高海拔特長公路隧道關鍵問題及對策淺析

丁 浩，陳建忠，方 林，曹 鵬

(1.公路隧道建設技術國家工程實驗室， 重慶 400067； 2.招商局重慶交通科研設計院有限公司， 重慶 400067)

高海拔特長公路隧道關鍵問題及對策淺析

丁 浩1，陳建忠1，方 林2，曹 鵬2

(1.公路隧道建設技術國家工程實驗室， 重慶 400067； 2.招商局重慶交通科研設計院有限公司， 重慶 400067)

高海拔特長公路隧道同時兼具“高海拔”“特長”“公路隧道”的工程特性。相對于普通公路隧道和已建典型高海拔公路隧道，它既有相似性，也有特殊性。結合已建和在建典型高海拔隧道的實際條件，以高海拔特長公路隧道為研究對象，分析其地形復雜、地質復雜、氣候惡劣、環境脆弱和風險加劇等特殊建設條件，探討其在勘察、選址與選線、施工和運營等不同階段可能存在的關鍵問題，并提出綜合勘察技術、防凍保溫技術、生態保護技術、施工保障技術和運營通風與防災逃生技術等有待進一步提升的技術，及其發展方向與建議。

高海拔；公路隧道；特長隧道；建設；運營

隨著國民經濟和社會的發展，我國西南地區和西北地區的公路建設正如火如荼，特別是川藏、青藏和新疆天山等地區，諸多超大、超長公路隧道的建設逐漸增多。但與其他地區公路隧道相比，上述地區的公路隧道往往具有典型高海拔寒區公路隧道特征。隨著青藏線、川藏線和天山公路等工程的實施，我國已先后建成和正在建設一些高海拔公路或鐵路隧道，并取得了一些研究與實踐成果。例如，在高原地區，從多年凍土的路基地質和超高海拔超長鐵路隧道等角度提出了基本選線原則[1-3]，特別是圍繞凍土形成了相關的技術標準和手冊[4-5]；……