[摘 要] 職業教育的目的是培養學生的職業能力:專業能力、社會能力、方法能力。真正的汽車運用與維修一體化教學應該滿足以下四個方面:一體化的教學場地、一體化的師資、一體化的課程、科學的評價體系。
[關 鍵 詞] 職業教育;一體化教學;教學改革
[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)15-0069-01
汽車運用與維修專業作為緊缺型專業,全國很多職業院校都開設該專業,但是教學質量不高,進行汽車運用與維修專業一體化教學改革,應該從局部出發,從細節去改進,到整個系統的改革。
一、一體化教學場地的建設
一體化教學場地是學生學習認知的場地,很多職業院校在教學場地上進行理論教室、實習場地的人為割裂。理論和實踐的學習的場地應當是一體的,不能夠簡單地分割。一體化教學,學生應該要培養自己的職業能力,首先從教學的角度出發,一體化教學應該是以學生為主體,學生的學習過程不是單靠教師講,學生的學習過程是主動的,不是被動的,教師只是起輔助作用。在一體化教學場地上應該有知識、資料檢索的條件,特別應該以企業的實際工作為依托,提供汽車維修手冊、網絡等資源,真正地貼近企業實際工作,為學生的主動學習提供良好條件。
二、一體化師資的建設
加強專業帶頭人、骨干教師、兼職教師的建設,兼職教師是技工院校師資隊伍的重要組成部分,在聯系企業與院校之間起著很重要的作用,比如,資源共享、人才流動、校企深度合作、改善院校專業教師結構。職業教育就是培養學生專業技能,以企業職業崗位作為需求導向,突出體現實踐環節的重要性,教師必須有較強的實踐能力,隊伍中必須有來自企業的技術人員。可見,兼職教師是中職校教師隊伍的重要組成部分,在職業教育中具有不可替代的作用,這也標志著國家中職示范學校要率先注重優化教師隊伍結構。
三、一體化課程的建設
(一)創建校企雙制的人才培養模式
加大校企合作力度,建立由企業一線技術專家、行業有關部門負責人和本專業帶頭人組成的專業建設指導委員會,共同制定人才培養方案,探索并建立適合工學結合人才培養模式的制度和運作機制。以校內實訓基地和校外合作企業為平臺,以綜合職業能力培養為主線,為學生構建知識、能力、素質結構體系,保證工學結合人才培養模式的有效性。
(二)構建并實施工學結合的一體化課程體系
以就業為導向,結合國家勞動就業制度的規定,結合行業新的崗位設置方案,結合當地企業的實際需要,制定本專業的實施性培養計劃,構建與實施工學結合一體化的課程體系。完成從基本技能、專業能力、綜合技能到職業能力培養的過程,強化學生職業能力和頂崗能力的培養,全面提升教育教學質量,提高畢業生就業競爭力。
1.行業分析、崗位分析
組織課程開發專業教師收集企業經濟技術發展的基礎數據,對該專業的職業工作進行分析,從宏觀上把握行業的人才需求和職業教育現狀。組織課程開發專業教師對該專業(對應職業或者職業小類)各崗位工作性質、任務、責任、關系以及任職人員的知識、技能和條件進行全面和系統的調查分析,物色下一步參加實踐專家研討會的實踐專家。
2.制訂課程方案
主要是對典型工作任務的提取和分析、學習領域的確定、學習項目(任務)確定。典型工作任務是召開實踐專家研討會,確定本專業(常針對一個職業小類)的典型工作任務的名稱及其基本內涵(工作過程、對象、方法、工作、勞動組織方式、工作要求等)。將典型工作任務轉化為相應的學習領域,形成專業課程方案、課程標準和學習項目。
3.開發工作頁
工作頁是學生學習的一個主要材料和重要工具,只有教材,沒有工作頁,學生的學習靠教師灌輸,很難調動學生的自主學習能動性。工作頁能引導學生有效地提高專業能力,同時也注重對學生社會能力與方法能力的培養。有條件的學校可以自行開發工作頁,教學設備設施相近的學校可以共同開發,總之工作頁是學生主動學習的引導材料,應與學校自身條件相匹配。
(三)建設教學資源庫
教學資源是現代教學必要的輔助材料,豐富的教學資源能減輕教師的工作量、大大地提高教學質量,全省、全國職業院校之間應共建共享完善的資源庫,實現資源的共建共享,基于WEB應用模式可以實現資源檢索,提供完善的網絡課程和自主學習渠道。
四、教學質量評價體系的改革
很多職業院校現行教學質量評價體系落后,首先在考核的內容上應體現對職業能力、社會能力和方法能力的考核。只是通過理論和實踐考核分數進行評價分析,已經不能符合工學結合的一體化要求,不但沒有推動教學的發展,反而會制約其發展。應建立新的教學評價體系,充分調動教師對工學結合一體化教學改革的積極性。
教學改革是一個長期性的工作,只有堅持不斷地進行,才能形成符合我們國家國情的職業教育教學。
參考文獻:
[1]趙志群.職業教育工學結合一體化課程開發指南[M].清華大學出版社,2012.
[2]辜東蓮,陳彩鳳.工學結合一體化課程教學設計薈萃[M].北京大學出版社,2015.