基于因子分析的保定市物流發展水平評價

摘要：近年來保定市物流業逐漸發展成為該市主導產業之一。伴隨著保定經濟的發展和京津冀一體化的不斷深入，物流業面臨著前所未有的機遇。本文在構建具有科學性、可操作性的評價指標體系的基礎上，通過資料的收集與整理，運用因子分析法，對保定市22個縣城的物流發展水平進行評價。

關鍵詞：物流發展水平；因子分析；保定市；對策

1.前言

在現如今的信息時代，現代物流業已經被稱為“21世紀最具發展潛力的行業”之一，并且在2009年物流業被國務院列入十大產業振興行業。京津冀一體化的提出也為保定帶來了前所未有的機遇，保定作為北京、天津、石家莊的中心地帶，應該抓住京津冀協調發展的歷史機遇，爭取取得本市物流業的大跨步的發展，提高本市的經濟水平。

2.研究方法

2.1研究方法

2.1.1評價指標體系構建

物流業的發展水平在一定程度上反映著該地區的經濟發展水平，所以要想判斷一個地區的經濟發展情況要綜合考慮各個行業的發展狀況和產值 。本文從與物流業相關的指標中，依據科學性、可靠性、適當性原則的基礎上，選出了能評價物流業發展水平的幾個指標，包括：GDP X1；人均GDP X2；社會消費品零售總額 X3；通電話村數 X4；交通運輸倉儲郵電業產值 X5；通汽車村數 X6；第一產業產值 X7；第二產業產值 X8；第三產業產值 X9。

2.1.2因子分析法

因子分析就是濃縮數據，用幾個因子來描述多個指標之間的聯系，用較少的幾個因子來反應原始資料的統計方法。其步驟主要有：

（1）數據檢驗。根據KMO檢驗和Bartlett檢驗， KMO=0.689（>0.5）適合做因子分析，Bartlett球體中的對應的相伴概率值<0.05。說明指標之間存在著相關性，能夠做因子分析。

（2）各因子變量的構建。通過采用主成分分析方法提取公因子，運用spss軟件進行分析得出3個初始特征值大于1的公因子，其方差貢獻率分別為56.559%、15.967%、12.069%，累積方差貢獻率為84.596%，即可以反映該文中物流評價指標的84.596%。

（3）各縣因子變量的綜合得分。由因子得分系數矩陣及計算公式，計算各因子得分可得：

[F=w1X1+w2X2+w3X3+w4X4+w5X5+w6X6+w7X7+w8X8+w9X9]（其中w為 各變量因子得分）

接下來對上述三個綜合指標F1、F2、F3進行加權平均，得到物流水平評價總指標S。確定各因子的權重用到的是各因子的方差貢獻率，它代表各因子的“信息含量”。最終計算得：S=0.67*F1+0.19*F2+0.14*F3

3.結果與分析

第一層：涿州、定州、徐水。

第二層：高陽、高碑店、清苑、蠡縣。

第三層：保定市22個縣城除第一第二層包括的縣城。

把保定市各縣的物流發展水平分為三個層次，其中綜合評價指標值（>1）的視為第一層，在這些縣城中其物流發展水平比較高。

第二層為物流發展水平評價指標值（<1）的。這些縣城的物流發展水平評價指標小于1但是大于0，說明這些縣城的物流發展水平處于中等水平，但是與物流發達的縣城還存在一定的差距。

第三層為物流發展水平評價指標值（<0）的縣城這些縣城的物流發展水平比較落后。但可以利用這個優勢將農副產品的需求方與供給方對接起來，合理配置資源，打開合作的大門。

4.對策與建議

4.1培育物流行業龍頭企業

在京津冀一體化的提出下，保定要大力發展物流行業，但是目前保定市的物流企業數量多、小、散。保定政府應該制定相應的物流政策，并提供一定的補助資金支持物流行業的發展，在政府的支持與保障下實現物流行業的快速、健康發展。我們知道，在學校建設一個好的班集體積極、具有領導力與凝聚力的班干部的選擇是至關重要的，物流行業也不例外。保定要想發展好物流行業，就必須選出實力強、前景好的物流企業，引導物流行業的發展，使之成為物流行業發展中的示范者與領導者。

4.2大力推進物流園區建設

《保定市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》提出，圍繞安國制藥、高陽紡織等縣域特色產業和高碑店、徐水、定興等主要農副產品生產基地，謀劃建設一批以產地物流為主的商貿集散型物流園區，謀劃建設一批外向服務型物流園區。保定應該利用其縣城眾多而又各具特色的優勢，如高碑店的蔬菜批發廠、淶水的家具廠、安國的醫藥公司、白溝的箱包市場、容城的服裝業、高陽的紡織業等產業基地。

4.3積極推進信息化建設，構建物流信息平臺

現如今是信息時代，在這個信息時代各行各業都要具備一定的信息處理能力。物流行業也應該融入互聯網和信息技術的浪潮中。保定市可以搭建與完善河北省的物流信息平臺，以此來促進現代物流的發展，同時又能夠省時省力的解決物流企業的問題。

4.4校企聯合，提高物流從業人員的整體素質

目前物流行業的興起，也在一定程度上解決了一批人的就業問題。物流行業多為人工、機械化與半機械化的操作，屬于靠體力吃飯的工作，所以很多物流企業的領導者對于公司員工的文化水平、整體素質能力要求比較低，這使得物流行業的從業人員受教育水平普遍不高，這也阻礙了物流行業的發展。保定不僅縣城眾多，路網四通八達，還有一個優勢：保定有河北大學、河北農業大學、華北電力大學等眾多高校。高校與物流企業之間可以建立合作關系。

結束語

隨著區域經濟發展的進一步加快，現代信息技術的不斷進步，區域物流的發展水平成為一個區域經濟發展水平的重要標志。區域物流不但決定著區域經濟的發展水平，還決定著其發展方向。本文對河北省保定市物流發展水平進行評價，保定市應該因地制宜，良好的利用各縣城的資源，對資源進行合理配置，以促進保定市物流行業的發展。

參考文獻：

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[2]李天天.保定融入京津冀城市圈域經濟對策建議[J].合作經濟與科技，2015（14）

[3]沈玉芳，王能洲.長三角區域物流空間布局及演化物征研究[J].經濟地理，2011（04）

作者簡介：

李楊（1990.04- ），女，漢族，河北保定人，碩士研究生在讀，現就讀于河北大學管理學院，管理科學與工程專業。