王少飛,譙 志,李 敏,陳新海
(重慶云途交通科技有限公司, 重慶 400067)
全息交通系統發展展望
王少飛,譙 志,李 敏,陳新海
(重慶云途交通科技有限公司, 重慶 400067)
隨著新一代信息技術的日新月異,傳統智能交通系統面臨重塑和再造。首次提出移動互聯網環境下誕生的新產物——全息交通系統,并建立其邏輯框架、物理框架和通信架構。全息交通系統大致可以分為移動出行服務、智能車路協同和自動(無人)駕駛3個發展階段,其特征包括交通要素互聯、以用戶為中心、開放共享平臺、三全交通管控和公私合作模式。該系統是基于新一代信息技術對傳統智能交通系統的全新演繹,未來將會顛覆傳統交通管理模式和交通出行模式,其有望通過技術創新、商業模式創新、體制機制創新推動交通系統跨界融合與生態重構。
全息交通系統;移動互聯網;車路協同;交通信息服務
全息交通系統(Pan-Information Transportation Systems,PITS)是中國工程院鐘志華院士在移動互聯網、物聯網飛速發展的大背景下于2011年首次提出的概念[1],指借助新一代信息技術,實現交通系統中人、車、路、環境及交通管理(服務)機構之間的在線數據以前所未有的廣度、深度與速度進行交互與共享。個體交通要素是整個信息網絡的一處數據采集點,通過每一處采集點可以感知全景交通信息環境,從而形成“線上和線下互動、需求和資源匹配、管理和服務共融”的交通新業態、新模式,以滿足移動互聯網時代背景下個體車輛精準化交通管控和社會公眾便捷式出行體驗的需求。……