飛越對馬海峽 力爭戰(zhàn)場主動權(quán)

倪樂雄

面對昔日禍害我華夏、今日企圖分裂我疆土者，中國要展示的是巨龍翻身時的力度、睡獅蘇醒后的雄姿。

新年剛過，中國海軍航空兵6架轟-6L轟炸機、1架運-8預(yù)警機、1架運-9電子機組成空中作戰(zhàn)體系，再次穿越日、韓敏感的對馬海峽直奔日本海，會合歸來的中國海軍艦隊進行遠海訓(xùn)練。日本那霸、浜松、小松、筑城、新田原、百里等腹地基地的戰(zhàn)機緊急起飛監(jiān)視，日本軍方異乎尋常的反應(yīng)說明：中國轟炸機群這次穿越對馬海峽突入日本海的訓(xùn)練，給日本帶來的震撼程度遠遠超過了去年1月“運8”和“運9”偵察機的首次進入。

日本國土主要四島九州、四國、本州、北海道形狀宛如一頭浮在水上的無腿蟋蟀，西南諸島——從大隅諸島的種子島到西南頂端先島諸島的與那國島，像蟋蟀超長的觸角貼近中國大陸和臺灣。從日本軍事部署來看，西南諸島是日本配合美軍在東海和南海行動時的前進基地，也是躍向南海的跳板。近幾年來，日軍部署的重點圍繞西南諸島展開，如在宮古島、沖繩島部署了88式岸艦導(dǎo)彈、在那霸部署航空兵等等，顯然，日本似乎已將西南諸島周邊地區(qū)視為未來中日交戰(zhàn)和配合美軍作戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。

倒退10年，就常規(guī)戰(zhàn)爭而言，日本這種軍事部署沒什么問題，因為中國出圖們江入日本海的途徑被封死，空中打擊需飛越鄰國領(lǐng)空而受阻礙，以當(dāng)時中國?？哲娔芰Γ瑹o法將空中打擊延伸到日本海。日本只需扼守對馬海峽，則中國軍力威脅不到日本海周邊的日本腹地。

然而，此次中國航空兵轟炸機群的行動使日本深感焦慮，其一，想必日本已經(jīng)意識到：未來戰(zhàn)場選擇的主動權(quán)并非在美日同盟手里；其二，日本軍事部署的頭重腳輕、首尾難顧的尷尬也暴露無遺，不過，日本地形也酷似常山之蛇，但是否真能做到《孫子兵法》所說“擊其首則尾至，擊其尾則首至，擊其中則首尾俱至”，這就要看軍事技術(shù)、武器裝備哪一方壓倒對方了。日本占據(jù)上風(fēng)則將中國空中力量封堵在大陸上；中國占上風(fēng)則空中力量飛越對馬海峽直撲日本海，將日本“常山之蛇”截為數(shù)段而癱瘓之。其三，對馬海峽以北作為中國軍力難以突入的日本安全腹地的時代，已被此次成規(guī)模成體系的中國轟炸機群的突貫所終結(jié)，中國對日本視為腹地后方的區(qū)域具備了空中戰(zhàn)略打擊的能力。其四，雖說屬于次要的，但頗具諷刺意味，提醒日本要有自知之明，不是要協(xié)防臺灣介入南海么？事實上本土老巢能守住就不錯啦！別老想著去南海拉幫結(jié)伙的。

對馬海峽對日本有雙重意義，地理上是日本國的門戶，精神上是大和民族自信的發(fā)祥地。13世紀元朝忽必烈大軍兩次進攻日本，都在對馬海峽附近被日本擊退，那陣天佑日本把元軍大部分艦船毀掉的“神風(fēng)”也是來自對馬海峽的海面上。在近代日本崛起時爆發(fā)的“日俄戰(zhàn)爭”中，日本聯(lián)合艦隊在對馬海戰(zhàn)中運用”T”陣位戰(zhàn)術(shù)，幾乎全殲從波羅的海趕來的俄國太平洋第二艦隊，由此確立亞洲海上霸權(quán)地位，躋身世界列強行列。外部強虜兩次葬身對馬海峽，更是讓日本感到自命不凡，對馬海峽似乎已成日本的榮光之地，

近代甲午戰(zhàn)爭之后，中國軍事力量的觸角非但無力碰觸對馬海峽，而且形成日本軍事力量隨時在我國海岸線任意一點登陸的局面。如今中國海軍建設(shè)對日呈壓倒性優(yōu)勢，中國高科技裝備的轟炸機群一舉飛越千年難逾的對馬海峽，深入日本海腹地，這在過去是難以想象的，可謂百年風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，其意義不可謂不大。

自古知兵非好戰(zhàn)，古人曰：兵者，兇器也，圣人不得已而用之，面對昔日禍害我華夏、今日企圖分裂我疆土者，中國要展示的是巨龍翻身時的力度、睡獅蘇醒后的雄姿。