淺談制造業與物流業聯動發展的模式、機理和創新

文/劉文娟

淺談制造業與物流業聯動發展的模式、機理和創新

文/劉文娟

制造業與物流業之間緊密相關。制造業是產品生產，物流業則是對象服務，兩者之間相互影響，共同發展。當前，我國制造業與物流業發展迅速，物流業自身的管理水平和服務功能、設備設施等逐步完善，為制造業的發展奠定了良好的基礎，使得制造業對于物流業的依賴性愈發強烈。在此情形下，制造業與物流業聯動發展也漸漸成為當前的主流趨勢，對于我國經濟發展有重要的促進作用。為此，本文主要分析制造業與物流業聯動發展的主要模式和理論機理，進一步提出創新制造業和物流業聯動發展的途徑。

制造業和物流業；聯動發展；模式；機理；創新

所謂的聯動發展主要是在專業化分工和產業關聯的基礎上，制造業和物流業為了提高自身企業的核心競爭力，雙方進行物業互補。制造企業將物流業務外包于物流企業，而物流企業通過自身所具有的專業化水平提供高質量的物流服務給制造業，兩者協作配合，以促進雙方共同發展的一個過程。制造業的快速發展需要物流業提供相應的基礎性保障，而物流業的快速發展也離不開制造業的物流供給。所以，加強制造業與物流業之間的聯動發展，不僅有利于提高我國企業的國際競爭力，還有利于促進我國國民生活水平的提高，推動國民經濟的可持續發展。

一、制造業與物流業聯動發展的模式分析

（一）物流托管

制造企業擁有物流設施產權，并將管理職能外包出去，相當于出租物流設施，這便是物流托管模式。物流托管模式對于我國物流業的發展有重要性意義。首先，目前我國大中型制造企業大都遵循供銷一體化和一條龍的服務模式，在固定資產中物流的基礎設備設施也占據著較大比重，若是完全剝離了物流業務資產，交于第三方物流企業管理，想要改善體制和市場經營方面的問題也是難以施行。此外，由于該項托管模式僅為了本企業而服務，所以缺乏一定的客源，造成了制造企業內部物流設備設施的使用率比較低和浪費現象的出現；其次，由于多數物流企業的發展相對緩慢使得所需資源也不能完全滿足自身的需求，而物流托管模式正好解決了這一矛盾，并在短期內優化配置物流企業市場資源，促進制造業與物流業的合作共贏。

（二）物流交易所

阻擋制造業和物流業聯動發展的一個重要原因便是缺乏一定的物流供需交流平臺，在信息資源共享上也相對不足。所以，物流交易所模式的開展，為物流的集中競價和有組織的進行交易提供了較為便利的場所和設施、規則。此外，若是能夠將此物流交易所打造成一個匯聚國內外采購商、服務商、制造商和物流供應商集于一身的區域性或是全國性平臺，就能夠進一步促進物流供需雙方的溝通交流，使得買賣雙方能夠以低成本和高效率的方式來完成物流外包交易。如此，必定能夠促進物流業的繁榮發展，制造業也必然更加強大。

（三）合資

制造業通過內部物流資源的整合，與國內外相關的物流業法人代表組建外資國內股份制或是中外合資物流公司，通過這樣的合資發展模式，制造業不僅能夠獲取長期性的高效物流服務，物流業也能夠獲取可靠的客戶源流。

二、制造業與物流業聯動發展的機理分析

（一）核心競爭力

所謂的核心競爭力理論主要指企業自身所具有的，能夠支撐企業可持續發展的競爭優勢能力。所以物流企業的主要核心競爭力便是在物流方面的專業水平，及物流資產、相關設備設施、人力資源等方面上的優勢。而制造業的主要核心競爭力并沒有體現在與物流相關的方面。所以，為了能夠在市場競爭激烈的環境中生存下來，并鞏固自主經營的業務、提升自身的核心競爭力，制造業還應該與物流企業建立長期、互利共贏的戰略合作伙伴關系，并將自身非核心的物流業務外包給專業性的物流企業，如此，才能獲取自身企業所缺乏的核心競爭力——物流能力。

（二）交易費用

交易費用理論的核心主要是降低交易費用成本，這是西方經濟學的一個理論分支。在制造業與物流業交易過程中，兩者進行有機融合，聯動發展，取得相互信任，最終建立起物流聯盟。在這種聯動發展趨勢下，不僅能夠減少交易對象的搜尋費用，還能夠進一步降低合同履行風險，并消除因高交易頻率所帶來的消極影響。此外，透過交易主體行為來看，制造業和物流業加強聯動發展，還能夠使兩者進行相互學習，通過相互溝通交流，不但能夠提高對方對于不確定因素的認知能力，而且能夠減少因主體自身的理性有限而產生的多余交易費用，有效抑制由于制造業和物流業的機會主義行為，將交易費用合理控制在最低限度。由此可知，制造業與物流業聯動發展的本質是將兩者的業務能力互補有機的結合起來，并形成一種可持續的依賴關系，最終達到有效降低交易成本的目的。

（三）組織管理

組織管理理論的基本原則基于精簡和有效跨度兩個方面。當前的制造業大都屬于自營物流，企業所屬組織機構也逐漸成立物流部門。所以，多數企業根據自身的組織特點，不是將物流部門劃分出來，形成一個新型管理部門，便是將其納入已有的管理部門當中。前者主要增加管理部門的數量，而后者只會將增加企業管理層級，拉長管理鏈條，這兩者都會導致制造企業的管理效率降低。所以，基于組織管理理論而言，制造業不應該在物流業務增設多余的組織機構，而是要加強與第三方物流企業的聯系，并將物流業務外包給專門的物流企業。

三、制造業與物流業聯動發展的創新途徑

（一）加強產業關聯性，獲取協同效應

首先，應該實現雙方的信息資源共享和合作。制造業將其物流業務外包給專業物流企業時，應該將相關的信息資源及時輸送給對方，以便對方接手物流業務。雙方還應建立起信息交流平臺，以便實現雙方信息共享，這是實現聯動發展的基礎；其次，制造業和物流業合作時，應根據自

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