鐵路施工中處理巖溶塌陷的技術分析

李華

摘要：鐵路運輸提升了人們日常出行便利度，也推動了我國交通運輸業的快速發展。巖溶地區鐵路施工卻很容易對其原始地貌進行改變，進而提升鐵路運營過程中的危險系數。工程負責人和施工人員要結合鐵路施工訴求，對施工過程中的巖溶塌陷問題進行處理，為人們提供一個良好的道路通行環境。

關鍵詞：鐵路施工；巖溶塌陷；技術分析

引言

在巖溶地區進行鐵路施工，難度比較大，需要考慮的施工要素也比較多。工程負責人要結合巖溶地區的地理特陛，對巖溶塌陷處理技術進行深入研究和分析，構建完整的施工體系和工藝標準，最大程度提升鐵路施工和運營過程中的安全性。鐵路施工是我國主要的基礎設施建設，技術人員要對其施工過程中的限制性因素進行排除，不斷提高鐵路施工質量。

1.巖溶塌陷分析

傳統觀念認為，巖溶塌陷是由地下水動力條件引起的。但是，經過長期的研究、分析和論證，業內人士普遍認為，地表水也會對巖溶塌陷造成影響，并對巖溶塌陷的影響因素進行了歸納和總結：巖溶洞隙、土層、外部條件。在工程設計年限之內，巖溶洞隙不會存在較大變動，因此，巖溶洞隙對塌陷問題的影響相對不明顯，而土層和外部條件是鐵路施工過程中巖溶塌陷的主要影響因素。首先，土層條件發生變化。會使鐵路施工過程中發生塌陷問題。鐵路施工過程中無可避免會對土層造成破壞，使土層更加薄弱，承載力不足。如果其下方存在溶洞，就會使土層產生塌陷。其次，外部條件會影響土層抗力。當土層抗力逐漸減弱，超過極限抗力厚度就會產生塌陷，該種塌陷情況的發生具有必然性。施工人員要從土層和外部條件兩個方面著手，對巖溶塌陷進行處理，進而將鐵路施工過程中的巖溶塌陷控制到最低。

2.巖溶塌陷整治措施

鐵路施工過程中的巖溶塌陷處理技術比較多，工程負責人和施工人員要對巖溶塌陷堤段進行考察和分析，以最大程度確保地質質量。同時，也要對鐵路施工過程進行控制，對巖溶塌陷問題進行遏制。

2.1回填夯實

巖溶塌陷是由土層變薄引起的。在鐵路施工過程中，會采用回填夯實工藝對施工過程中的土層厚度和承載力進行控制。工程負責人和施工人員要重視相關技術要點。首先，結合具體鐵路施工情況，對回填材料和土質進行檢查分析。我國的鐵路網比較密集，部分地區應用回填夯實，取得了較好的施工效果，部分地區效果則并不明顯。其原因是部分地區回填之后，塌陷體附近土層屬于撓動土，相較于原狀土，力學性能不足，無法達到良好的回填效果。回填夯實過程中，施工人員要確保其與周邊土質情況一致。其次，回填過程中要避免對地下水和地表水產生影響。地表水和地下水在一定程度上會造成巖溶塌陷。因此，在回填過程中，要對地表水流動情況進行控制，進而對地下水沖擊中心進行處理。第三，施工和運營過程中出現巖溶塌陷，要將回填夯實技術和其他技術進行同步應用，避免處理不當使巖溶塌陷情況更加惡化。回填夯實技術是對原有處理技術的升級和優化，施工人員要不斷提高施工水平和工藝標準，提升巖溶塌陷整治效果。

2.2壓漿排水

我國鐵路網比較復雜，很多都處于巖溶發育地帶。應用合適的巖溶處理技術，能夠對塌陷范圍進行縮減。施工人員可以嘗試應用壓漿排水方式對鐵路施工過程中的巖溶塌陷問題進行處理。其應用原理是依據巖溶塌陷的機理和實際情況，進行相關技術安排。該施工技術受到了業內人士的廣泛認可，且應用過程比較簡單。但是，壓漿排水技術應用過程中。需要對巖溶地帶進行再次勘測。壓漿之前的鉆探工作能夠提高巖溶地基整體處理效果。其能夠對地段設計之前的相關勘探效果進行驗證，也能夠對相關地質情況進行明確的了解和認識，進而確保數據和信息收集的全面性，用以輔助壓漿排水處理工作。同時，設置在鐵路兩側的壓漿孔投入工作后，會切斷原地下水通道，將鐵路路基沉降可能性降到最低。而地下水在壓漿半徑邊緣要找尋相應的突破口。地下水通道切斷之后。會冒水，對防護工程造成沖刷。或者使鐵路地下水流方向產生塌陷，對防護工程造成破壞，進而影響鐵路交通的正常運營。

3.鐵路施工中處理巖溶塌陷相關討論

我國很多地區的鐵路運營過程中都存在巖溶塌陷問題，其處理效果直接影響鐵路的施工和運營質量，工程負責人和施工人員要對巖溶塌陷的影響因素進行全面考慮，進而對其進行綜合處理，從根本上對巖溶塌陷問題進行遏制。重視施工過程中已經出現塌陷的地方，對回填夯實的工藝流程和施工標準進行綜合應用和改善。與其他處理技術進行同步應用，以達到良好的巖溶塌陷處理效果。壓漿排水方法具有技術上的優越性，但是需要對技術層面進一步升級，確保達到良好的巖溶塌陷處理效果，提高我國鐵路整體工程質量和施工效益。

4.結語

鐵路施工過程比較復雜。巖溶塌陷是其施工中的常見問題。工程負責人和施工人員要結合具體鐵路施工情況，對巖溶塌陷情況進行綜合分析，并應用合理的施工技術對其進行解決。當前，我國鐵路施工過程中的巖溶塌陷問題已經得到了相應的解決，但仍然存在著工藝上的不足。業內人士要對巖溶處理技術進行不斷升級和變革，通過對其他施工工藝和施工技術進行搭配應用，以達到良好的施工效果，從根本上推進我國鐵路建設水平的提高。