職業(yè)院校汽修專業(yè)“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地建設(shè)研究

[摘 要] 闡述了職業(yè)院校汽修專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的重要性，分析了汽車維修專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的現(xiàn)狀和各自的優(yōu)、缺點，介紹了“教學(xué)工廠”模式的概念及優(yōu)點，根據(jù)汽車維修專業(yè)的特點和汽車維修企業(yè)的實際運營，進(jìn)行汽車維修專業(yè)“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地的研究。

[關(guān) 鍵 詞] 汽修專業(yè)；教學(xué)工廠；實訓(xùn)基地

[中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）15-0084-01

隨著我國汽車保有量的逐年增加，汽車后市場發(fā)展非常迅速，使社會對汽修專業(yè)高技能人才的需求大量增加。國內(nèi)大部分中職、高職、技工院校都開設(shè)有汽車維修專業(yè)。實訓(xùn)基地是保障人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要條件，特別是汽車維修專業(yè)，汽車維修專業(yè)高技能人才培養(yǎng)的難度大，對實訓(xùn)基地建設(shè)要求高、投入大，建設(shè)能滿足汽修高技能人才培養(yǎng)的實訓(xùn)基地難度大。

一、汽車維修專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)狀

目前，國內(nèi)汽車維修專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)主要有三種形式：校內(nèi)實訓(xùn)基地、校外實訓(xùn)基地、校辦企業(yè)。

校內(nèi)實訓(xùn)基地主要是完成汽修相關(guān)專業(yè)課程理實一體化教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)理論基礎(chǔ)和基本實踐技能。先進(jìn)與完善的校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)要圍繞專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合企業(yè)、社會需求，努力建設(shè)與生產(chǎn)環(huán)境相一致的實訓(xùn)場所，實現(xiàn)與企業(yè)短距離對接。這就要求汽車維修專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)既要有批量的、與維修企業(yè)一致甚至更先進(jìn)的維修設(shè)備和車間，也要大量的實訓(xùn)耗材（這些耗材是汽車零部件和整車），直接導(dǎo)致了實訓(xùn)基地建設(shè)投入非常大。同時，汽車故障診斷技能是關(guān)系汽車維修工職業(yè)發(fā)展最重要的技能，在校內(nèi)實訓(xùn)基地只能通過模擬實車運行的故障來進(jìn)行培訓(xùn)，而實車故障很多都沒有辦法模仿，因此培訓(xùn)內(nèi)容與實際維修項目有相當(dāng)大的出入。

校外實訓(xùn)基地主要完成頂崗實習(xí)，讓學(xué)生將所學(xué)的知識運用到現(xiàn)實生產(chǎn)中去，積累工作經(jīng)驗。校外實訓(xùn)基地有序、高效地運行，對保證實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)和培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才具有不可替代的作用，也是完善和創(chuàng)新以就業(yè)為導(dǎo)向、以工學(xué)結(jié)合為切入點的人才培養(yǎng)模式的需要。由于汽車維修企業(yè)主要以營利為目的，對學(xué)生實習(xí)的重要性認(rèn)識不足，考慮到生產(chǎn)安全和生產(chǎn)效益等因素，目前大多數(shù)校外實訓(xùn)基地只為學(xué)生提供了簡單的、重復(fù)的頂崗實習(xí)崗位，比如汽車簡單的維護(hù)等工作，對學(xué)生培訓(xùn)得較少。由于合作不深入，企業(yè)參與人才培養(yǎng)不積極，對提高人才質(zhì)量幫助不大。

很多職業(yè)院校在辦校之初，都有自己的校辦企業(yè)，對提高職業(yè)技能和增加學(xué)校的收入作用很大。但是校辦企業(yè)已成為增加學(xué)校收入的載體，也是以營利為目的，而且目前許多職校的校辦企業(yè)由于管理手段、經(jīng)營方式導(dǎo)致生產(chǎn)效益不高，直接承包出去，只作為學(xué)生頂崗實習(xí)的實訓(xùn)基地，導(dǎo)致“產(chǎn)教結(jié)合”浮于表面，名存實亡，影響人才質(zhì)量的提高。

二、“教學(xué)工廠”模式的簡介

“教學(xué)工廠”模式是新加坡南洋理工學(xué)院借鑒德國“雙元制”模式提出的一種新的教學(xué)模式，是一種將先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備、真實的企業(yè)環(huán)境引入學(xué)校，與學(xué)校有效融合，形成學(xué)校、實訓(xùn)基地、企業(yè)三位一體的綜合性教學(xué)模式。

“教學(xué)工廠”模式是在現(xiàn)有的校內(nèi)實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上建立起來的，是以學(xué)院培養(yǎng)學(xué)生為本位，而不是以企業(yè)營利為本位，只有這樣學(xué)校才可以按照自己的教學(xué)目的、教學(xué)計劃安排學(xué)生的培訓(xùn)，并可以對整個培訓(xùn)過程進(jìn)行監(jiān)控和適時的調(diào)整，確保提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

三、職業(yè)院校汽修專業(yè)“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地的建設(shè)研究

目前校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地由于多種原因無法滿足汽修專業(yè)高技能人才的培養(yǎng)，因此必須將兩者結(jié)合起來，以汽修企業(yè)車間的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范作為指導(dǎo)，根據(jù)汽修企業(yè)開業(yè)條件配置多工位的維修設(shè)備，以汽車維修實際工作任務(wù)作為教學(xué)項目，根據(jù)教學(xué)項目配備各種教學(xué)設(shè)備和耗材，按照教學(xué)計劃和企業(yè)的運營管理規(guī)范進(jìn)行教學(xué)和生產(chǎn)，建設(shè)既能滿足教學(xué)、又能進(jìn)行實際生產(chǎn)的“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地。這種實訓(xùn)基地的建設(shè)，既可以減少設(shè)備的投入，又可以提高汽修設(shè)備的利用率，同時還可以產(chǎn)生效益。

但是，要想通過“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地全面提高汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量和生產(chǎn)效益，還需要配備高水平的“雙師型”教師隊伍，開發(fā)與企業(yè)工作崗位相適應(yīng)的課程體系，探索能提高教學(xué)質(zhì)量和增加企業(yè)效益的實訓(xùn)基地運行方式。

總之，目前國內(nèi)汽修專業(yè)實訓(xùn)基地在建設(shè)與發(fā)展中已遇到了瓶頸，而“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地建設(shè)是一種新的發(fā)展趨勢。先進(jìn)的、高效的“教學(xué)工廠式”實訓(xùn)基地既可以減少學(xué)校對設(shè)備的投入，增加學(xué)校的生產(chǎn)效益，同時也可以提高汽修專業(yè)人才培養(yǎng)

質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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