“一帶一路”背景下甘肅省物流體系構建研究

◇李田華 孫英

“一帶一路”背景下甘肅省物流體系構建研究

◇李田華1孫英2

作為擁有“坐中四連”區位優勢的甘肅省在“一帶一路”的發展戰略背景下，積極促進本省物流業的發展。在“十二五”期間，“一帶一路”發展戰略為甘肅省物流業帶來了很大的發展機遇和挑戰。雖然甘肅省擁有地理位置上的優勢，但也給物流業的發展帶來了極大的挑戰。因此，本文將針對甘肅省物流業發展方向及物流體系的構建進行分析，以便更好地促進“一帶一路”發展戰略在甘肅的落實。

“一帶一路”；農產品；物流體系構建

2015年3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部正式發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，重點圈定規劃了包含甘肅省在內的18個省份。甘肅省是絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐，因此，甘肅省要抓住這個機會，積極促進與“一帶一路”沿線各地區的經濟往來，通過多邊貿易、文化的交流以及金融支持等形式來多方面、多形式的推動甘肅省的經濟發展。因此，作為基礎性、服務性的物流業的建設就顯得尤為重要。

一、目前甘肅省的物流發展情況

“十二五”期間，甘肅省的經濟總量得到了大幅度的提升，然而增速卻呈下降的趨勢。同時社會物流總費用的總量也呈持續性下降趨勢，這就表明甘肅省的物流效率雖得到了提升，但是相較于全國的平均水平還是處于較低位置。“一帶一路”社會戰略背景促進了甘肅省的貨運總量[1]。因此，在這樣的情況下，甘肅省也開始加大了物流業基礎設施的建設，逐漸構建出一個較為完善且適合于當前的物流體系。

二、甘肅省物流發展的優勢

（一）政府政策的大力支持

國務院批準發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》發揮了甘肅省的經濟優勢，加快了蘭州的城市開發以及對外開放。借著“一帶一路”戰略在甘肅的實施，促使甘肅成為絲綢之路經濟帶的關鍵通道，為甘肅省的物流業發展帶來了很好的政策支持和發展機遇。

（二）地理位置和交通設施的優勢

位于三大高原交匯地帶的甘肅省是連接東西部地區以及連接中西亞、歐洲的通道，作為絲綢之路經濟帶上的重要路段，自然也有其特有的交通優勢，作為西北的鐵路網和公路網的中心，特別是隴海線以及蘭新線是絲綢之路經濟帶上重要的鐵路網組成部分，并且在航空方面，也有可依賴的中川機場和敦煌機場等。

三、甘肅省物流發展遇到的挑戰

（一）物流數據化水平低

在互聯網飛速發展的今天，物流信息化能更好地促進甘肅省的物流發展，但是甘肅省的物流信息化水平較低，使得物流效率不高。省內的物流信息流通平臺的信息化服務水平跟不上，大多數的信息還處于較低水平，為了適應“一帶一路”戰略的發展要求，必須促進甘肅省物流效率的提升[2]。

（二）內部聯系不足

在“一帶一路”發展戰略提出之前，西北地區對于各省內的情況定位模糊，跨區域合作的意識較低，沒有形成有效的內部聯系。“一帶一路”發展戰略施行以來，絲綢之路經濟帶上的地區紛紛抓住此次機會發展產業，但是由于沒有得到政府的規劃，造成了很多產業的重復建設和盲目投資，產生了很大的浪費。故而，甘肅省政府要加強絲綢之路經濟帶沿線城市的發展，加強內部聯系，避免再次出現重復建設和盲目投資的情況，以免造成不必要的浪費，形成損失。

四、一帶一路背景下甘肅省物流體系發展的策略

（一）發揮各種優勢擴大物流量

省會城市蘭州的交通發展好，首先，可以形成“路、鐵、空”聯合的運輸系統，加快建成蘭州新區綜合保稅區物流園和蘭州國家級區域物流基地，從而吸引外地的、大型的物流企事業單位進駐，形成大產業、大物流。其次，絲綢之路經濟帶沿線的地區應該加強內部聯系，在戰略上形成一個有機整體，積極促進物流服務，推動鐵路的全程化物流發展。再次，甘肅省是絲綢之路經濟帶上商貿活動密集的區域，可以推進物流園區、貿易園區的規劃與建設，有效地促進甘肅省物流體系的構建。

（二）利用互聯網技術手段

目前，我國的電子信息技術飛速發展，大數據的應用與我們日常生活越來越接近。因此，在這樣的社會環境中，物流體系的發展就不能再遵循以前傳統文化發展模式，反而可以依賴于現代科技成果的便利，利用電子商務和互聯網信息技術促進甘肅省的物流業發展，從物流企事業單位方面完善信息化管理系統，從而降低物流業消耗成本，提高物流業的發展效率[3]。

五、結語

“一帶一路”發展戰略對于甘肅省的物流業發展是一個前所未有的機遇，甘肅省要抓住此次機會，利用現代化的電子信息技術大力發展物流業，加強對于大數據的應用，利用絲綢之路經濟帶的特有地域文化，促進甘肅省的經濟快速發展，加快甘肅省物流業體系的構建速度。

[1]劉成華,賀盛瑜.基于RFID技術的農產品物流體系研究[J].農村經濟,2012(10).

[2]康賢剛.我國農產品物流體系的重構與運作模式創新研究[J].湖北社會科學,2012(01).

[3]李曉錦,范秀榮.農產品物流體系的規制及其專業化發展[J].農業經濟問題,2006(08).

（作者單位：1.蘭州石化職業技術學院；2.蘭州石化公司乙烯廠）

10.13999/j.cnki.scyj.2017.06.017