理論聯(lián)系實踐的交通工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式探討

趙靖+夏曉梅+嚴凌+韓印

摘要：為了提高大學本科學生的學習質量，培養(yǎng)復合型、應用型、創(chuàng)新型的交通工程技術人才，上海理工大學交通工程專業(yè)基于理論聯(lián)系實踐的基本思想，從完善本學科自身課程設置、加強對外學習交流、建設企業(yè)實踐基地、參與學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃和政府青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)五個方面著手，對提高學生創(chuàng)新能力和意識進行了有益的探索。

關鍵詞：交通工程；培養(yǎng)模式；理論與實踐；創(chuàng)新

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）04-0042-02

創(chuàng)新型人才是當今世界最重要的戰(zhàn)略資源，在我國目前處于重要轉型階段的背景下，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才已成中國未來發(fā)展動力的關鍵。結合上海理工大學以工學為主，理學、管理學、經濟學、文學等多學科交融發(fā)展的辦學特點，以及交通工程系所在學院在系統(tǒng)科學與工程方向上的優(yōu)勢，制定了培養(yǎng)掌握系統(tǒng)工程思想和方法，具備網絡交通系統(tǒng)定量分析、交通規(guī)劃、交通設計、交通控制與管理、智能交通系統(tǒng)集成分析能力，又具有從事公路、道路勘測、工程設計的復合型、應用型、創(chuàng)新型高級工程技術人才的培養(yǎng)目標。為了實現(xiàn)這一目標，上海理工大學交通工程專業(yè)從完善本學科的自身課程設置、加強對外學習交流、建設企業(yè)實踐基地、參與學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃和政府青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)五個方面，提高學生的基本技能以及創(chuàng)新能力和意識。

一、完善課程培養(yǎng)計劃，打好專業(yè)基礎

圍繞交通工程學、道路勘測設計和交通規(guī)劃為核心課程，從入學開始逐步開展相應的通識課程、學科基礎課程和專業(yè)課程的學習。要求掌握交通工程學科的基本理論和基本知識，著重學習交通工程學、道路勘測設計、路基路面工程、城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、交通控制與管理等基本理論、知識和技能，并進行科學研究的基本訓練。同時注重實踐性教學，核心專業(yè)課程均配有相應的實踐學習環(huán)節(jié)，包括：土力學實驗、測量實習、交通調查、道路交叉口設計、交通設計、生產實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計。在培養(yǎng)計劃的制訂中尤其注重理論與實踐課程的聯(lián)系與銜接。以交通設計基礎課程為例，作為整個專業(yè)課的先導課程，在第4學期開設。在此之前，完成高等數(shù)學、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、線性代數(shù)、大學物理和理論力學的基本數(shù)理知識以及工程制圖的基本設計繪圖學習，同步學習運籌學，提供工程優(yōu)化理論基礎。在交通設計基礎課程完成之后，立即開展交通設計基礎課程設計以及AutoCAD軟件應用的實踐課程，將理論知識與實踐應用相結合，使學生對交通設計有更深刻和直觀的認識。通過完善課程培養(yǎng)計劃，形成以下三點專業(yè)特色：（1）利用數(shù)理科學、交通科學和計算機知識，對交通系統(tǒng)進行建模、數(shù)據(jù)分析與計算、工程規(guī)劃和設計；（2）知識面寬與復合型特色。學生綜合學習系統(tǒng)科學、交通工程、管理科學和信息技術等專業(yè)知識，具有綜合分析和解決實際問題的能力，能夠適應不同崗位的要求；（3）“軟硬”知識相結合特色。理論知識與工程學科知識相結合，軟件和硬件相結合。

二、加強對外交流，開拓學生視野

通過國際合作和學校的支持，已經擁有富有特色的中加合作交通系統(tǒng)模擬實驗室、智能交通系統(tǒng)模擬實驗室、區(qū)域交通規(guī)劃模擬實驗室、建筑材料試驗室、結構工程實驗室、測量實驗室、土力學實驗室，以適應本科專業(yè)的需要。其中特別結合交通規(guī)劃課程教學，引入EMME宏觀仿真軟件，與加拿大蒙特利爾大學交通研究中心和加拿大INRO交通咨詢公司建立了長期深度的合作關系，同時聘請加拿大皇家科學院院士Michael Florian教授、加拿大蒙特利爾大學交通研究中心主任Claude Comtois教授作為學科長期的兼職教師，擔任重要的學科教學和科研任務。通過持續(xù)的國際合作，使學科在交通規(guī)劃領域始終保持國際水平。學生可系統(tǒng)地學習專業(yè)理論知識以及相對應的先進軟件使用方法，進行知識的鞏固和持續(xù)更新，并且在軟件學習中可定期與開發(fā)團隊交流，了解軟件功能、原理以及應對實際問題的方法技巧，開拓了學生的專業(yè)視野。

三、對接知名企業(yè)，提供建設實踐基地

從學科專業(yè)領域出發(fā)，在交通規(guī)劃、交通設計和工程建設、交通控制與管理等交通工程的不同階段，與包括上海保康電子控制工程有限公司、上海城市交通設計院有限公司、上海濟安交通工程咨詢有限公司等多家國內知名交通企業(yè)合作，提供實踐活動。其中提供學生暑期實習，通過大量的交通類政府咨詢課題、工程設計項目和重大工程的參觀學習，可以為學生提供寶貴的實踐經驗，使學生切身體會到社會的實際需求，縮短理論與實踐的距離，對所學專業(yè)知識能有更為全面、直觀的認識，同時在完成實際項目的過程中，也培養(yǎng)了學生與人溝通、團結協(xié)作的能力。此外，在畢業(yè)設計階段還可為學生提供堅實的實踐案例、良好的實驗條件以及必要的數(shù)據(jù)支撐，為完成高質量的論文提供良好的保障。

四、參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，培養(yǎng)解決問題能力

利用上海市及學校搭建的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，鼓勵學生開展科研、實驗發(fā)明等實踐創(chuàng)新活動。為此，專門組織科研能力強和研究項目豐富的教師成立導師團隊，從學生選題開始，給予研究思路和專業(yè)知識的指導。既讓學生從研究項目構思、研究條件準備、研究實驗實施、研究報告撰寫和成果展示交流等各個階段，完整從事了一項研究任務，培養(yǎng)其獨立思考、團結協(xié)作的能力，同時又能得到導師專業(yè)的指導，培養(yǎng)良好的科研習慣和處理復雜問題的思路。通過學生的自主研究實踐過程，學生的創(chuàng)新思維和動手能力得到了顯著提升，在畢業(yè)設計中展現(xiàn)出更好的研究自覺性和研究邏輯的嚴謹性。

五、參與青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)，感受創(chuàng)新氛圍

為了引領廣大青年投身“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)業(yè)”的時代熱潮，發(fā)現(xiàn)、培育、舉薦和凝聚青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，在政府相關部門的牽頭下，成立了一系列青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范區(qū)，充分利用交通運輸作為一項政府關心的民生工程的專業(yè)優(yōu)勢，積極參與政府開展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動。運用微信、微博、APP等新媒體平臺翻譯成通俗易懂的圖文產品，為學生提供創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)做好政策解讀。同時，鼓勵學生參與青年科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，并通過講座、分享會等形式，營造敢闖敢干、銳意進取的創(chuàng)新氛圍，提供學生專業(yè)知識和創(chuàng)新實踐的交流平臺，從中提升創(chuàng)新能力。

六、結語

為了適應當前創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)需求，以及從事復雜系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設計和交通系統(tǒng)控制與管理人才的巨大社會需求，通過完善本學科自身課程設置、加強對外學習交流、建設企業(yè)實踐基地、參與學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃和政府青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)五個方面，內外兼修，全面提高了學生的基本技能以及創(chuàng)新能力和意識。研究及實踐成果不僅可以直接應用于交通工程專業(yè)，提高學生的學習質量，還為類似工科專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式進行了有益的探索。

參考文獻：

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Innovation Talents Training Pattern of the Traffic Engineering Major with the Combination of

Theory and Practice

ZHAO Jing，XIA Xiao-mei，YAN Ling，HAN Yin

（Business School，University of Shanghai for Science and Technology，Shanghai 200093，China）

Abstract：In order to improve the learning quality of the undergraduate students and to train compound，practical and innovative talents of the traffic engineering，the traffic engineering major of University of Shanghai for Science and Technology conducted profitable trials in improving students' innovation consciousness and ability based on the basic idea of the combination of theory and practice. The main strategies include five aspects：improving the curriculum planning，strengthening the foreign study and communication，constructing enterprise practice base，participating in school innovation plan and government youth innovative community.

Key words：traffic engineering；training pattern；combination of theory and practice；innovation