新形勢下探究汽車運行油耗的影響因素與汽車節能技術

摘 要：汽車消耗的汽油和柴油量占到運輸成本的三分之一左右，對于汽車使用所占比重是相當大的。因此應在汽車節能技術上多做研究，找到汽車運行油耗低的方法，這將為汽車油耗費用的支出起到很大的節約作用。

關鍵詞：汽車油耗；節能減排；影響因素

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.069

汽車是重要的交通運輸工具，但運行成本居高不下備受關注。找到對汽車運行油耗的影響因素并分析提出改善耗油節約能源的技術策略，是本文要探討的話題。

1 影響汽車運行耗油的因素

（1）發動機。發動機的類型、結構、載荷率對汽車運行耗油有很大的影響。如柴油機和汽油機的油耗相比較，柴油機的耗油量要節約百分之三十，而壓縮比高的發動機的耗油量比較低，這是由于單位時間內發動機的結構影響了壓縮燃料的速度。另外，發動機的阻力矩的大小也影響了發動機的載荷率，阻力矩的大小可以得到截然不同的汽車油耗的方式，例如柴油機使用噴油泵齒條對供油的控制就能夠產生低油耗。

（2）汽車自身。汽車的重量決定了其運行慣性的大小，慣性影響阻力的大小，因此，汽車的重量對耗油的影響體現在加速、滾動、坡道阻力上。汽車在設計和制造上如果能對重量加以控制就能達到減少汽車耗油量的目的。汽車自身的傳動性能處于高效率時，能量損耗就會縮小。汽車的外形也影響著油耗，如流線型汽車受到的空氣阻力相對較小，因此當飛速運行中的汽車在空氣中遭遇到較小的阻力時，油耗比較低，得益于外形對于油耗的影響起到了非常大的作用。汽車在長時間運行過程中，性能也會隨之降低。因此汽車的運行時間影響著油耗是不爭的事實。汽車的保養對于油耗是至關重要的，長時間使用且不注重保養的汽車與經常保養的汽車在油耗上存在很大差別[1]。

（3）汽車的技術狀況。當汽車在技術狀況較差的情況下。汽車的行駛油耗是相當大的。圖1對汽車的技術故障和汽車油耗的關系，表現的非常直觀：

（4）汽車運用水平主要體現在車輛調度和駕駛操作方面，調度和行駛路線等等方面的不合理不恰當和不正當操作就會造成油耗上升。在汽車行駛中，發動機冷卻系統過高或者過低都會帶來不同的油耗，發生高或者低的情況，油耗提高的百分比在百分之七到百分之二十五之間。

2 汽車節能技術

（1）汽車節能駕駛操作技術。當氣溫或者發動機溫度低于五攝氏度，我們稱之為冷啟動，應關閉阻風門，踩幾腳控油后，讓發動機高速運轉幾分鐘后，進入怠速狀態，然后運轉升溫。這種熱車行為可以降低燃油使用率，減小發動機磨損；在汽車行駛過程中增加速踏板來加快車速，使汽車保持正常行駛，這時化油器的濃度不會過高，油耗隨之減少，踩下離合器踏板換擋，應及時加速踏板，在離合器尚未完全結合時，不加速，避免發動機高速空轉；推變速桿入新檔位，這樣做的目的是節約燃油，省時省力。但是操作不當會造成汽車的動力受到損壞。同步器和離合器加劇磨損，所以應熟練練習，在規范的基礎上逐步領會要領[2]。

（2）使用汽車節能產品，可以改善汽車燃料消耗。在國內外市場有很多優秀的節能產品。在進行選購和使用前應考慮車輛的技術狀況和使用情況加以運用。

1）例如在發動臺架的選用時，應充分考慮其經濟性、動力性、整車道路的運行行良好度等情況，在滿足經濟性、動力性和道路運行良好三方面的要素后方可使用。

2）在汽車節能產品效果評估上，應根據汽車的技術狀況來降低汽車能源消耗，不能用犧牲汽車的性能為代價來使用燃油節能產品。

3）根據汽車能量平衡狀況來分析節能產品的效果。

4）常見汽車節能產品包括潤滑油節能添加劑、燃油節能添加劑、節油裝置、強制怠速節油器、電子點火裝置、風扇離合器、空氣阻力降低技術、子午線輪胎等。

3 結語

綜上，只有在技術上不斷進行探索和研究，才能在新形勢下，實現汽車運行能力的消耗和油耗的降低。

參考文獻：

[1]高謙.汽車運行油耗的影響因素與汽車節能技術[J].中國機械，2014（18）：218-219.

[2]馬柏淞.汽車運行油耗的影響因素與汽車節能技術[J].品牌，2015（12）：109.

作者簡介：胡玉蘭（1979-），女，吉林雙遼人，本科，講師，研究方向是汽車售后服務。