基于企業運營下的物流管理專業現代學徒制人才培養模式研究

馬建國

（重慶財經職業學院，重慶 402168）

1 物流管理專業現代學徒制人才培養模式實施背景

伴隨物流產業的迅猛發展，現代物流業已經成為國民經濟發展的動脈，各大高校（包括高職院校）開設物流管理專業課程，致力于培養高質量的技能操作型物流人才。由于物流專業對技能性、實踐性以及操作性等要求都比較高，人才培養過程中必須要與企業合作，從實踐中掌握物流管理的核心技能。

1.1 依賴信息系統

一方面，現代物流在信息數據錄入、跟蹤、反饋以及大數據分析等方面都高度依賴技術力量，學校在物流專業需要建立起信息資源共享平臺，然而這樣龐大的系統建設還會連帶大量的物流設施設備投入，必須要由強大的資金支持方可實現；另一方面，現代物流涉及多個操作環節，例如分揀、搬運、運輸、儲存等，每個環節都會運用計算機及信息技術聯網操作，而想要掌握操作技巧勢必需要企業的協助。在傳統課堂當中，教師往往通過理論知識講授的方式讓學生掌握到物流專業基礎知識，在企業頂崗實習當中，學生們了解的多數內容往往是企業規章制度、企業文化以及業務范圍等方面，這些都并不利于學生快速掌握物流管理專業技巧。學校只有將物流行業與企業師傅都請進“課堂”，一起授課，方能讓學生深入實踐的將理論知識融會貫通，明確“學生”與“學徒”的雙重身份，讓學生真正獲得實際操作經驗。

1.2 減少崗前培訓環節

現代學徒制人才培養模式將傳統的學徒培養方式和現代教育相融合，這樣不僅借鑒了傳統學徒制言傳身教、手把手教學的優點，更利用學校內部完善的教育體制實現了工學交替、理論聯系實際。通過學校和企業的深度合作，讓教師和師傅進行聯合授課，實現了招生與招工的融合、畢業與就業的對接。我校目前學徒制定點合作單位主要有京東物流，蘇寧物流等，學生從大二開始每學期都需要有一段時間前往這些企業進行實踐，不同學期實踐崗位不同，從操作層到管理層進行層層遞進，這樣不僅會減少學生就業后崗前培訓環節，更能為學生未來擇業提供機會，為企業減少員工入職成本。而且，在學生參與實踐返校過后，我校還會聯合企業開設總結課，針對同學們的實踐總結，企業師傅會和學校教師逐一進行點評和指導，企業師傅們從職業角度出發，本著解決實際問題、提高真實本領的目的嚴謹糾錯，學校教師們結合職業素養要求，聯系理論對學生們提出完善的解決方法，從而使物流專業教學事半功倍。

1.3 企業有參與熱情

當前我國物流行業存在著崗位缺口大和專業物流應用型人才缺乏兩大難題，許多剛畢業的物流專業學生由于實踐能力不足，往往很難勝任崗位工作。而現代學徒制人才培養模式恰恰可以改變這一問題現狀，許多企業愿意參與到現代學徒制人才培養改革當中，并愿意提供相應的學徒崗位及配套機制。以蘇寧物流為例，分撥中心的老員工還是比較習慣于手工填單、驗收貨物以及出入庫分揀，然而近幾年該物流公司已經開始引入現代化物流管理系統和自動化分撥設備，拋除了業務處理效率低下的手持終端錄入系統，這一改變同時也使得該公司對大學生的需求量增多，希望通過大學生來提升自身員工隊伍的綜合素質。為了吸納更多優秀的大學生物流專業人才，蘇寧物流愿意與學校共同嘗試現代學徒制人才培養模式，已經針對公司內部多個崗位設置頂崗實習名額。

1.4 學生有參與積極性

學生的認同是現代學徒制人才培養的必要前提條件。我校在大二開始，物流管理系就會組織學生與企業進行對接，實施雙向選擇，教師會根據學生實習意愿讓他們到物流企業一線參與頂崗實習。雖然頂崗實習的工作強度與社會招聘人員還是有一定差距，然而物流行業往往是全年無休的，許多節假日甚至可能更忙，特別是京東配送中心一般要工作到春節前三天，這樣會讓一些學生對工作期望產生一定的落差和不適應，但是通過實習指導老師和企業幫帶師傅的共同努力，多數學生還是非常出色地完成了自己的實習工作，對這樣“工學交替”的學徒制培養模式也極為認可。

2 企業運營下物流管理專業現代學徒制人才培養模式創新

2.1 人才培養目標定位

學校在物流管理專業培訓過程中需要面向市場需求，以就業市場緊缺崗位為主要培養方向，建立具有區域就業特色的現代學徒制人才培養模式，實現“學生→學徒→操作員→主管”四階段遞進。而且，在專業培養目標設定基礎上還要構建與之匹配的專業課程，以引導學生朝著工作崗位目標進行專業化學習，提高學生們的學習質量。

2.2 制定人才培養標準

在校企合作過程中，學校和企業應通過簽訂長期合作培養協議的方式來穩定合作關系，并在設置現代學徒制人才培養計劃中，雙方共同制定人才培養標準，明確校企在整個人才培養環節中的角色定位和分工情況。在具體標準制定中需要注意以下幾個方面：第一，人數設定。在現代學徒制人才培養過程中，要注重學徒人數的把控，確保學生在進入企業崗位實習過程中能夠真正有人教、能學會、速上手；第二，階段把控。學校要根據學生課業情況和實習情況進行階段把控，每個階段學生都要學習到本階段的所有教學內容，例如在高職院校，大一階段學校以物流基礎理論知識講授和崗位認知為主；大二階段學校與企業進行“工學交替”跟崗實習；大三階段引導學生進入自己感興趣的工作崗位，簽署就業協議讓他們成為企業的準員工進行頂崗實習，并在大學畢業以后能夠順利成為正式員工；第三，不同崗位標準不同。學校和企業在人才培養標準制定的時候，需要針對不同崗位設置不同的培養目標和技能培訓內容，以便于更精準的進行分崗教學。

2.3 組建學徒制教師隊伍

企業應積極參與到現代學徒制人才教學環節當中，與學校共同組建現代學徒制師資團隊。在整個教師隊伍中應包含校內“雙師型”物流專業教師、企業導師兩部分。其中“雙師型”物流專業教師主要是由學校老師組成，主要負責學徒的專業知識培訓；企業導師包括人資培訓人員由企業派遣師傅進行教學，主要負責學徒對企業文化、規章制度、企業管理等方面進行培訓；崗位培訓人員為企業崗位主管或骨干員工，主要負責加強學徒對崗位技能、職業素養等方面進行專業化指導。

總而言之，物流管理專業現代學徒制人才培養模式建設需要以市場為導向，以企業運營為教學思路，讓學生在求學期間就能夠真正進行工作實踐，通過工學交替快速培養負責市場需求的專業化物流管理人才。

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