長(zhǎng)城哈弗H2車無(wú)法加速

江蘇寧楓宏圖汽車銷售服務(wù)有限公司 彭清杰

故障現(xiàn)象一輛長(zhǎng)城哈弗H2車，累計(jì)行駛里程約為10萬(wàn)km，搭載手自一體式自動(dòng)變速器（6AT），因車輛無(wú)法加速而電話求援。經(jīng)詢問車主得知，車輛在高速行駛時(shí)，儀表信息中心突然提示自動(dòng)變速器功能受限，隨后就出現(xiàn)了踩加速踏板無(wú)法加速的故障現(xiàn)象。

故障診斷因車輛已經(jīng)無(wú)法正常行駛，我站安排維修人員外出搶修。經(jīng)過(guò)試車，發(fā)現(xiàn)客戶所述故障現(xiàn)象確實(shí)存在，接通點(diǎn)火開關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，儀表信息中心便出現(xiàn)了自動(dòng)變速器功能受限的故障提示信息，于是決定將車輛拖回維修站檢查。

連接專用故障檢測(cè)儀器讀取故障代碼，讀取到的故障代碼為“P073262 2nd速比不同步”“P073462 4th速比不同步”“P073562 5th速比不同步”（圖1）。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)，此車自動(dòng)變速器油已經(jīng)所剩無(wú)幾（自動(dòng)變速器油標(biāo)尺已經(jīng)到底），同時(shí)在自動(dòng)變速器底部發(fā)現(xiàn)大量自動(dòng)變速器油液。用舉升機(jī)將車輛頂起，加注變速器油，發(fā)現(xiàn)連接自動(dòng)變速器油冷器的進(jìn)油管總成有油向外滲出，仔細(xì)一看發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器油冷器進(jìn)油管開裂（圖2）。

圖1 專用故障檢測(cè)儀讀取到的故障代碼（截屏）

圖2 自動(dòng)變速器油冷器的進(jìn)油管開裂

于是訂購(gòu)自動(dòng)變速器油冷器進(jìn)油管總成，更換完畢后，加注自動(dòng)變速器油至標(biāo)準(zhǔn)刻度，清除故障代碼，試車發(fā)現(xiàn)車速只能達(dá)到約40 km/h，此后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，自動(dòng)變速器無(wú)法升擋。將自動(dòng)變速器的操作模式切換為手動(dòng)模式，依舊無(wú)法操作自動(dòng)變速器升擋。與此同時(shí)，加速過(guò)程中儀表信息中心的故障提示信息再次出現(xiàn)。連接故障檢測(cè)儀，讀取故障代碼，故障代碼依舊。

分析認(rèn)為，此種情況可能是由于自動(dòng)變速器內(nèi)部油液流出，導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)部缺少油液的潤(rùn)滑和冷卻，再加上駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí)疏忽了對(duì)自動(dòng)變速器故障的觀察，導(dǎo)致自動(dòng)變速器在內(nèi)部缺少油液潤(rùn)滑和冷卻的情況下高速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，使其內(nèi)部的離合器及齒輪嚴(yán)重磨損燒蝕。由于自動(dòng)變速器內(nèi)部元件不可單獨(dú)更換，只能更換自動(dòng)變速器總成。

故障排除訂購(gòu)自動(dòng)變速器總成，更換后用專用故障檢測(cè)儀進(jìn)入網(wǎng)關(guān)（GW）系統(tǒng)，讀取20位網(wǎng)絡(luò)配置代碼，再進(jìn)入自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)，點(diǎn)選“寫網(wǎng)絡(luò)配置信息”后進(jìn)入界面，輸入網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)內(nèi)讀取到的20位網(wǎng)絡(luò)配置代碼后點(diǎn)擊“確認(rèn)”，系統(tǒng)顯示寫入成功，從而完成自動(dòng)變速器的匹配操作。隨后，對(duì)車輛進(jìn)行路試，確認(rèn)故障排除。

故障總結(jié)據(jù)車主事后回憶，此車已行駛約10萬(wàn)km，但自動(dòng)變速器油卻從未更換過(guò)，由于疏忽了平時(shí)對(duì)車輛的維護(hù)，對(duì)油管等易老化的塑料件也疏于檢查，才導(dǎo)致了此次故障的發(fā)生，車主也為此付出了較大的代價(jià)，省了小錢花了大錢，這里提醒廣大車主，一定要注意對(duì)車輛的定期維護(hù)。