本報駐希臘特約記者 梁曼瑜

比雷埃夫斯港,這個希臘港口近年來因為中國遠洋海運集團的進駐,而越來越為中國人所熟悉。作為“一帶一路”的關鍵節點,中遠海運比港項目的成功運作,令中國企業在希臘樹立了良好的形象,成為中國企業走出國門的典范。《環球時報》記者日前走訪了中遠海運比港碼頭,近距離接觸比港工人,見識了中企在比港的規范經營和人性化管理。
比雷埃夫斯港在還屬于希臘國有時,并沒有得到足夠的重視和善用,加上受到債務危機的沖擊,比港萎靡不振,管理混亂不堪。但不利的大環境并沒有嚇退中資企業。從2008年獲得比港2、3號集裝箱碼頭特許經營權,到2016年成功收購比港管理局多數股權,短短數年間,中遠海運管理下的比港集裝箱吞吐量激增了5倍以上,成為全球吞吐量增長最快的碼頭之一。
《環球時報》記者進入港區,展現在眼前的是繁忙而有序的景象,一排排集裝箱像積木一樣被碼放得整整齊齊,滿載著貨物的火車在蜿蜒的鐵道上緩緩前進,貨車來往穿梭,碼頭上停泊著數艘大型集裝箱船,中國制造的軌道塔吊像巨人般,不斷地往停泊在港口的巨輪里裝卸貨柜(如圖)。身穿中遠海運碼頭制服,頭戴安全帽的希臘工人正在按部就班地緊張作業。
希臘的失業率在今年1月依然高達23%,能夠進入中遠海運希臘公司工作,在很多希臘人眼中是一種驕傲,更成為不少高學歷年輕人追逐的目標。現年27歲的希臘小伙子索霍斯,是剛入職中遠海運比港碼頭公司的新人,不久前才從瑞典取得國際企業管理碩士學位。……
環球時報 2017-04-12