加強鐵路班組長隊伍建設的途徑和方法

胡剛

【摘要】班組長是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層管理人員，企業(yè)的所有生產(chǎn)活動都在班組長管理中進行，所以班組長業(yè)務技能和管理素質(zhì)直接關系到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動，決定了班組是安全生產(chǎn)現(xiàn)場控制最重要的防線。所以說加強對班組長的培訓具有很重要的意義。

【關鍵詞】班組長 素質(zhì) 途徑

【中圖分類號】G726.82；F532 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）29-0248-01

在鐵路發(fā)展進入客運高速、貨運重載時代和新體制、新布局、新裝備、新速度的條件下，運輸、勞動和生產(chǎn)組織不斷創(chuàng)新，運輸安全也面臨著新的更加嚴峻的挑戰(zhàn)。而鐵道部實施的優(yōu)化站段管理結構、自控型班組建設、主要行車工種隊伍建設“三大工程”將創(chuàng)建自控型班組建設提到了重要地位。通過自控型班組三年建設，要使站段90%以上的班組成為自控機制有效落實、人員素質(zhì)基本達標、安全生產(chǎn)有序可控、運輸任務全面完成的自控型班組。

一、加強班組長培訓的背景和意義

班組長是企業(yè)的“兵頭將尾”，是一個班組的核心和靈魂，是生產(chǎn)過程中最基層的行政領導者，是生產(chǎn)一線的指揮者，是班組的管理者和各項工作的組織者，是安全生產(chǎn)的重要骨干，所以加強班組建設首先要加強班組長建設。

在班組長建設工程中，盡管大部分班組長表現(xiàn)突出，但目前看，個別部門、個別班組、個別班組長對推進自控型班組建設工程仍有一些畏難情緒和應付的心理甚至表現(xiàn)出漠不關心，縱觀每一次事故的發(fā)生，表面上看是這樣那樣的原因，就深層次而言，無不歸咎于職工素質(zhì)的薄弱。而班組長是上級與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下、上傳下達的作用。同時，班組長也最接近基層，了解基層，能夠及時發(fā)現(xiàn)基層員工在工作中存在的各種隱患。沒有高素質(zhì)的班組長隊伍，安全就如大海上的破木船，滅頂傾覆將成為可憐的必然。因此，固本強基，夯實安全基礎，最首要的任務是強化班組長的素質(zhì)。

二、加強班組長培訓的途徑和方法

班組是企業(yè)組織結構的基石，雖然企業(yè)的種類繁多，大小不等，組織的層次和管理部門有多少不同，但班組大致分為生產(chǎn)班組、輔助班組、職能班組、服務班組四種。它具有“小”而“全”，“細”而“實”的特點。現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中班組的設置一般遵循運作高效、職責分明、分工合理和協(xié)作緊密的原則。隨著社會的不斷發(fā)展和進步，班組成員的學歷層次越來越高，班組長正由技能型向智能型轉(zhuǎn)化。因此，如何提高班組長培訓質(zhì)量，提高班組長整體素質(zhì)，加快推進自控型班組建設顯得尤為重要。

1.思想觀念必須盡快到位。觀念是思想的基礎，行為的先導，進行自控型班組建設活動中，需要正確的觀念做指導。站段各級、各部門，各車間、班組，要落實路局、站段的要求，充分認清肩負的責任和面臨的考驗，增強自主管理的能力和水平，認真查找管理上不適應的問題，有針對性地進行整改，努力做到“理念創(chuàng)新、自我超越”。

2.加強班組長學習培訓質(zhì)量。班組長培訓采取何種培訓方法和手段，必須充分考慮培訓內(nèi)容和培訓學員的特點，只有適應培訓內(nèi)容和學員的要求，才能提高培訓的質(zhì)量和效果。一方面，培訓要考慮到班組長培訓時間短、知識面廣、實用性強，要求能夠解決實際生產(chǎn)管理問題、便于操作。另一方面，又要充分考慮到成人學習的特點和班組長具有的文化基礎。因此，在培訓中要盡可能采取案例分析法、角色扮演法、研討發(fā)言法、實際操作法等現(xiàn)代培訓方法，并充分利用現(xiàn)代信息技術手段。

在具體實踐中，一是要求所有任課教師采用電子課件授課，以案例分析為主，并將企業(yè)先進班組管理經(jīng)驗與典型事跡編入培訓補充教材。二是教師從單一的“滿堂灌”式主講轉(zhuǎn)變?yōu)橐灾鞒秩恕⒔叹殕T身份組織研討，相互交流，相互培訓，共享信息，使學員成為培訓過程中的“主角”。三是組織學員到企業(yè)先進班組現(xiàn)場考察。由企業(yè)優(yōu)秀班組長介紹經(jīng)驗，現(xiàn)場解決班組管理中存在的問題。要改變那種“填鴨式”教學，使培訓成為看得見、摸得著、具有很強的實際指導意義活動，使沉悶緊張的培訓空氣一掃而空，這樣才能受到學員們的熱烈歡迎，從而達到提高培訓效果的目的。

3.管理機制和管理素質(zhì)必須盡快完善和提升。要堅持理論聯(lián)系實際，從實踐中來，到實踐中去的指導思想，及時調(diào)整、修訂、完善相關制度要求，廣泛宣傳，消除死角，建立完善的溝通體系，發(fā)揮班組長的作用，實現(xiàn)精細管理、有效管理，全面調(diào)動各方面積極因素，使既定的政策在每個班組、每個崗位得到有效貫徹實施。自控型班組建設是一個系統(tǒng)工程，它包括了人的素質(zhì)、理念、協(xié)作、環(huán)境、設備等諸多方面，需要有科學完整的管理體系，需要每名干部、每名班組長準確把握自身擔當?shù)呢熑危粩嗉訌姽芾碇R和專業(yè)技術知識的學習，不斷提高工作能力。主動發(fā)現(xiàn)問題，主動處理實際工作中遇到的各類具體問題。

4.技術結構必須盡快調(diào)整。要加強站段的技術人才隊伍建設，在班組中培養(yǎng)一批能夠適應形勢要求的管理骨干，努力提高班組長的技能等級和文化水平，建設一支理念新、技術好、素質(zhì)高的職工隊伍，形成人人自覺遵章守紀的良好氛圍，實現(xiàn)班組的責任共負、利益共享，提高班組職工的團隊意識，強化班組的自控、互控能力，不斷提高管理效率。

5.提高班組長心理素質(zhì)的和溝通能力。班組長要懂一些心理學的知識，在生產(chǎn)和管理中注意協(xié)調(diào)人和人的關系，依據(jù)心理學原理，運用心理學的研究成果，實行人性化管理，在生產(chǎn)中通過調(diào)動人的積極性來共同實現(xiàn)企業(yè)目標。

培訓目標明確了，培訓內(nèi)容的確定就成了培訓效果好壞的關鍵，班組長如何管人理事及班組長“愿管、會管”的培訓是沒有現(xiàn)成教材的。為此，需要組織精通教育教學規(guī)律的高級講師、培訓部門領導和車間領導組成課題開發(fā)小組，使業(yè)務專家與教育行家有機結合，優(yōu)勢互補，進行“針對性強、實用性強”的培訓內(nèi)容的開發(fā)，在具體培訓內(nèi)容的設計上可以確定班組長管理技巧、班組長業(yè)務管理創(chuàng)新思維與技術革新及班組長自我定位等四個培訓模塊。

班組長管理技巧模塊主要在于培訓班組長如何交流與溝通；如何建立團隊精神；如何正確決策的方法與步驟；班組長工作藝術，目的在于培訓班組張管人理事的技能；班組長業(yè)務管理模塊由班組建設、班組長日常管理實例分析及情景模擬、班組長工作方法探索等內(nèi)容組成，主要通過教學以及實地視察和交流討論的方式來提高班組長業(yè)務管理能力；創(chuàng)新思維與技術革新模塊主要在于通過一些案例來激發(fā)班組長創(chuàng)新思維以及培養(yǎng)班組長技術革新的意識和主動性；班組長自我定位培訓主要針對班組長個人職業(yè)生涯發(fā)展中存在的問題，在培訓中對班組長的價值觀探索，班組長自我定位和素質(zhì)要求承受挫折和壓力能力的培養(yǎng)，以期能提高班組長的綜合素質(zhì)。

總之，廣大班組長要堅定信心，振奮精神，迎難而上，化挑戰(zhàn)為機遇，以創(chuàng)建自控型班組為契機，以“敢為人先，永不懈怠”的信心和勇氣，為鐵路又好又快發(fā)展作出貢獻。