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電動觀光車動力性能參數匹配計算和仿真

2016-12-31 00:00:00侯敬波
科技創新與應用 2016年13期

摘 要:文章簡單闡述了觀光車行業的發展現狀和主要產品的特點,主要介紹了電動觀光車的動力系統的設計思路,并通過matlab仿真軟件進行了仿真分析,對車輛的續駛里程進行了計算,目的是為企業在產品設計中提供幫助。

關鍵詞:電動觀光車;動力性能參數匹配;仿真

1 概述

隨著我國經濟和旅游業的飛速發展,我國觀光車行業得到了巨大的發展。在觀光車行業迅速發展的過程中,也暴露出了許多問題,企業的規模較小,研發設計團隊不足,導致企業的生命周期比較短暫,產品多以模仿為主,造成了市場上同質化的競爭,企業多以價值戰打壓對手,占領市場,部分企業的產品蒙混過關,對客戶的人身安全造成了巨大的隱患。

目前,國內電動觀光車典型成熟的產品結構多為玻璃鋼車身覆蓋件,載客人數為14座,前輪轉向,后輪直流電機驅動,彈簧減震和獨立懸掛,前輪碟剎、后輪鼓剎制動方式,行車制動為四輪制動方式。車輛從結構功能角度主要可以分為兩個部分:電氣系統和機械系統,其中機械系統中動力總成是電動觀光車的心臟,電動機是唯一動力元件,電動機的選擇將直接影響電動汽車的最高車速、加速性能和爬坡性能,因此在電動觀光車的設計初期,電動機的選擇至關重要。

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