山東實業出海記

陸洋

面對國內知名企業紛紛將新建廠房開到美國，很多學者認為，這是國際化大背景下的正常狀態，只要合法、符合大眾利益，就要用正確的心態面對。更有專家指出，中國企業走出去再正常不過，這是雙向流動的良性過程，現在資本外流和內引基本平衡，中國也確實需要一些企業走出去。

在此背景下，越來越多的山東制造企業正在考慮到海外投資設廠。在土地、能源等方面兼具成本優勢的海外環境也適時拋出繡球，山東實業的海外版圖由此被擴充。

山東太陽紙業攜手阿肯色州

4月26日，公司董事長李洪信與美國阿肯色州州長阿薩·哈欽森簽訂項目投資合作備忘錄，公司擬在阿肯色州投資建設年產能為70萬噸的生物精煉項目，項目總投資約10億至13億美元。

這也是阿肯色州歷史上最大的一筆私人投資之一。據了解，新建的阿肯色州工廠選址在阿卡德爾菲亞市小石鎮西南部65英里處，該工廠員工的平均年薪預計為5.2萬美元，該項目還將獲得1000萬美元的地方政府給予的修建公共基礎設施獎勵和9200萬美元的免稅額。州政府將為施工和設備提供1250萬美元資金，最多300萬美元的員工訓練基金，以及5000萬美元的抵押貸款。

太陽紙業方面表示希望從2017年上半年開始修建工廠，計劃花費兩年半的時間完成。修建該工廠將雇用2000名工人，今后將間接增加1000個工作崗位。工廠落成后，其將負責讓木材變成造紙用的絨毛漿。

“絨毛漿作為重要的液體吸附材料，廣泛應用于紙尿褲、婦女衛生產品、醫療產品、無塵紙以及非織造布的生產。中國絨毛漿市場需求巨大，然而目前完全依賴進口。”李洪信表示，此次簽約的太陽紙業美國阿肯色州絨毛漿項目，主要是為獲得美國南部充足的南方松資源生產絨毛漿，建成全球領先的高效率單線絨毛漿生產線。

作為國內規模最大的民營造紙企業，太陽紙業歷經三十多年的發展，已成為全球先進的跨國造紙和林漿紙一體化企業。據介紹，太陽紙業現有資產總額275億元，年漿紙產能450萬噸，穩居中國企業500強和世界造紙百強行列。

早在8年前，太陽紙業就開啟了海外投資之路。2008年10月，太陽紙業發布公告稱，公司董事會審議通過《關于在老撾投資建設“林漿紙一體化”項目的議案》，擬在老撾設立注冊資本為19717萬美元的獨資公司，從事林漿紙一體化生產和銷售。但在項目的推進中，老撾政府在執行過程中卻并不讓人滿意，許多優惠政策無法兌現，加大了企業投資的成本和風險。太陽紙業的一位負責人坦言，無論是越南碼頭項目建設，還是老撾政府的協調，僅憑企業一己之力進行海外投資難度很大。

但太陽紙業并沒有停止海外設廠的步伐。經歷了長達四年之久的縝密篩選和慎重考慮后，李洪信選擇阿肯色州作為他們在北美第一家絨毛漿廠的投資目的地，與沃爾瑪、泰森食品、墨菲石油等500強企業總部比鄰。

太陽紙業此次跟美國合作項目計劃投資13.6億美元，預計融資結構為股權和債權各一半。按照計劃，2016年下半年開工建設，2018年年底開機運行。項目建成后，可年產絨毛漿70萬噸，實現銷售收入5億美元。該項目的環保、可持續性標準高于目前美國造紙行業水平，將在美國造紙行業樹立新的標桿。

海外擴張的初衷與挑戰

近年來，走出去到美國等國外設廠的中國企業并不在少數，因為一些企業發現，隨著勞動力等各項成本的不斷攀升，在中國生產產品再出口的成本優勢，在逐漸被弱化。將在中國進行生產的各種要素成本與正在推動“制造業回歸”的美國相比，很多美國地區的成本可能還更低（比如很多美國偏遠地區的土地其實非常便宜，而由于貨車、卡車運輸網絡發達，物流運輸成本也會降低）。此前山東泉林紙業有限責任公司計劃投資20億美元，在美國弗吉尼亞州建廠，項目預計將在2020年完成。

“工廠投產后發現，工人工作效率和人力成本是比較大的問題，” 同樣選擇在美國建廠的金龍集團董事長李長杰向媒體透露，雖然當地政府提前幫助公司對當地人進行了培訓，但在實際管理中還是會遇到不少困難，以至于金龍集團投產兩年了，目前美國工廠還沒有完全達產，公司派去的60多個工程技術人員也一直沒有回國。

不過，一位到美國投資的企業管理層人士也告訴記者，其在考慮到美國選址建廠時，原本決定哪個州給的現金補貼多就到哪里投資，但接觸和了解后才發現，各個州在稅收、基礎設施、環保政策，甚至可提供的就業人員數量和素質上，千差萬別。“很多企業到美國建工廠，只想建在現有客戶的附近，但未來的客戶在哪并沒有考慮。所以要先想清楚企業到美國來建廠到底是為了什么，要考慮未來的5年、10年、15年、20年之后的情況。”

除了布局歐美，山東企業還將目光放到了東南亞地區。今年，青島福林輪胎有限公司在9月28日簽署了海外第一個生產設施企業，該工廠在馬來西亞建成，預計將于2017年5月進入運行。公司最初工廠項目投資金額為2億美元。隨著美國雙反影響、國內土地、勞動力成本的不斷攀升，海外建廠已經成為很多輪胎企業的共識。

紡織企業則多選擇赴越南投資。“有很多中國的投資者都去越南投資：一方面是有更大的市場；另一個是相對于中國國內，越南生產的綜合成本更加低。”越南棉紗和紡織協會主席及越南紡織和服裝協會（VITAS）副秘書長 Nguyen Van Tuan表示。

雖是如此，在越南投資也并不容易，早前不少企業投資越南設廠都以失敗告終。而目前在越南成功辦廠且順利投入運行的多是國內服裝紡織領域的大型企業。目前越南的環保要求比中國還嚴格，污水要100%合格才能排放，這成為多數企業進軍越南市場的阻礙之一。

曹德旺也認為，作為全球供應鏈中的一環，中國企業要想成為跨國公司和全球化的供應商，就必須“走出去”投資。但制造企業海外投資應當謹慎，應立足于如何更好融入供應鏈進行生產，而不是單純為了“撈一筆錢”。“如果盲目走出去，就等于去送死和捐款。”

“一帶一路”上的“出走”機會

12月22日上午，隨著一聲嘹亮悠長的汽笛聲，滿載著國際集裝箱的列車徐徐啟動，從濰坊聯運鐵路集裝箱貨運站駛出奔向青島港。貨物經青島港中轉，沿“海上絲綢之路”至華南各省和東盟、南亞、中亞、歐洲各國，實現了與濰坊港錯位發展的鐵路貨運定點、定時發車的客運化運行模式，形成了“一帶一路”濰坊國際多式聯運大通道。試運行兩個月來，已累計到發班列30列，到發集裝箱1800標準箱。

官方數據顯示，1-11月份，山東省累計有實際出資的境外投資企業507家，實際對外投資872.3億元人民幣（折合131.9億美元），增長142.5%；備案核準境外投資企業（機構）585家，中方投資1746.4億元人民幣（折合264億美元），增長109.2%。其中，全省新備案核準 “一帶一路”沿線國家投資企業140家，中方投資44.1億美元，增長5.4%，占比16.7%。

在國家“一帶一路”倡議規劃中，山東被確定為海上戰略支點和新亞歐大陸橋經濟走廊沿線重點地區。隨著“一路一帶”戰略的深入實施，山東企業的出走契機進一步擴展。

東盟是當今世界區域經濟一體化中最具潛力和活力的地區之一，也是我國對外經貿合作的優先方向。不久前，德州臨邑索通發展股份有限公司與馬來西亞齊力工業集團合資項目正式簽約，雙方合資建設的年產30萬噸預焙陽極項目總投資6.6億元，建成后其產品將全部出口馬來西亞等東盟國家。屆時預計年新增產值9億元，出口創匯1.3億美元。

公司副總李陽表示，“以前公司主要面向歐美市場，馬來西亞客戶占10%的銷售份額。隨著近年來國家‘一帶一路倡議的出臺，包括各級政府對出口東盟一些資金和政策的扶持，近年來馬來西亞的出口在我們公司已經占到了30%的份額。特別是和馬方采用人民幣結算，也符合國家推動人民幣國際化的要求，也給我們企業降低了成本。”

2015年3月，巴基斯坦Roshan集團總經理Caki來到了山東。Caki此行是希望在中國造紙第一大省山東購買二手紙機生產線、聘請部分技術人員，在巴基斯坦組建一個紙箱工廠。山東商務廳為其聯絡了華泰集團等多家造紙企業，洽談合作。

與Caki接洽后，許多山東造紙企業意識到，企業在項目建設、技術設備、人員服務等方面占有優勢，與包括巴基斯坦在內的亞洲國家有著廣闊的合作空間。

“造紙產業是典型的大進大出、國內產能嚴重過剩的產業。”山東華泰集團國際貿易部的一位負責人表示，中國政府啟動的“一帶一路”戰略規劃給國內造紙企業提供了向國外投資、分享國外市場的機遇。這對于眼下中國造紙業來說，無疑是極為寶貴的。此前，山東企業“走出去”是單打獨斗，需要獨自面對諸多政策、法律等投資障礙，投資風險巨大。如今企業依托于“一帶一路”的戰略規劃卻可獲得本國與投資國政府的支持、政策的傾斜，企業的投資收益也更有保障。