韓 直,王振科,牛思勝
(1.招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司, 重慶 400067; 2.重慶交通大學(xué), 重慶 400074;3.甘肅省交通運(yùn)輸廳公路處, 蘭州 730030)
道路生態(tài)交通的認(rèn)識(shí)與發(fā)展
韓 直1,王振科2,牛思勝3
(1.招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司, 重慶 400067; 2.重慶交通大學(xué), 重慶 400074;3.甘肅省交通運(yùn)輸廳公路處, 蘭州 730030)
論述道路生態(tài)交通的發(fā)展歷程,歸納取得的主要成果。通過展現(xiàn)不同職業(yè)工作者對(duì)道路生態(tài)交通的認(rèn)識(shí),闡述其范圍、內(nèi)容、目標(biāo)、內(nèi)涵、定義及影響因子,分析存在的主要問題,提出以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),以生態(tài)承載力、資源承載力和地理地質(zhì)為條件的道路交通發(fā)展理念。
道路生態(tài)交通;發(fā)展歷程;發(fā)展趨勢
“世界上本沒有路,走的人多了,便成了路。”社會(huì)發(fā)展使得道路在地球上不斷擴(kuò)充延伸,對(duì)自然與生態(tài)的影響也愈加深遠(yuǎn)。汽車的誕生改變了道路的未來[1],也引起人們對(duì)于自身生存與可持續(xù)發(fā)展的思考——社會(huì)發(fā)展、道路交通以及自然資源與生態(tài)之間如何相互作用與影響,也就是對(duì)道路生態(tài)交通的本質(zhì)與規(guī)律的探索。
很多學(xué)者都對(duì)這一問題進(jìn)行了研究。然而由于道路生態(tài)學(xué)誕生僅10余年,故有必要通過道路生態(tài)交通的發(fā)展歷程,重新認(rèn)識(shí)道路生態(tài)交通的內(nèi)涵、現(xiàn)狀、問題與發(fā)展趨勢。本文就這些問題進(jìn)行探討。
道路生態(tài)交通的發(fā)展可以分為2個(gè)階段,如圖1所示。
1.1 啟蒙階段
道路生態(tài)交通與人類社會(huì)生產(chǎn)工具的更替和人與自然關(guān)系的改變密切相關(guān)。生產(chǎn)力工具的更迭直接導(dǎo)致整個(gè)人類思維的轉(zhuǎn)變,進(jìn)而影響人對(duì)自然的認(rèn)識(shí)和改造過程,影響對(duì)道路交通與生態(tài)之間關(guān)系的理解。……