日本戰車及其戰爭邏輯

日本戰車及其戰爭邏輯

近年有一種說法，認為抗戰打早了，蔣介石上了別人的當。七七事變發生時，日本并沒有全面占領中國的想法，正是因為中國的全面抵抗把兩國拖入了戰火，造成了戰略上的失分。

這樣說的時候，不知道是否想過九一八，事變當時，不也看不到日本內閣和軍部有全面占領中國東北的計劃，但日軍照樣半年內席卷東北。如果按照這些人的說法，七七事變后中國繼續退讓，那么，如何可以排除，日軍在東北的行動就不會在整個中國全面復制？所以，回顧這一段歷史，如果津津于一些偶然事件，而回避百年來日本戰爭機器的加速運轉，應該不是一種誠實和明智的做法。廣為人知的事例便是日本軍方與政府乃至天皇間的折沖。從日俄戰爭起，軍方在前面猛沖，政府在后面制約，軍方取得成功后，再獲得政府和天皇認可、民眾擁戴的模式一再重復。九一八事變時，日本內閣和軍部都不支持在東北進行大規模軍事活動。事變爆發后，軍方在得到前方進展順利的消息后，“認為如果沒有接受幕僚的獻策，不把事態擴展到今日這樣嚴重的地步而一舉解決滿蒙問題，則將貽恨百年，徒勞后悔”。在這樣彈冠相慶的氣氛下，關東軍的對華強硬和冒險政策被看做是先見之明，備受推崇。尤其是日本駐朝軍不理睬內閣和軍部的命令，擅自越過鴨綠江，進入中國東北境內作戰，使日本之前辯解的事變是關東軍和中國東北軍的地方沖突的說法不攻自破，駐朝軍這一嚴重升級戰爭性質的做法，不僅沒有得到制止，而且“駐朝鮮軍司令林銑十郎被譽為‘越境將軍’而獲得了‘赫赫威武之名’”。……