TGP超前預報方法在川西公路隧道建設中的應用

朱 炯，韓自強

(招商局重慶交通科研設計院有限公司， 重慶 400067)

TGP超前預報方法在川西公路隧道建設中的應用

朱 炯，韓自強

(招商局重慶交通科研設計院有限公司， 重慶 400067)

采用TGP超前預報方法，對川西某在建公路隧道開展超前地質預報。超前預報現場工作時，按照TGP工作要求采集數據，且采集到的三分量數據直達波明顯，縱橫波分明，各道相關性較好，原始數據質量較好。并按TGP資料處理流程進行數據處理，且同、對側數據處理結果相關性較好，解釋結果真實可靠。TGP預報結果表明：該公路隧道預報結果與實際開挖結果相吻合，TGP同側預報結果優于對側預報結果。因此，實際工作中應堅持“同對側預報結果相互比對，以同側預報結果為準的原則”對超前預報數據成果進行分析解釋。

TGP；超前地質預報；同側；對側；破碎帶

隨著我國公路隧道建設的不斷發展，越來越多長大高速公路隧道已建成或正在建設中。長大高速公路隧道由于線路長、埋深大，前期地質勘查未必能準確查明隧道穿越路線的水文及地質情況，從而導致施工過程中突發一些地質災害，如巖溶、突泥突水、坍塌等。這些地質災害往往會造成重大的人員傷亡和經濟損失，嚴重的還會導致隧道建設停工、更改線路等，致使工期延誤[1-5]。因此，為了彌補隧道建設前期地質勘查的不足，查明地質災害體的詳細分布，以便在臨近地質災害體時能采取相應的措施，對隧道進行超前地質預報十分必要。……