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強化房建施工管理與質量控制的策略分析

2017-05-10 23:56:09惠成
進出口經理人 2016年15期
關鍵詞:施工管理質量控制建筑施工

惠成

摘 要:建筑施工現場的各項管理工作,既要合理安排施工的進度,又要提高施工的質量,就需要將科學合理的現場施工管理模式構建起來,以提高施工現場的質量管理水平。本論文以淄博齊魯化學工業區新建鐵路專用線工程新建綜合樓等房屋建筑施工為例,針對強化房建施工管理與質量的控制策略進行分析。

關鍵詞:房屋建筑;建筑施工;施工管理;質量控制;策略

隨著高鐵帶動鐵路事業的發展,使得鐵路建筑工程施工成為重點關注的問題。鐵路建筑工程,作為中國的基礎設施建設,要充分滿足鐵路運營要求,就要僅僅把握住質量關,從施工管理的角度出發采用必要的施工質量控制是非常必要的。鐵路建筑,作為鐵路發展中的標志性符號,其質量的好與壞,直接關乎到中國鐵路形象,鐵路建筑工程管理非常重要。

一、工程概況

淄博齊魯化學工業區新建鐵路專用線工程房屋建筑由中鐵二院工程集團有限責任公司設計,山東濟鐵工程建設監理有限公司監理,山東濟鐵工程建設集團有限公司施工,工程位于金嶺鎮站及廠內站,是三層鐵路車站信號樓,一層面積為206.54平方米,高3.9m,鋼筋混凝土框架結構,紅色塊瓦坡屋面擠塑聚苯板,外門不銹鋼地彈簧玻璃門,內門夾板木門,中空玻璃塑料推拉窗,刷外墻涂料,內裝修,地基進行強夯處理。

二、工程施工項目所在地區特征

(一)自然特征

工程區域屬魯中山地與華北平原過渡地段的山前沖洪積平原地貌。地層巖性主要為第四系全新統人工填土,全新統沖積粉土、粉質黏土、黏土,石炭系泥巖。不良地質主要為飽和粉土的地震液化,液化等級輕微-中等液化。特殊巖土為人工填土、軟土、膨脹巖(土);局部分布的建筑垃圾需清除;軟土主要為飽和的粉土,強度低、壓縮性高,需采取相應的處理措施;黏土、泥巖具弱膨脹性,路塹邊坡需做好防護及截排水措施。

(二)交通運輸情況

淄博市境內交通發達,形成了“干支相連、區域相通、城鄉通達、順暢便捷”的現代綜合交通運輸網絡,全市境內鐵路運營里程達到345.4km。本專用線工程位于臨淄區西側、金嶺鎮西部,南靠膠濟線金嶺鎮站和S102省道,距離G20青銀高速公路(濟青段)約16km,交通十分便利。

(三)當地建筑材料分布情況

當地建筑材料供應充足,片石來源臨淄南部山區,砂子采用中砂,施工用水采用自來水;較大混凝土構件及關鍵部位采用商砼。

(四)地基處理方案

主要的新建房屋地基處理上,場區特殊巖土主要為松軟土及膨脹土,采用水泥攪拌樁、強夯、沖擊碾壓等地基加固措施進行加固。

三、房屋施工質量管理措施

(一)房屋屋面的施工質量管理

1、房屋屋面施工的工藝流程。基層處理→找坡層施工→保溫層施工→找平層施工→防水層施工→屋面架空層施工。

2、房屋屋面施工的找坡、找平及保溫層施工要點。屋面工程施工中,要做到屋面找坡正確。作水泥砂漿找平層時摻膨脹劑,且縱橫每6米左右設1條分格線,縫寬20mm,縫內嵌填密封材料,以減少收縮開裂。突出屋面部分如透氣道的連接處及轉角處的找平層,隨保溫層做成平緩的半圓弧。為避免出水口因鋪設附加層而造成排水不暢,將該范圍內找平層做成深20mm凹坑。找平層完成后進行養護,然后做淋水試驗,檢驗坡向是否正確,排水是否通暢,有無積水現象等。

(二)房屋模板工程

房屋的地面都采用竹膠模板,根據配板圖在模板加工場地拼裝成整體之后進行安裝。具體施工程序為:面板切割下料并與內木楞拼裝成整體→模板初步就位→安裝外鋼楞→穿對拉螺栓→安裝斜向支撐→精確校正→質量驗收。

梁模板施工環節,模板由底模和側模構成,內楞采用5cm×10cm木方沿梁長通長設置。底模外楞采用10cm×10cm木方,安裝在支架頂托上,側模外楞采用2Ф48×3.5鋼管垂直內楞布置,縱向間距為60cm,高度超過60cm的梁應用對拉螺栓固定。梁底模應按要求起拱,高度為梁跨度的3‰。

樓板模板采用厚度10mm高強復合竹膠板作面板,主龍骨采用10×10cm木方,次龍骨采用5×10cm間距25cm木方與竹膠板釘牢。支撐系統采用碗扣式鋼管腳手架,立桿縱橫向間距為90cm,橫桿步距為1.2m,立桿底部設支座以增加穩定性,分散荷載,頂部設可調式頂托以便調整模板高度以及與木方可靠連接。

(三)信號房屋綜合防雷設計

信號設備房間室內墻面和頂棚設置屏蔽層,屏蔽層采用0.6mm鍍鋅鐵板(或鋁板)型電磁屏蔽材料。板與板之間有可靠電氣連接,屏蔽層應與防雷網主筋或地網連接。信號設備房間的門窗屏蔽材料采用截面9mm2,網孔不小于80mm×80mm的鋁合金網,用截面10mm2的鋁線與屏蔽層連接。通信設備房間在外墻和頂棚裝修打底層(厚度加厚至20mm)內設置鋼筋網屏蔽層,鋼筋網用直徑8的圓鋼焊接成不大于0.6m×0.6m網格,并與防雷網主筋焊接連通。窗戶設有防盜網的還應與防盜網鋼筋焊接相連。

四、總結

綜上所述,鐵路建筑是施工中,特別鐵路車站信號樓的施工,由于信號樓具有特殊功能,所以在房屋建設施工中,要采取有效的施工質量管理措施,以確保信號樓的施工質量以有效控制。這就說明,施工質量管理中,要對建筑的實用性以及工程現場的實際情況開展質量管理,以確保各項質量管理能夠落到實處,以確保建筑投入使用后具有安全穩定性。

參考文獻:

[1]王玉新.建筑工程管理中強化質量控制的管理策略分析[J].中國房地產業,2013(02):84—84.

[2]顧潘俊.如何做好房屋建筑工程的施工管理與質量控制[J].低碳世界,2015(05):200—201.

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