分析油氣集輸地面工程的技術優化

張廣健（大慶油田有限責任公司第三采油廠，黑龍江 大慶 163000）

分析油氣集輸地面工程的技術優化

張廣健（大慶油田有限責任公司第三采油廠，黑龍江 大慶 163000）

油田建設是我國重要的經濟建設之一，經過處理過的天然氣和原油，通過油田原油庫和天然氣壓氣站采用的不同方式輸送給用戶們。而在油田建設的發展過程中油氣集輸的地面工程是質量安全的重要保障，那么對其優化技術的發展是我國油田企業重視的發展方向。本文通過定義油氣集輸地面工程的技術優化的重要性，從優化建設地面集輸系統，以及油氣集輸站建設的優化方式上提出建議。

油氣集輸；地面工程；技術優化

1 油氣集輸地面工程的技術優化的重要性

油田開采的原油和天然氣，通過收集和存儲快速輸送的方式，進行初步加工以及生產流程中進行處理的工藝，被稱為油氣集輸。而油氣技術通過生產過程中，在鉆井、測井、物探、以及修井作業的過程中，存在不同的生產作業形式。同時具備油田線長和油田點多的特點，而油田面廣也是形成其特點的重要因素。在化工煉制下生產過程存在易爆、高壓、高溫等情況。而且多數工藝流程較為復雜，那么其連續生產過程中，產生火災的情況也是其高危的重要表現。那么一個油田能夠完成安全生產，主要取決于油氣集輸系統的運行狀態，那么也影響到我國油田開發的整體規劃和技術水平。綜上所述，在油田開發的過程中，為使其高效生產且提高安全性能，就必須提升其油氣集輸地面工程的技術優化，從而實現快速高效的全面油田建設。

2 優化建設地面集輸系統

近三十年間，外國油田設施建設較為快速，尤其是俄羅斯、英國、加拿大、美國，在油氣田建設過程中大量采用新型設施和裝置。而其中先進的整體預制橇裝置的模塊化技術應用較為突出，其技術領域可以實現系列化、商品化、通用化和定型化，同時在單元預制拼裝的規模上形成整體大型化的趨勢發展。我國長慶蘇里格氣田于2012年，完成了標準化設計以及模塊化初步建設，也在次年得到示范效果的顯著提升。其標準化設計的核心技術可以從技術工藝角度進行優化，包括工藝設備定型化、井站平面標準化、工藝流程通用化、以及預配安裝模塊化和建設標準統一化。通過工藝設備定型化能夠完成更為復雜的統一作業流程，從而增加產量實現工程效率的統一提升。而井站平面標準化也同時體現出現代工程的優勢，工藝流程通用化在不同方式上提升了地面集輸系統的功能。在預配安裝模塊化的完善中，其建設標準能夠形成統一標準，而最終完善地面集輸系統建設的全面性。在模塊化建設中，通過不同工藝的具體劃分，能夠在功能模塊的分項中進行更為擴大化的預制，那么也能夠使其預制化和橇裝化在進行現場組裝的過程中，實現不同方式相結合的施工方法，從而在整體工程的項目上實現優化配置。模塊化建設與標準化設計，在其具體項目上能夠將施工周期控制在最小時間范圍內。通過加快現場建設的施工速度，在保障建設質量的同時，也能夠減少現場施工中的一線工人比例。從中能夠發現，在標準化設計中的規模集中采購，為標準化價格和標準化預算提供了實施的可能性，也就有效控制了在建設過程中的經濟投資。通過一系列優化方式，能夠實現滾動開發油氣田在完善地面建設的同時，有效利用施工時間，將投產和施工時間控制在有效范圍內。其中中石油于2015年全面實現了油氣田標準化設計工作，從部署和推進效果中，能夠發現該項技術優化后的顯著成效：土地節約近6.57萬畝，投資金額節省35.96億元，節省能源中32.56萬噸標準煤的使用，同時減少固定人員勞動參加15675位，而且增產原油產量高達236萬噸，天然氣也增加生產35億立方米的產量。以上數據均體現出經濟效益的明顯提升。

模塊化建設與標準化設計的模式，能夠為地面工程建設的優化措施進行全面提升，在地面假設的技術優化過程中能夠凸顯其適應現代化技術的全面發展。而中石化也開展了包括，標準化采購、模塊化建設、標準化設計的三化建設全面實施。雖然在具體實施過程中其技術指標有待提升，但在地面工程的技術支持上，也應當廣泛實施模塊化技術，利用不同模塊組合的形式，最終形成集輸系統在適應當前產量變化的過程中，滿足實際生產的需求。

3 油氣集輸站建設的優化方式

簡潔化而更為實用的油氣集輸站場是國外發展的主流方向。對于站場的平面布置優化方式上力求簡潔，而實際應用中也能夠發現，建造標準上的簡明是其發展的客觀規律。通過對站內混凝土道路的簡化，以及減少大門和圍墻的建設，能夠提升其場地的平均使用率，同時生產房屋的減少也是對于其重要的優化方式。俄羅斯油田在高寒地區的建設方式中，通過采用露天泵閥的設置，能夠體現出優化油氣集輸站的優勢。而站場布置的重要工作中，并未減少對于消防空間利用，也沒有占用設備吊裝維修以及工人巡檢的通道。在場地中基本以覆土填平為主要方式，雖然并不具備相對的觀賞性，但實用價值很高。而且在控制室的建設標準和要求上，也體現出現代化的要求，統一按照城市機房的要求和規范進行統一配置。我國的站場建設與國外相比，建設標準尚有較大的優化空間。《油氣集輸設計標準規范（GB 52352—2009）》對于集輸站場建設的具體規范中提到：站內道路建設的方式應當采用城市道路規范，而進站道路的規范也應當基本完成公路型道路的要求。所以在規范中應當簡化我國建設其基礎道路的要求，通過簡化站內建筑物的標準，實現油氣集輸站建設的優化配置。

[1]宋翠紅,王海琴,張秀玲,梁玉宏,高錦躍,王寧.中原油田濮城沙一油藏油氣集輸工藝優化[J].油氣田地面工程,2012, (06):105-106

[2]白曉東,孫鐵民,李冰,張立宗,孫希梅.論油氣地面工程十二五科技發展方向[J].石油規劃設計,2012,(02):95-97

張廣健（1987-）,男，黑龍江省大慶市，助理工程師，本科，主要從事集輸規劃工作。