間聯(lián)系溝通的紐帶作用。

2.2綜合能力方面的要求

對于中職學校的在校生來說，在能源汽車維修專業(yè)的學習過程中只有很強的理論知識能力還不夠，還必須在這一領(lǐng)域的實踐工作中有某方面的特殊技能，因為只有具有一技之長的人方可獲得立足之本。換言之，新時代教育對職校新能源汽車維修專業(yè)的學生提出了更高的要求，要求他們不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)水平，還要有過高的綜合能力，既懂技術(shù)，又熟知電池保護、電機驅(qū)動的保養(yǎng)技巧和性能控制技術(shù)。基于此，為了實現(xiàn)這一教學目標，要求學生在學習生活中要抱著嚴謹?shù)摹酚^的態(tài)度學習，從學習中掌握新能源汽車維修技術(shù)專業(yè)知識，對修車技術(shù)能運用自如，同時還要具備紙上設(shè)計繪圖能力，并注重自己在人際交往方面能力的培養(yǎng)，這些綜合能力在職場生涯中缺一不可。

3.新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的發(fā)展構(gòu)想

雖然筆者所執(zhí)教的學校已經(jīng)開設(shè)新能源汽車維修專業(yè)課程，但因該專業(yè)的全新性和市場大范圍的空白化，加之諸多學校仍未開設(shè)此專業(yè)，所以在該課程的教學實踐中我們只能摸索著前行，筆者將就自己的關(guān)于專業(yè)教學的發(fā)展構(gòu)想和實踐效果在此進行匯總，僅供參考。

3.1根據(jù)社會人才需求調(diào)整教學內(nèi)容

當前，包括以學術(shù)教學見長的本科院校和更加注重實踐能力的中職學校在內(nèi)，車輛工程相關(guān)專業(yè)課程的設(shè)置仍普遍停留在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車型為教學案例的教學中。以筆者所在學校為例，雖然已經(jīng)開設(shè)了新能源汽車維修專業(yè)課程，但受制于教育經(jīng)費緊張等因素，在教學道具的更新中仍不夠及時，使得在教學過程中理論知識與實踐教學出現(xiàn)了嚴重的脫節(jié)。所以，我們必須一方面在教學中合理設(shè)置理論教學和實踐應用的課程比例，另一方面還要在幫助學生掌握基礎(chǔ)的理論知識的同時，想方設(shè)法為學生提供良好的實訓機會。傳統(tǒng)的教學模式中，國內(nèi)職業(yè)院校的理論學習占大部分時間，而只有在臨畢業(yè)前的最后一個學期才對學生集中安排實訓，在實訓過程中學生也很難有實際操作的機會。為了提高畢業(yè)生的動手能力，真正擺脫“眼高手低”的尷尬，學校最好在各階段的理論學習告一段落之時，定期為學生安排實操課，讓他們在動手過程中扎實理論知識，激發(fā)求知欲和探索精神，從而能對不同類型的新能源汽車檢測和維修操作的差異性有所了解，并能精準的掌握其技術(shù)應用技巧，從而使學生的綜合能力得以大幅提高。

3.2豐富教學手段

在計算機日益普及的當下，中職學校新能源汽車相關(guān)專業(yè)教學中積極引入多媒體、投影、錄像或?qū)嵕笆浇虒W等多種教學方法，使學生能通過視覺刺激等方式真切的看到汽車各零部件的內(nèi)部構(gòu)造、運行原理等，并理清它們之間的關(guān)系，在使學生鞏固知識點的同時，也能營造良好的教學氣氛，進而提升教學成效。

但無論采取哪種教學方法，都必須有不變的明確教學目標，并使其成為學生學習和實踐的行動指導。教學中，應始終將學生作為課堂的主體，通過分組等方式對某一問題展開討論，通過互動式教學來活躍課堂氣氛，加深學生對知識點的記憶程度，使每個學生都能在體驗式的學習中完成指定任務。使學生在確定任務——制定工作計劃——實施計劃——進行質(zhì)量控制與檢測——評估反饋的系列規(guī)程中，模擬實際的工作環(huán)境流程，以提升學生的適應能力和解決綜合問題的能力。這種教學方法對學生確定適用于自己的學習方法和科學進行自我評價方面都有一定的成效。

3.3積極推進校企合作的辦學模式

對職業(yè)學校而言，應不斷拓寬定向培養(yǎng)的渠道，通過多途徑加強與對口企業(yè)的交流和合作，以提升辦學質(zhì)量，擴大辦學規(guī)模，培養(yǎng)更多對企業(yè)和社會有用的實際人才。

校企合作的方式有很多，筆者認為最好的方式就是進行教學人員的靈活穿插，實現(xiàn)企業(yè)人員和教師人員的角色互換。簡要匯總?cè)缦拢旱谝唬埰髽I(yè)優(yōu)秀生產(chǎn)人員、工程師和研發(fā)人員等定期到校內(nèi)舉辦專業(yè)知識講座，對典型案例進行分解，或進行與新能源汽車相關(guān)的文化宣傳等活動。使學生坐在教室內(nèi)就能了解新能源汽車最新的發(fā)展狀況，了解其未來發(fā)展前景，從而使其產(chǎn)生濃厚的學習興趣。第二，，鼓勵教師深入到企業(yè)一線，或定期參加企業(yè)的培訓課程，讓授課教師對新能源汽車的最新發(fā)展知識和常見故障和維修技巧等能有更前沿、更全面、更切合實際的了解，以便在教學中能更好地為學生在日后工作實踐中可能遇到的問題提供準確的指導。

4.結(jié)語

結(jié)合時代發(fā)展，與時俱進的調(diào)整教學設(shè)計，采用靈活的教學方法，建立校企合作關(guān)系，培養(yǎng)大量具有過硬的專業(yè)技術(shù)能力和過超高的綜合素質(zhì)的復合型人才，以滿足新時期社會對新能源汽車維修人才的迫切需要。新能源汽車維修作為一項技術(shù)實踐性很強的工作，要求中職學校必須加大在學生實踐工作能力方面的培養(yǎng)力度，除了能靈活運用各種新型設(shè)備進行新能源汽車檢測維修外，力爭使其成為“懂原理、會分析、能推理和巧診斷”的新型新能源汽車維修服務人才。