淺談游客出行安全管理重點

徐蘇秦

（西安培華學院，陜西 西安 710100）

【摘要】本文主要闡述游客出行常見安全風險點及隱患；通過分析，對與出行有關的各相關群體提出改進建議，以期共同攜手關注游客出行安全。

【關鍵詞】游客；安全；管理

旅游是人們鐘愛的一種娛樂休閑方式，經過幾十年的積累演變，近年來已逐漸發(fā)展成為我國的一項經濟支柱產業(yè)。但近期接連發(fā)生的一系列安全事故，對游客的生命和財產安全造成了重大威脅，同時也不同程度地阻礙了旅游業(yè)的健康發(fā)展。因此，關注游客出行安全，已成為業(yè)內愛心人士的共識。

1游客出行潛在風險點概述

1.1自然災害的不可預見性

自然災害往往具有突發(fā)性，游客事先無法預知其何時發(fā)生及其嚴重成度，因此在出行途中，極有可能遭遇自然災害。例如在夏季、雨季，有可能遭遇洪水、泥石流、山體滑坡等自然災害，秋冬季則易發(fā)森林火災等。

自然災害的后果，一般都較嚴重，對游客生命及財產安全將造成嚴重威脅。因此，它是游客出行必須考慮的風險點。

1.2交通工具的不安全因素

（1）交通工具年久失修，維護保養(yǎng)不及，導致自身安全隱患出現(xiàn)。

（2）駕駛員疏忽大意、違章操作，可能導致事故發(fā)生。

（3）駕駛員不具備基本素質，駕馭能力欠缺，可能導致事故發(fā)生。

（4）游客乘坐交通工具時，安全意識淡薄，心存僥幸，不聽工作人員勸阻。如乘車時未按照要求使用安全帶等。

1.3旅游景區(qū)消防、安全設計不合理帶來的隱患

（1）消防設備、設施投入不夠，有的消防器材未做到定期檢修、更換；消防通道寬度不夠，景區(qū)建筑防火間距不完全符合規(guī)范要求等等。遭遇突發(fā)事件，不能發(fā)揮其應有的作用。

（2）安全防護措施不到位，安全警示標識不完整、不規(guī)范。如要求中英文的書寫的，如果只寫中文，對外國游客就起不到警示、提醒作用。再如，未開發(fā)的危險地帶，未與安全地帶通過隔離、遮擋等措施，做到有效分離。

1.4游客自身的不安全因素

（1）對戶外出行常識了解不夠，因無知而造成的疏忽膽大與冒險行為，引發(fā)事故。

（2）雖了解出行常識，但心存僥幸，不聽勸阻而引發(fā)的意外傷害。

1.5人與人之間的不安全行為

因人數(shù)眾多、擁擠，造成碰撞、踩踏事故，導致重大人員傷亡事故發(fā)生。

1.6人與環(huán)境的不適應因素

人們出行，到了一個完全陌生的環(huán)境，部分人因身體條件無法適應，出現(xiàn)“水土不服”現(xiàn)象，導致途中生病或加重原有病情。

1.7救援設施、措施不到位，造成出現(xiàn)險情時，施救不及時，導致?lián)p失出現(xiàn)。

2出行安全管理建議

2.1游客自身應樹立出行安全意識

（1）出行前，應對自己的健康狀況做到心中有數(shù)。無法判斷時，應主動去醫(yī)院接收檢查，采納醫(yī)生建議，決定能否出行；病情不嚴重的，也可以聽取醫(yī)生建議，備一些急用或常用藥品，防止病情加重。

（2）準備出行的衣服、雨具等防護用品，避免多變氣候的侵襲。

（3）禁止攜帶易燃易爆及危險物品。

一方面，游客應自覺主動遠離易燃易爆及危險品，確保公共安全的實現(xiàn)。另一方面，景區(qū)工作人員，應加強安全監(jiān)督檢查，尤其對進入重要人文遺址的游客，要逐個進行安全檢查，避免惡性數(shù)故發(fā)生。

（4）密切關注景區(qū)或目的地天氣狀況，避免遭遇自然災害。

通過天氣預報，可獲知景區(qū)天氣狀況。如有可能發(fā)生自然災害，應盡量改變行程路線，避開這些不利因素

（5）乘坐交通工具時，應按照導游或組織人員的要求，做好安全防范準備。

（6）帶兒童出行的，至少做到途中看管好兒童，免受傷害。

2.2組織者應對相關人員進行安全教育和培訓，防患于未然

（1）旅行社或其他組織者，應對自有或租用車輛的安全性能做出評估；對自有或租用車輛駕駛員，進行必要的安全知識培訓；應保障駕駛員較為充足的休息時間，避免疲勞駕駛。

（2）對乘坐火車、飛機等公共交通工具的，組織者應做到熟知每位游客的基本情況，統(tǒng)籌考慮身體狀況與乘坐順序位次，避免漏乘與不適。

2.3景區(qū)應對安全工作常抓不懈

（1）景區(qū)管理人員，應正確引導、約束游客的游覽行為，通過不間斷現(xiàn)場巡視等手段，及時制止、警告游客在危險區(qū)域攀爬、跨越安全護欄等不文明行為；禁止游客在景區(qū)火災敏感地帶抽煙、野炊等；禁止游客擅自進入生態(tài)保護區(qū)內狩獵、參觀等；禁止游客進入危險水域娛樂。

（2）加強景區(qū)內安全設施的日常維護工作，對易損設施，應做到定時檢查，一經發(fā)現(xiàn)，及時維修；對未加裝防護設施的新增危險地段，應及時投入資金進行整改；以避免游客因此受到傷害。

（3）對景區(qū)內未開放區(qū)域及施工維修現(xiàn)場，應與游覽區(qū)做好必要的隔離，防止游客誤入引發(fā)意外。

（4）景區(qū)應配備應急搶險隊伍及相應物資儲備，一旦發(fā)生意外，應第一時間投入救援。應與地方專業(yè)搶險力量保持密切聯(lián)系，并在游覽區(qū)重點部位醒目位置，張貼公布應急搶險電話，以期最大限度保障游客生命安全。

2.4全社會共同關注出行安全

自我國設定12月2日為交通安全日，已基本形成了嚴格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的社會氛圍。

在此啟發(fā)下，在不遠的將來，全社會定會關注包括交通安全在內的所有出行方面的安全。通過一系列的宣傳，通過典型案例的認真剖析，人們一定會逐漸樹立安全意識，做到防患于未然。

3小結

以上對游客出行安全隱患及規(guī)避建議，進行了簡要闡述，意在揭示共性問題成因及改進途徑。

出行安全，最關鍵的主體是游客本身，其他主體圍繞游客開展工作。在安全管理方面，最重要的責任人是游客、駕駛員、景區(qū)管理人員、社會公眾等，說到底，安全管理的責任落實與否、效果如何，主要在于人的主觀因素。只要人的主觀能動性得以正確發(fā)揮，其管理效果將高于預期。

以上淺見，愿與業(yè)內人士共同交流。不足之處，敬請批評指正。

參考文獻：

[1]楊寧，沈博.淺談旅游景區(qū)安全管理[J].青年時代，2015（16）：281