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國際化民航飛行員培養(yǎng)模式下航空英語教師團隊建設研究

2017-03-29 04:03:25馬倩倩高培新
關鍵詞:英語教學英語建設

馬倩倩,高培新

(濱州學院飛行學院,山東 濱州 256603)

國際化民航飛行員培養(yǎng)模式下航空英語教師團隊建設研究

馬倩倩,高培新

(濱州學院飛行學院,山東 濱州 256603)

基于國際化飛行員培養(yǎng)背景,結合對比分析法與案例分析法,從學生特點、師資現狀、評價體系等不同方面對航空英語教學進行全面分析,并深入解讀航空英語教師團隊建設現狀,積極探討航空英語教師團隊建設思路與發(fā)展方向,以期為飛行學員航空英語學習與飛行員培養(yǎng)提供有效借鑒。

國際化; 飛行員培養(yǎng);航空英語;教師團隊建設

航空產業(yè)的發(fā)展體現著一個國家與地區(qū)的經濟發(fā)展水平與綜合科研能力[1]。隨著民航業(yè)發(fā)展的全球化及民航教育資源的不斷整合,民航飛行員培養(yǎng)模式國際化趨勢不斷加強。為了充分整合世界范圍內的培養(yǎng)資源,民航飛行員的培養(yǎng)模式逐漸呈現出無國界化。目前,我國民航飛行員培養(yǎng)主要遵循3+1模式,即國內三年理論知識學習加一年國外航校學飛經歷。在整個民航飛行員培養(yǎng)過程中,英語能力是衡量飛行員整體素質的重要標準之一。一名飛行學員英語水平的高低不僅決定其在國外航校學飛順利與否,更影響其未來的職業(yè)發(fā)展。

國內民航市場,各個民用航空運輸公司紛紛制定了不同標準,以考量飛行學員的英語水平,并形成了以英語為主要考核標準的淘汰機制。因此,飛行學員在校期間英語水平的提高成為各大民航類高校培養(yǎng)的重點內容,而負責整體英語教學的航空英語教師團隊理所當然的成為這項工作的中流砥柱。

一、國際化飛行員培養(yǎng)模式對航空英語教學團隊基本要求

在當今民航飛行員培養(yǎng)過程中,國際化理念與國際化水準越來越受到業(yè)內人士的關注,因此培養(yǎng)具備核心競爭力的國際化人才對飛行學員提出了更高的要求,在國際化民航飛行員培養(yǎng)過程中,教學團隊要特別注重航空英語教學與通用英語教學的區(qū)別。航空英語與通用英語相比,隸屬于特殊用途英語的范疇[2]。它既共享了通用英語的某些共性,又兼有其作為ESP(English for Special Purpose)特殊用途英語的獨特個性。與EGP(English for General Purpose)通用英語相比,航空英語的教學除包括大學英語、英語聽力、英語口語等基本英語課程外,還包含航空基礎英語、飛行員專業(yè)口語、飛行員專業(yè)英語聽力、無線電英語陸空通話、航空專業(yè)英語等專業(yè)課程。特別是這些專業(yè)類英語課程,由于其內容的專業(yè)性、詞匯的專有性、術語的特殊性及與航理課程的緊密結合等特點,使其成為學生英語學習的重點和難點。盡管民航飛行學員在入學時往往設有高考英語最低分數線,但其入學后教學內容的特殊性仍極大地增加了教師的教學難度。

同時,基于國際化人才培養(yǎng)模式,飛行學員除進行航空專業(yè)英語學習外,還需進行大學英語四、六級考試、雅思、托福、ICAO英語及PEPEC飛行人員英語等級考試。基于航空英語教學的特點及人才培養(yǎng)的特殊性,在師資方面,應為民航飛行學員配備大學英語教師進行大學英語教學,外教進行聽力、口語教學,以及專業(yè)航空英語教師進行飛行員陸空通話、飛行員專業(yè)英語教學及面試輔導。可以說,航空英語教學在師資上的配備應高于普通英語教學,而且航空英語教師團隊既要有認真負責的態(tài)度與樂于奉獻的精神,也要有高精尖的專業(yè)素養(yǎng),既要有語言教學的能力,又要有豐厚的航空理論背景知識。

二、民航飛行員航空英語學習存在問題與需求分析

(一)民航飛行員航空英語學習存在問題解讀

面對嚴格的考核體系,加上民航院校航空英語教師的正確引導,民航飛行學員往往表現出高漲的英語學習熱情,然而在校學習期間,飛行學員英語學習仍有不少問題存在。

1.英語聽說能力普遍較弱

在國內應試教育體制下,我國的中學英語教學往往側重學生筆試成績而忽略聽說能力的培養(yǎng),即使飛行學員通過了入學時設立的最低英語高考分數線,仍無法彌補其聽說能力的欠缺。

2.英語學習倦怠情緒周期性存在

盡管與其他普通專業(yè)相比,飛行學員在校期間學習英語熱情較高,但隨著學習目標的不斷達成,其英語學習的倦怠期也周期性地存在著。例如,許多學生在通過大學英語四級考試(CET4)之后,會出現或長或短的放松期,并隨之出現對英語學習的厭倦感,即倦怠期。倦怠期的長短會直接影響學員對新的學習目標的投入,從而影響學員學習目標完成的期限,甚至影響英語綜合能力的培養(yǎng)提高。

3.自我管理能力較差,對教師依賴性高

學生經過高考后,習慣了中學老師步步緊跟的教學方式,往往對大學較為寬松的學習方式不太適應,這在飛行學員身上體現的尤為明顯[3]。以濱州學院飛行學院為例,學院實行準軍事化管理,學員在學習上也體現出了對教師管理的依賴性,尤其在航空英語學習方面,沒有教師定期的輔導與引導,大部分學生都會表現出對英語學習的迷茫。

(二)民航飛行員航空英語學習需求分析

針對上述問題,筆者對濱州學院飛行學院分別對2012級、2013級、2014級的學生進行了訪談。訪談得出,飛行學員在英語學習中已經意識到了存在的問題并提出以下幾點需求。

1.聽說能力的提高

飛行學員認識到了自身聽說能力的薄弱,并希望航空院校在英語教學中繼續(xù)增強對聽說能力的重視和培養(yǎng),以幫助其盡快擺脫“啞巴”英語的困境。

2.口語表達自信心的增強

許多飛行學員表示,在與外教等以英語為母語的對象進行交流時,學員往往表現出明顯的不自信,甚至許多學員不敢開口,其中不乏英語基礎較好的學員。究其原因,一方面是學員自身聽說能力較差,唯恐交流中露怯;另一方面是學員平時口語交流較少,缺乏表達自信。

3.專業(yè)英語與實際操作的結合

從國外航校學飛回國的學員表示,國內航空院校專業(yè)英語的教學往往以課本為中心,忽略了與實際操作的結合。在這一點上,教師應借鑒國外航校的教學經驗,在專業(yè)英語的教學中滲透實踐,幫助學生更好地學以致用。

三、航空英語教師團隊建設現狀及存在問題

通過以上分析可見,ESP航空英語本身的專業(yè)性加上飛行學員這一學生群體的特殊性使得航空英語教學任務更艱巨。這一工作僅憑一人之力是無法完成的,建設完善的航空英語教學團隊具有極大的重要性與必要性。以濱州學院飛行學院航空英語教研室為例,目前其團隊建設呈現出以下特點:

(一)教學各有分工

以濱州學院飛行學院為例,飛行學院航空英語教研室現有專業(yè)教師四人,在航空專業(yè)英語與大學英語教學以外,四位教師分別負責飛行學員大學英語四級輔導、大學英語六級輔導及出國面試輔導工作。表面來看,各位老師似乎分工明確,但在實際工作中,由于教學工作量較大,師生配比率低,以及班級管理工作的交叉,使得四位老師在實際工作中不僅需要完成所分管的教學工作,還需要熟悉其他三位老師的分管工作,從而相互協助,共同完成飛行學員的英語教學。

(二)科研團隊化趨勢增強

大學教師不僅僅是教育工作者,也是科研工作者[4]。在日常的教學工作以外,航空英語教研室同樣在有條不紊地進行科研工作。在科研方面,其團隊化建設則體現得較為明顯,教研室每周定期召開科研交流討論會,各位教師交流近期科研成果,商討科研課題的選定、申報和結項。在簡單的交流討論中,各教研室成員相互啟發(fā)科研靈感,整理創(chuàng)作思路。

(三)團隊建設未成體系

在教學和科研工作中,由于航空英語教研室整體年齡的年輕化,以及各項工作的復雜性,其團隊建設仍處于探索階段,尚未形成系統(tǒng)化體系,但這一工作會在今后的教學和科研工作中逐步完善。同時,教學團隊的專業(yè)性也有待提高,受到工作經驗的局限,部分年輕教師還不能充分發(fā)揮其在教學團隊中的領頭作用,缺少合理有效的教學與管理梯度,因此導致在國際化飛行員培養(yǎng)中出現明顯的鏈條缺失,不能有效保障國際化人才的培養(yǎng)。

四、國際化飛行員培養(yǎng)模式下航空英語教師團隊建設思路與發(fā)展方向

對航空英語教師團隊發(fā)展與建設的研究將會打破不同教師“孤軍奮戰(zhàn)”的局面,有利于教師之間取長補短,分工協作,集思廣益,從而拓寬英語教學思路,提高航空英語教學效率。同時,這一研究也將幫助教師在科研等其他工作領域的全面提升,從而形成教師個人與團隊同進步、共發(fā)展的良性發(fā)展格局。此外,這一研究也將為航空院校的飛行員培養(yǎng)提供有價值的參考,一支強有力的航空英語教師團隊將幫助航空院校提高知名度,擴大影響力,幫助其擴大生源,因此積極探索完善航空英語教學團隊建設勢在必行。

通過以上分析,結合當前民航飛行學員英語學習的問題、需求和航空英語教研室團隊建設的現狀,可以發(fā)現,航空英語教師團隊建設是同日常教學、科研工作同等重要的一項工作,其對教學、科研的反作用不可小覷。就其未來建設思路和發(fā)展方向,大體可從以下幾個方向進行規(guī)劃:

(一)學生導向式航空英語教師團隊建設

學生是教師服務的對象,也是教學工作的受授者。學生導向式航空英語教師團隊建設注重學生的主體地位,在構建過程中始終將學生視為建設的核心要素之一。民航飛行員這一特殊學生群體的英語學習需求呈現出多重性與階段性。以濱州學院飛行學院為例,學員提出了提高聽說能力與實際操作相結合的英語學習需求,就需要航空英語教師團隊根據這些學生需求進行團隊規(guī)劃與建設。航空英語教師團隊可以通過團隊教學研討,在教學中實行具體措施應對學生需求,或由各位老師分工進行資料收集整理、方案制定、活動組織等。

(二)教師導向式航空英語教師團隊建設

與學生導向式教師團隊相反,教師導向式航空英語教師團隊以教師為中心,充分發(fā)揮教師對學生的引導作用。在這一教學團隊類型中,教學團隊根據教學任務和教學目標開展教學工作,并根據個人所長進行教學分工。例如,由不同教師分別負責飛行員專業(yè)英語、飛行員英語陸空通話等專業(yè)英語教學,使得團隊的教學更加專業(yè)化與細致化。此外,教師團隊可根據飛行學員的發(fā)展階段對學員進行輔導,幫助學生通過各種英語考核,如在大一階段通過大學英語四級考試,大二通過大學英語六級考試與雅思考試,大三通過國外航校面試等。針對學員不同發(fā)展階段,航空英語教師團隊可按照年級進行分工,由不同教師分別負責不同年級,實現航空英語教師的年級責任制。

(三)科研導向式航空英語教師團隊建設

大學教師兼有教師和科研工作者的雙重身份,在團隊建設中應兼顧教學與科研[5]。科研導向式航空英語教師團隊即以科研為引導,服務于教學的教師團隊建設。在這一團隊中,航空英語教師可以在教學、科研,以及工作的方方面面進行詳細分工,在各司其職的同時提高合作意識,以此促進科研和教學團隊的發(fā)展。例如,教師團隊可以在教學中相互啟發(fā)科研課題,形成共同的研究目標與研究興趣,理順思路,相互協作,提高整個團隊和團隊成員的科研能力。同時,以科研項目為依托,共同商討教學方法,啟發(fā)教學思路,實現科研課題在實際教學中的應用與推廣,從而形成以科研引導教學、以教學促進科研,最終推進教師團隊建設的良性發(fā)展格局。

五、結束語

航空英語教師團隊建設對于民航飛行學員的英語學習起著舉足輕重的作用,有利于航空院系和教師個人的長期發(fā)展,也對國際化飛行員培養(yǎng)具有重要的積極推動作用。然而,各大航空院校由于師生配比率的不同,其航空英語團隊建設模式不可一概而論。在不同類型的團隊建設中,各個團隊建設模式要相互影響、相互滲透,共同為教學服務。此外,在民航飛行員國際化培養(yǎng)的大趨勢下,國內航校航空英語教師團隊建設應積極吸收國外教育資源,對國外航校教師團隊建設進行有效借鑒,只有這樣,培養(yǎng)出的飛行員才是真正意義上的應用型國際化人才。

[1] 史艷云,喬艷麗.飛行學員英語自主學習情況調查及建議[J]. 中國民航飛行學院學報, 2011, (3): 33-35.

[2] 王艾.普通英語與專門用途英語的教學整合探索——以飛行基礎英語與民航英語為例[J]. 中國民航飛行學院學報, 2013, (4): 76-80.

[3] 黃德先.飛行員應具備的英語能力[J]. 中國民用航空,2013, (1): 34-36.

[4] Gardner, R. C. Motivational variables in L2 acquisition[J].Canadian Journal of Psychology, 1959, (13): 266-272.

[5] 王京華, 韓紅梅, 崔鑫. 基于專業(yè)學習共同體理論的教師團隊建設實踐研究[J]. 河北大學學報(哲學社會科學版),2013, (2): 139-142.

[編校:張芙蓉]

Study on Aviation English Teachers’ Team Construction under the International Civil Pilots Cultivation Mode

MA Qian-qian, GAO Pei-xin
(Flying College, Binzhou University, Binzhou Shandong256603)

Under the background of international pilot cultivation, with the methods of contrastive analysis and case analysis, this paper makes a comprehensive analysis on aviation English teaching from different aspects, like students’ characteristics and evaluation systems. It makes a thorough study on the current situation of aviation English teachers’ team construction, discusses the different types and future development of it,attempting to provide some effective means for pilots’ English study and cultivation.

internationalization; pilot cultivation; aviation English; teachers’ team construction

H319.3

A

1671-9654(2017)03-0041-04

10.13829/j.cnki.issn.1671-9654.2017.03.005

2017-05-04

馬倩倩(1987- ),女,山東濱州人,講師,文學碩士,研究方向為航空英語、飛行員英語陸空通話及航空理論教學。

本文為2015年濱州學院科研基金項目“養(yǎng)成式飛行員與大改駕飛行員英語學習策略對比分析與研究——以山東航空公司為例”(編號:BZXYRW1514)、2015年濱州學院“青年人才創(chuàng)新工程”科研基金項目“概念隱喻范疇下民航飛行學員二語習得研究”(編號:BZXYQNRW201508)、2016年濱州市社會科學規(guī)劃重點研究課題“濱州市航空產業(yè)發(fā)展策略及國際化項目開發(fā)路徑研究”(編號:16-SKZD-6)階段性研究成果。

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