已經選擇的路

黃色的林子里有兩條路，很遺憾我無法同時選擇兩者/身在旅途的我久久站立對著其中一條極目眺望/直到它蜿蜒拐進遠處的樹叢。

我選擇了另外的一條，天經地義，也許更為誘人/因為它充滿荊棘，需要開拓；然而這樣的路過/并未引起太大的改變。

那天清晨這兩條小路一起靜臥在/無人踩過的樹葉叢中/哦，我把另一條路留給了明天！/明知路連著路，我不知是否該回頭。

許多許多年以后/我將輕輕嘆息，敘述這一切/林子里有兩條路，我——/選擇了行人稀少的那一條/它改變了我的一生。

以上四段是美國田園詩人羅伯特·弗羅斯特詩歌《未選擇的路》的全文，我對譯文個別字句略做調整，而2016年10月22日晚上《汽車商業評論》十周年慶典活動上，趙福全朗誦的時候更是在最后即興添加了一句：“但我無怨無悔”。一下子將這首直面人生真相卻又略帶哀傷的詩歌抹上了一層暖色。

是的，人生本來就是一種苦中作樂，最高境界就是不以苦為苦，為此，必須要選擇一個自己的目標，然后心無旁騖地去實現它。如果一路上，瞻前顧后，畏首畏尾，想著那條路或許不錯之類，恐怕最后的結局就是一事無成，真正是毫無歡樂可言。

道理似乎特別簡單，但在這個現實的世界，并沒有多少人能夠真正領悟。那天晚上，趙教授獨特的詩朗誦，應該會讓不少人略有所思。我就是如此。盡管我們十周年慶典包括諸位汽車達人“讓我們一起讀詩”已過去了一段時間，但是那個溫馨的場景，那些溫暖的詩句，依然回響在我的耳旁。

在十周年的慶典上，我希望感謝每一位到場的嘉賓，希望提到每一位蒞臨朋友的名字（最終不幸還是掛一漏萬），因為這些人都是我選擇的這條路上的朋友，都是人生路上一起往前走的旅人。其中，特別提到了徐留平和徐和誼，在我看來，他們和趙教授一樣，明白《未選擇的路》的真諦。

《汽車商業評論》2006年創刊的時候，也正是這兩位汽車領導人全面主管各自汽車公司的時候。可以說，我們的十年也是他們的十年。說老實話，創刊之初，我對這本雜志懷有無比的信心，對他們來到的兩大汽車集團的信心并不足。但十年一路走過來，我驚訝地發現，這是兩位極具企業家精神的國有企業領導人。

他們不固步自封，勇于學習，視野寬廣，思維活躍；他們不墨守成規，敢于冒險，大膽創新，善于開拓。在他們的領導下，各自的企業呈現出了令人驚訝的現實圖景。平心而論，國有企業領導人很難具有企業家精神，要么沒有，要么就是被壓抑，敢于體現企業家精神的少之又少。

可以說，對他們的每一次采訪，都等于給自己免費上了更為高級的EMBA課程，這是雜志進步的階梯。但是我更敬佩的是他們的勇氣，在很多人以為的不可能中尋找可能，不是糾纏于各種國企眾所周知的局限，而是盡自己最大可能披荊斬棘，不負自己選擇的人生路。

曾子曰： “吾日三省吾身。”當今時代，恐怕能夠半年“一省吾身”的人都不會那么多。如果以往反思不夠，那么《汽車商業評論》十周年慶典，選擇“出發”（PRESS AHEAD）為主題，可以說是一次徹底的反思。

我們對“出發”（PRESS AHEAD）的解釋是：“變革時代，夢想永遠不老，堅守初心，繼續超越（Our dream is challenging us every day in a changing world）。”也就是說，我們還是堅持自己選擇的道路，勇敢地創造性地走下去，比如宣布面向移動互聯網時代的“汽場APP”將于2017年初正式上線。

十周年慶典那天晚上，我們幾位同事一起朗誦了主要由《汽車商業評論》副主編、《汽車消費報告》主編孟為改編自顧城的詩歌《我們去尋找一盞燈》。這里抄錄如下，親愛的讀者諸君，從這里或許能夠更明白我們的心跡。

走了那么遠/我們去尋找一盞燈/你說/它在窗簾后面/被純白的墻壁圍繞/從黃昏遷來的野花/將變成另一種顏色

走了那么遠/我們去尋找一盞燈/你說/它在一個小站上/注視著周圍的荒草/讓列車靜靜馳過/帶走溫和的記憶

走了那么遠/我們去尋找一盞燈/你說/它就在大海旁邊/像金橘那么美麗/所有喜歡它的孩子/都將在早晨長大

走了那么遠/我們去尋找一盞燈/你說/它是翻越千山萬水的腳掌/傷痕累累/每當新的出發/仍像十八歲第一次遠行

走了那么遠/我們去尋找一盞燈/你說/它在一本本雜志里/被墨香的文字浸染/讓時光悄然凝注/印刻歷史的輪盤

走了那么遠/我們去尋找一盞燈/你說/它就在我們的隊伍里/像家那樣溫暖/所有觸及它的雙手/都會在未來伸展

走了那么遠/走了那么遠/我們去尋找一盞燈