基于產業關聯視角的國際產能合作研究

郭幸

（河北大學）

【摘要】不同國家之間積極開展產能合作，目的在于吸引跨國公司，對本國投資通過產業關聯獲得溢出效應，并以此推動國內相關產業發展，優化產業結構。開展國際產能合作，是中國積極適應經濟新常態的一項重要舉措，自我國政府2013年提出一帶一路倡議以來，中國企業與一帶一路沿線國家產能合作項目日益增多，近期，習近平訪問波蘭時簽訂了涵蓋廣泛的經貿合作協議，其中產能合作是重點之一，本文以此為出發點，對中波產能合作領悟，具體以汽車產業為例從產業關聯的外溢性進行定性定量分析，說明汽車產業對其他產業的帶動作用。

【關鍵詞】產業關聯 汽車產業 中波合作

一、中波汽車產業合作的機理

1.中波建交已久，經貿關系密切。

波蘭是最早承認并認同新中國建交的國家之一。2011年兩國建立戰略伙伴，關系以來。雙邊各領域務實合作不斷取得新進展，波蘭已經連續十一年成為我國在中東歐地區最大的貿易伙伴。同時也是中國第一大出口市場和第四大進口來源地。中方指出，雙方要夯實五十合作基礎，加快一帶一路倡議同波蘭國家發展戰略對接。中方愿同波蘭擴展在金融專備制造業，環保新能源，等領域的合作，波方贊同加強兩國高層交往和經貿人文等領域的合作。中歐關系發展提供支撐。波蘭熱切希望借“一帶一路”的契機，讓更多的中企落戶波蘭，同時中方也可將加強中波合作作為中國企業進入歐洲的一塊跳板。

2.中波汽車產業合作潛力巨大

波蘭汽車產業在波外貿中占據著極其重要的地位，不但貿易額大，而且也是波蘭對外貿易中少有的存在順差的行業。歐盟為波蘭汽車類產品進出口主要的貿易伙伴，雙邊汽車類商品貿易額約占波蘭汽車產品貿易總額的80%。中波在汽車產業的合作將有助于歐盟國家進一步了解中國汽車，促進中汽進軍歐盟，開拓國際汽車市場。

波蘭政策環境良好，波蘭鼓勵外的的投資，設有四個經濟特區。特區內實行低稅制，外來資本一般都在經濟特區內進行。中國企業也可利用該有利條件，在波享受優惠的配套政策。此外歐盟投入波蘭的援助資金，中企也可享受。

二、中波汽車產業合作將帶動相關產業發展

2.1汽車產業具有關聯度高的特點

從投入來源結構和產出使用結構分析：

從2007 年汽車產業對其他產業直接消耗系數排序，消耗系數從大到小排序依次為：鋼壓延加工業 0.06709 ，其他通用設備制造業 0.05954 ，批發零售業 0.028818，橡膠制品業 0.020049，交通運輸業0.016904，塑料制品業 0.016466，其他電氣機械及器材制造業 0.015644，有色金屬壓延加工業 0.014948，有色金屬冶煉及合金制造業 0.012713，鍋爐及原動機制造業 0.012464，金屬制品業 0.012086，租賃和商務服務業 0.011654，電力、熱力的生產和供應業 0.01109，由以上部門的排序可以得出，汽車產業對自身的直接消耗系數最大，除此之外其他與汽車產業保持緊密聯系的部門多數為制造業部門，例如鋼壓延加工業、煉鋼業、等。表明制造業為我國汽車制造業的產出提供了大部分中間產品。并且隨著中國對外開放成程度的逐步增大，中國汽車產業取消了相關的一系列強制性、限制性規定，這些開放措施有助于跨國公司在中國建立完整的生產服務體系，汽車產業與服務業的關聯程度有所增強。因此，中波汽車產業合作也將帶動中國相關服務業學習波蘭服務業的先進技術。

對2007 年其他產業對汽車產業的直接消耗系數排序，消耗系數從大到小排序依次為：汽車制造業 0.381587，農林牧漁專用機械制造業 0.061912，租賃和商務服務業 0.042047 ，居民服務和其他服務業 0.0337 ，交通運輸業 0.033563 環境資源與公共設施管理業 0.03131 ，公共管理和社會組織 0.020271 ，黑色金屬礦采選業 0.013395 ，水的生產和供應業 0.013308 ，工藝品及其他制造業 0.013271 ，其他通用設備制造業 0.013017 ，批發零售業 0.012518郵政業 0.012489， 專業技術及其他科技服務業 0.012402，非金屬礦及其他礦采選業 0.012398 ，住宿業 0.011634 ，電力、熱力的生產和供應業 0.010553 ，教育 0.01021 從以上數據可以看出與汽車產業存在緊密關系的的產業大多數為服務業，汽車產品是一種重要的交通、運輸工具，大多數服務業部門都需要將汽車產品作為中間投入品，而且服務業對汽車需求也與日俱增。另外，從以上數據看出汽車產業在部分采選與開采業中的直接消耗系數也較高，如黑色金屬礦采選業、非金屬礦及其他礦采選業等。以上表明汽車產業是既可以滿足現代服務業中間需求的產業部門，同時也為傳統產業提供了必要的中間投入，體現了其基礎產業的特性。

總結

目前波蘭與中國在汽車工業領域合作發展是開放的，中國投資者可以在波蘭找到許多不同優惠政策即低稅。中國是世界第一站汽車產銷國，與波蘭進行汽車產業合作，有助于引進混合動力驅動技術，有助于緩解目前中國環境污染和能源緊缺問題。中波在汽車產業領域的合作，通過物質人才技術等方面的交流，使雙方可達到完善汽車行業技術體系，促進汽車工業的發展，以此帶動汽車產業上下游產業的發展。

參考文獻：

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