蘇劍南,王豐華
(招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司, 重慶 400067)
重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋設(shè)計簡介
蘇劍南,王豐華
(招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司, 重慶 400067)
重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋為135 m+270 m+135 m公軌兩用剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁梁橋。介紹該橋總體設(shè)計、各部分的構(gòu)造及施工方案,為同類橋梁設(shè)計提供參考。
公軌兩用鋼桁梁橋;剛性懸索;橋梁設(shè)計
重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋是曾家?guī)r大橋工程及軌道10號線的過江通道,位于黃花園大橋和牛角沱大橋之間,連接江北區(qū)和渝中區(qū)。該橋的建設(shè)將極大緩解嘉陵江過江交通瓶頸問題,有效緩解八一/向陽隧道、石黃隧道的交通擁堵,有利促進重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是重慶市政府為實現(xiàn)重慶特大城市空間發(fā)展和城市化戰(zhàn)略目標(biāo)重要手段。該橋建成后的全貌如圖1所示。
地震基本烈度:Ⅵ度。
船撞力:2 500 t。
上層公路交通:
1) 道路等級:城市主干道。
2) 行車速度:50 km/h。
3) 荷載標(biāo)準(zhǔn):城-A級,人群荷載2.4 kPa[1]。
下層軌道交通:
1)軌道制式:雙向軌道交通,線間距5.4m,鋼輪鋼軌式。

圖1 重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋效果圖
2) 荷載標(biāo)準(zhǔn):地鐵As型車八輛編組,最大軸重150 kN。
3) 剛度指標(biāo):軌道剛度指標(biāo)滿足鐵路規(guī)范要求[2]。
重慶市曾家?guī)r嘉陵江大橋是曾家?guī)r大橋工程的關(guān)鍵節(jié)點,其長270 m的主跨居國內(nèi)同類型橋梁跨徑之首。受軌道影響,該橋恒載大,結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,故設(shè)計時對主桁節(jié)間布置、上下層橋面體系、加勁懸索布置范圍、主桁吊裝施工方案進行了細(xì)致考慮。……