英國《金融時報》4月14日文章,原題:中國的一個農村縣如何孵化出四個“快遞帝國”? 對于位于大山深處的小村莊來說,夏塘村擁有大量豪宅。眾多掛著價值約1.3萬美元上海牌照的豪車,更使人們感覺這個小村莊非同尋常。該村所在的浙江省桐廬縣僅有40萬人,但中國四家快遞巨頭的創始人都來自這里。在過去的16個月內,這四家企業都已在中國或外國證交所上市,使其創始人都成為億萬富豪。
筆者了解到,桐廬風景秀美但相對偏僻的位置或許阻礙其經濟發展。上世紀90年代初,這里有的只是愿意吃苦的貧窮村民。“桐廬人擅長徒步行走。由于交通不發達,只能依賴雙腿與外界交往,”《中國快遞桐廬幫》一書的作者孫侃說。“首批快遞人主要靠騎三輪車或其他簡單運輸方式。城里人無法忍受這種工作。”
桐廬幫“教父”是1993年在20歲時創辦申通快遞的聶騰飛。申通以送蛋糕、餅干等商品起家,但聶至關重要的突破是意識到送商業文檔更掙錢。當時,中國郵政需要3天才能將文檔從杭州送到上海,而申通提供夜間送達的服務。由于中國曾規定私企不得提供快遞服務,民營快遞曾在“夾縫中生存”。當地先后成立了韻達快遞、圓通快遞以及中通快遞。
當地老人表示,正是當地人吃苦耐勞的傳統才在這個新興行業闖出一片天。特別是最近幾年,中國蓬勃發展的電商使快遞業迅猛增長,快遞員向全國各地送家居用品、家電甚至在近年開始送餐。去年,物流公司在中國遞送31億件包裹,同比增長51%。▲
(作者吳佳柏、馬楠,丁雨晴譯)
環球時報2017-04-15