什么叫藍色經濟

◆聶偉杰

什么叫藍色經濟

◆聶偉杰

藍色經濟，也叫做海洋經濟。隨著陸地資源的衰竭，人們便把目光投向了海洋，從而使以海洋經濟為主體的藍色經濟正逐步成為各國實行可持續發展的重要領域，其不僅得到了國際社會的廣泛關注，在我國更是一個全新的經濟區概念。文章主要分析了藍色經濟的定義、發展特征以及在各個領域的發展情況。

藍色經濟；定義；發展

一、藍色經濟的定義

海洋經濟和循環經濟都可以統稱為藍色經濟。伴隨著社會經濟的不斷發展，海洋經濟對社會經濟發展的價值也在不斷提高，因此，海洋經濟便逐漸成為世界各國實現可持續發展的重要工作。藍色經濟主要是利用海洋資源而形成的可持續發展方式，同時也是能夠在海洋經濟中得到更多經濟條件的一種經濟戰略。就目前來說，藍色經濟的活動范圍也在向多個方向擴展，經濟總量增長速度非常快，以至于超過了全國國民經濟的增長速度。

二、藍色經濟的發展特征

（一）新資源的發現。隨著社會的發展，海洋對社會的經濟發展有了顯著的提高。就近幾年來看，海洋科技事業蒸蒸日上，不斷發現新的可以開發利用的海洋資源，海洋已然成為豐富的資產源頭。在人們生活的大自然環境中，由于中國人口眾多，發展過程中將面臨著嚴重的資源缺乏等問題。但就現在海洋經濟的開發來講，已明顯得到了很大提升。比如：第一，海底天然氣水合物資源、海底多金屬結核資源都能夠代表海洋新能源儲量非常之大。第二，提取和開發利用深海基因資源前景廣闊，深海基因資源的市場潛力巨大，對人類研究也同樣有著非常關鍵的科學意義。第三，海洋新藥物從海洋動植物和一些微生物體內提取出的有機化合物，再通過研制，從而使得人們能過預防多種疾病，為人們的健康增加了更多的保障。世界淡水化市場每年都在勻速擴大，總而言之，隨著社會的科學發展，海洋資源仍在不斷地被人類發現中。因而，全面引發了全球以開發利用海洋、共同保護海洋為基本特征的“海洋世紀”的來臨。

（二）產出迅速增長。我國人口日益增長，伴隨著經濟社會發展也將面對巨大的壓力，所以加快經濟結構的調整，推進海洋和在沿海經濟的發展，必然有助于國家新的經濟增長。從1995年開始，我國的藍色經濟以每年平均兩位數的水平得到迅速增長。在此期間，海洋產業附加值增長的速度平均每年達到15.7%。海洋產業具體包括海洋漁業、海洋油氣業、海洋交通貨物運輸量、海洋旅游業等等。其中，海洋漁業經濟總量位居第一，海洋旅游業位居第三。但是，由于口徑統計問題，這只是國際旅游收入項目，對于完整的海洋油氣業，還沒有計算在里面的國內濱海旅游收入最低也有大約1000億元。由此可見，濱海旅游業實際上已經位居第二，其強大的發展現狀不容小覷。據估計，濱海旅游業快速成長為我國藍色經濟支柱產業之首的可能性非常之高。

（三）目前處于成長期。我國雖然現在在世界范圍內能稱得上是海洋大國，卻離藍色經濟強國還差得很遠。我國的海洋資源人平均量相對較低，但海洋資源絕對量在世界范圍內的名次還是相對靠前，占有一定的優勢。我國的海洋產業結構原本是以傳統海洋產業為主，現在也開始朝著海洋高新技術產業和傳統海洋產業改造相融合的局勢發展并完善。因此，我國的藍色經濟產業目前還正處于成長階段。

三、藍色經濟在各個領域的發展情況

（一）在海洋漁業中的發展。海洋產業中的重要內容之一當然離不開海洋漁業。從1992年開始，我國海洋漁業的產量就一直位居世界之首。海洋漁業是海水養殖和海洋捕撈等一系列活動的組成，在這當中，海洋養殖產量更是在不斷提高，在全國海洋漁業產量中占重要比例。根據有關數據得知，2005年的海洋漁業總產量已達到1992年海洋漁業總產量的7倍之多。

（二）在海洋交通運輸業中的發展。海洋交通運輸業的主要運輸工具為船舶，是國際商品交換中最主要的運輸方式之一。隨著現代社會科技的不斷進步，造船技術也有所增進，實現了船舶載運量的大型化發展，同時也為人類提供了非常大的便利。海洋交通運輸是借助于天然航道而實行的，可以不受道路等其它限制，還能根據自然環境條件的變化隨之而調整航線，以便更好地完成運輸任務。根據有關數據得知，我國港口國際集裝箱吞吐量第一大國的地位仍在繼續保持，海洋主要港口旅客吞吐量同樣也在不斷提高。

結束語

綜上所述，藍色經濟的內涵非常豐富。雖然海洋經濟也稱為藍色經濟，但是海洋經濟的概念還遠遠比不上藍色經濟。藍色經濟是圍繞社會經濟、社會條件和社會生態環境協調發展的。它不僅為人類提供了便利，還更為國際社會作出了巨大的貢獻。

[1]何廣順,周秋麟.藍色經濟的定義和內涵[J].海洋經濟,2013,04:9-18.

（作者單位：湖南師范大學附屬中學）