新霧霾讓倫敦不敢松懈

本報駐英國特約記者　紀(jì)雙城

英國首都倫敦在上世紀(jì)50年代經(jīng)歷嚴(yán)重霧霾后，當(dāng)?shù)卣ㄟ^強(qiáng)有力的治理措施令人們重見藍(lán)天，呼吸到清新空氣。但時隔半個多世紀(jì)，如今的倫敦正面臨霧霾問題的卷土重來。

今年年初以來，倫敦遭遇了自2011年4月以來最嚴(yán)重的空氣污染，至今已持續(xù)近兩個月。上月22日，倫敦部分地區(qū)PM2.5指數(shù)接近200。英國將空氣污染水平從1（最低）到10（最高）分為十級，而此次倫敦霧霾為最嚴(yán)重的10。長期在倫敦工作的《環(huán)球時報》記者發(fā)現(xiàn)，倫敦的空氣質(zhì)量的確較十多年前變差了。最明顯的一個例子是，窗戶上附著的灰塵堆積得比以往更快。

位于倫敦的環(huán)保機(jī)構(gòu)“地球客戶”發(fā)言人貝內(nèi)特對《環(huán)球時報》記者表示，倫敦空氣中的二氧化氮污染程度越來越高，主要是交通尾氣排放造成的。根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定，汽車尾氣中的污染顆粒物通常不允許高于每立方米200微克，而整個倫敦每年只允許二氧化氮濃度超標(biāo)18小時。但在今年1月的5天時間里，指標(biāo)超了，一年的配額也用盡了。

對倫敦空氣污染問題感到“羞恥”的倫敦市長薩迪克·汗，已經(jīng)決意有針對性地推出環(huán)保措施。由于柴油車排放的二氧化氮是倫敦糟糕空氣的主要來源，他近日提出，計劃讓更多司機(jī)接受政府3500英鎊的獎勵，進(jìn)而放棄舊款柴油車，選購更加環(huán)保節(jié)能的汽車。如果這一措施得到民間支持，將耗費(fèi)政府5億英鎊。在上任之初，薩迪克·汗就曾宣布，在倫敦搭乘公交車的乘客，一個小時內(nèi)第一次換乘免費(fèi)。……