昌吉市快遞公司現狀調查及對策研究

潘紅宇+閉周璇+職若婷+阿依姆古麗·阿卜來提

近年來，電子商務的興起，使得我國快遞行業漸漸成為市場經濟上不可缺少的重要組成部分。而新疆地處西部邊陲，近幾年來，快遞行業逐漸壯大，也給人民群眾生活和工作帶來快捷、優質的服務。但新疆的物流和快遞水平距離內地的先進水平仍有一定的差距，依舊有很長的一段路要走。

因此，本文將以昌吉市為例，從本市快遞公司現狀入手，分析研究其問題及原因，并從相關方面提出對策建議，為快遞公司的發展提出切實可行的建議。

1 昌吉市快遞公司現狀及存在的問題

1.1昌吉市快遞公司現狀

1.1.1發展速度過快

據昌吉新聞網報道，2013年昌吉市快遞業務收入達到了2974.16萬元，到2014年，全州已獲許可的快遞公司如韻達、中通、申通、順豐等共有30家，其中昌吉市占16家，中通快遞網點分布最多，設有8個快遞網點。

由此數據顯示，快遞公司的發展，不僅為當地居民提供了便利，也在一定程度上為當地經濟的繁榮與發展貢獻了力量。

1.1.2準入門檻低，民營快遞公司發展良莠不齊

當前，昌吉市民營快遞公司的管理形式主要以加盟為主。這種模式雖一方面在快速擴張上為公司營造便利，但另一方面也為公司的統一管理帶來困難。因此在降低品牌和產品的經營管理效率的同時，也使得快遞公司的發展各有不同，從而嚴重阻礙了市場秩序正常運行。

1.1.3行業前景好，快遞服務機遇和挑戰并存

近年來，人們工作和生活中，必不可少的一部分當屬網上購物，這也使快遞服務業面臨著重大機遇。目前，結合“一帶一路”時代背景與新疆發展，不僅刺激經濟發展，也帶動本地區物質流通的速度，對快遞行業的發展提供了優質的保障。但是從事快遞投遞人員的學歷層次不齊、管理的不規范等弊病必須成為接下來快遞行業改革的中心，可謂機遇與挑戰并存。

1.2昌吉市快遞公司存在的問題

1.2.1公司普遍規模小

目前，昌吉市以快遞為主要經營項目的公司都以門面房為主，沒有正規營業門店，配備人員數量較少且運送工具多是以電動車、摩托車等為主，簡稱為快遞網點。

以昌吉市韻達快遞為例，昌吉市目前共有8家韻達快遞公司，但是不能全部稱之為韻達快遞公司，只能成為韻達網點。因此規模小、資金少，對抗風險能力差等特點嚴重制約了快遞公司未來發展。

1.2.2管理不規范

對于昌吉市快遞公司而言，存在一定的管理機制問題。在運營模式方面，昌吉市快遞行業的管理者在沒有可以借鑒經驗的情況下，只能硬著頭向前摸索，導致難以控制產品和服務的質量，對消費者和公司都造成不利影響。在成本和定價上，各公司缺乏統一標準。這些管理不規范導致人們對快遞服務失去信任。

1.2.3人員素質整體不高

公司工作人員素質低下也是阻礙昌吉市快遞行業規范發展的原因之一。通過各大招聘網站以及實地走訪了解到，目前從事快遞行業的一線人員年齡大多在25-40歲之間，主要以大中專院校畢業生及社會人員為主，員工入崗條件較低，而且在上崗前基本上沒有接受過相關的專業培訓，責任心不強，工作較隨意，對公司發展有一定的不良影響。

1.2.4個別公司客戶投訴率高

客戶對快遞公司投訴的情況一般有兩方面，一是對快遞包裹本身問題所產生的理賠而引起，二是對快件寄送者導致的快遞延誤而引起，這又主要是因為快遞公司管理制度不完善，公司不能在追求經濟利益的同時，兼顧消費者的利益，從而失去誠信，破壞相應市場秩序。

1.2.5快遞服務網點布局不合理

快遞公司發展的關鍵是快遞服務網點的布局狀況。網點布局的合理性，不僅反映了快遞公司的競爭力，也在一定程度上決定了快遞行業未來的發展。通過實地走訪了解到，昌吉市大部分快遞公司在選擇網點位置時為降低成本、獲取更大的利益，首先考慮租金成本，其次才是網點周邊環境等因素，因此快遞網點多集中于偏僻、周圍環境較差的地方，致使服務與消費需求不能有效銜接。

2 昌吉市快遞公司存在問題的SWOT分析

2.1優勢

2.1.1政策法規健全

2015年10月26日，國務院發布《國務院關于促進快遞業發展的若干意見》，其中一條政策措施就是：通過投資補助和貼息等方式，支持西部地區公益性、基礎性快遞基礎設施建設。這對昌吉快遞行業的發展有很大的幫助，為昌吉市快遞公司發展提供保障。

2.1.2行業要求水平適中

2011年7月7日，國家郵政局通過《快遞業務操作指導規范》，其中要求快遞企業應加大投入，改善基礎設施，逐步配備滿足自動化、信息化處理需求的設施設備，提高業務操作的現代化水平。

因此，面對現如今產昌吉快遞行業現狀，這也使得中小型公司規模上漲，并大型快遞公司在技術、信息、管理、服務等方面的發展提供了優勢。

2.1.3市場需求眾多

據新疆維吾爾自治區2016年10月新疆郵政行業運行情況的數據統計顯示，2016年僅前十個月，昌吉州（含五家渠）業務量完成1549.90萬件，同比增長74.23%；業務收入完成7137.50萬元，同比增長50.08%；支撐網絡零售交易額達21.7億元。

根據以上各數據顯示，新疆網民普及率將在未來幾年內繼續穩定增加，因此網購的人數也必然會增加，從而帶動昌吉快遞行業飛速發展。

2.1.4緩解就業壓力

有圖可見，快遞運送的速度是決定受眾使用快遞的主要原因。而昌吉州快遞行業區域分布廣，基本上覆蓋各大中小城市和鄉鎮，如果沒有大量從事快遞行業的人員將這些快件配送到目的地，快件將會無限期積壓，無法達到快速的基本標準，導致消費者不滿。

2.2劣勢

2.2.1行業操作不規范

根據國務院發布的《快遞業務操作指導規范》，快遞營業場所應滿足：1.有符合相關規定的視頻監控設備，做到工作區域全覆蓋；2.在顯著位置公布服務種類、服務范圍、資費標準、服務承諾、服務電話、電子郵箱和企業網址、監督投訴電話或者電子郵箱。

昌吉市許多快遞企業沒有嚴格遵守以上規定經營。而寄取快遞需要出示有效身份證件，而有些快遞企業為便宜行事就省去這一環節，導致許多快件誤領，給昌吉市的快遞行業造成消極影響。

2.2.2對應技術水平落后

昌吉快遞行業網點分布不均衡，導致網絡查詢系統不能對快件進行有效監控，經常出現查詢快件答復不及時、快件延誤以及丟失快件現象，導致大量消費者對快遞行業產生不滿。

2.2.3人員服務水平低下

昌吉快遞行業各企業規模較小、結構松散、管理不嚴格，并且從業人員素質參差不齊，時常出現快遞人員服務態度惡劣、快件錯送、快件損壞等現象，引起許多顧客投訴，這對昌吉快遞行業發展極為不利。

2.3機會

2.3.1物流園建設為快遞提供發展

根據中國廣播網的報道，新疆海聯三邦投資有限公司在昌吉市投資建設互聯網+新疆海聯冷鏈食品物流園，項目完工后，將成為全疆最大的清真冷凍食品物流園。這個項目采取互聯網+的模式，通過電子平臺提供清真食品等優質食品的線上交易，由此可見，昌吉未來的快遞、物流交易額和收益將非?？捎^。

2.3.2新疆經濟與快遞共同發展

近幾年，國家實施對口援疆政策，越來越重視新疆經濟發展和資源儲備，并逐年加大對新疆各個方面的投資力度。在這種投資推動下，昌吉的經濟將以較穩定的速度逐年增長，這也對昌吉快遞行業的發展產生積極影響。

2.3.3信息技術推動快遞發展

近些年來，各項數據表明，新疆互聯網普及率和上網群眾迅速增長，并且呈逐年增長趨勢，與此同時電子商務也以同樣迅猛的速度發展?？爝f運輸，是網上交易流程中非常重要的環節，也是電子商務實現物品配送的途徑，因此昌吉市在今后與電子商務有關的快遞業務將有更快的發展。

2.4威脅

2.4.1外資快遞公司的競爭

在與我國毗鄰的國家中，有8個國家與新疆接壤，由此使得外資快遞公司便于強勢進入昌吉市場，這些外資快遞公司有些是國際快遞行業佼佼者，擁有雄厚資本、充足經驗、先進技術和精英式人才，這些外資快遞公司進入昌吉本地快遞市場后，會給昌吉本地的快遞公司帶來壓力。

2.4.2物流人才匱乏

根據《昌吉州郵政管理局聯合公安部門開展快遞從業人員背景審查工作》的數據顯示，昌吉州從事物流工作的僅有510人左右。

就昌吉市而言，昌吉自然條件較為惡劣，冬季極其寒冷，許多人不能忍受在冬日里配送快遞的辛苦；其次昌吉教育程度相比于內地較為落后，少數的物流人才也不會留在昌吉，而是選擇到經濟發達地區施展。因此，物流人才的匱乏將是阻礙昌吉快遞行業發展的主要因素。

3 規范昌吉市快遞公司發展的建議

3.1加強政府監管力度，規范快遞市場

完善的監督體系和規則為成熟市場的必要保障。因此，政府首先，可以制定標準的昌吉市快遞市場準入機制，規范新快遞公司進入資質，切實把握好昌吉市快遞市場準入關；其次，制定昌吉市快遞服務標準，對出現的違紀等行為進行嚴重處置；最后鼓勵在昌吉市成立快遞行業協會，制定快遞行業規范，使快遞公司在陽光下更好的運行。

3.2加強人力資源管理，提升服務水平

人力資源是公司重要的資源之一。因此，在人力資源方面，公司首先應該建立一套適合本快遞公司的管理制度和對應公司崗位的職位權限規范，將責任落實到個人，防止“搭便車”現象；其次，建立相應的獎懲制度，獎罰分明，從而最大程度調動員工積極性；最后，對員工進行定期培訓，可以把企業員工送至內地公司進行學習提升，提高員工素質和專業技能水平，促使其減少工作失誤頻率，更高質量完成工作。

3.3加強公司內部管理，提高管理水平

對于昌吉市快遞公司而言，具體可以針對昌吉目前的社會市場經營環境和公司當前的整體運營狀況，適當地對公司的管理制度進行調整，制定出臺更適合公司發展的管理模式，創新公司目前傳統的管理機制，為公司的更進一步發展壯大提供強有力的支持，幫助昌吉市快遞公司更好的發展壯大。

3.4建立西部配送總部，降低時間、費用成本

亞馬遜、京東、唯品會等電商公司，其都享有自己特有的快遞運送系統，并在全國各個部分建立自己的快遞運送總部，不僅節約時間，而且很大程度上降低了運送的費用成本。

因此昌吉市各個快遞公司可以和自己的合作商家聯手，共同就近建立快遞配送總部，例如在烏魯木齊市或者蘭州市進行總部建設，儲備部分配送物品，不僅解決運送距離遠、運送費用高，運送時間長等問題，同時也在一定程度上真正實現全國包郵，全國免郵的優惠政策。

3.5加強快遞網絡建設，提高公司信息化水平

昌吉市快遞公司目前大部分營業項目都是基于互聯網電子數據而建立起來的，因此快遞網絡的建設，快遞公司的信息化水平在很大程度上也決定了公司今后的發展與壯大。針對快遞網絡信息化，公司首先可以建立公司物流信息系統，廣泛應用公司電子管理系統來提高管理效率；其次快遞公司可以引用例如ERP等相關的公司資源管理軟件，幫助公司形成成套的標準公司管理模式，更好的根據實際需要選擇相應模塊，進行更好管理。

3.6聯合高校平臺，加快公司創新發展

快遞公司可以聯合發展相關具有信息化實驗系統的高校。以昌吉市為例，昌吉市現共有3所高校，分別為昌吉學院、昌吉職業技術學院和新疆農業職業技術學院，其中昌吉學院經濟管理系具有“VBSE企業實訓”實驗室和“ERP手工沙盤”實驗室，全仿真還原企業資源管理、信息管理等系統。

因此，快遞公司首先可以通過與高校實驗室聯合，共同開發并制定出一套適合本公司發展使用的信息化系統；其次快遞公司可以通過引用相關高校具有對應信息系統操作技能的畢業生，使其幫助公司進一步探索適合本公司信息化平臺，幫助公司在信息化背景下，更快實現公司創新式發展。

3.7整合快遞公司資源，成立快遞公司聯盟

各個快遞公司進行資源整合、資源共享，形成相應的公司聯盟，幫助整個昌吉市快遞公司進一步發展壯大。為此快遞公司首先可與昌吉市快遞公司之間建立快遞聯盟伙伴，從而在資源上進行互補，實現資源利用最大化；其次，建立昌吉市快遞聯盟，明確自己的市場定位，利用各自優勢發展業務；最后，昌吉市快公司可以結合昌吉市物流園區建立，形成公司聯盟，實現資源整合，在一定程度上減少了運營成本，使快遞的運送簽收等流程更加快捷便利。

（指導老師：李淑嫻，羅斌）

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