鐵路信號強電磁干擾抑制技術的研究

摘 要：電氣化鐵路高速發展，鐵路信號系統采用了越來越多的精密設備，對抑制強電磁干擾的要求日漸提高。文章介紹了鐵路信號系統中主要的強電磁干擾類型，以及目前實際設計施工中主要采取的抑制電磁干擾的措施。

關鍵詞：鐵路信號；電磁干擾；電氣化

引言

隨著鐵路技術的不斷發展，微電子、計算機等先進技術陸續被運用到了鐵路信號系統中來。在現如今的電氣化鐵路系統中，電磁干擾對信號電纜、聯鎖電碼化元件等鐵路信號設備的正常運行造成了巨大的威脅，為鐵路運輸行車安全帶來了隱患，危害著鐵路職工和人民群眾的生命財產安全。鐵路信號系統屬于弱電系統，對干擾較為敏感，所以提高系統自身的抗干擾能力是保證鐵路信號系統正常運行的重要課題。

1 強電磁干擾

電磁干擾（Electromagnetic Interference）：即由電磁騷擾所引起的設備元件、傳輸通道或系統性能的下降。電磁騷擾（Electromagnetic Disturbance）則是指任何會引起設備或系統降低或者對物質產生損害作用的電磁現象，由于其客觀存在性，敏感設備只有在被其影響以至不能正常工作時才構成干擾。其傳播途徑有兩條，一是通過空間的輻射，即輻射發射；二是通過連接的導線傳導，即傳導發射。對鐵路信號系統造成的電磁干擾中，主要有雷電電磁干擾和電氣化牽引供電系統干擾這兩方面。

1.1 雷電電磁干擾

雷電是大氣放電所產生，由兩種帶異電荷的雷云接近時而產生的強烈放電現象。由于雷云一般情況下距離地面較遠，所以異種電荷云層放電對地面上的鐵路信號系統影響較小。……