一路一帶環境下的對外貿易發展路徑

◎朱志華

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一路一帶環境下的對外貿易發展路徑

◎朱志華

“一帶一路”戰略是我國政府積極應對新挑戰，順應歷史發展潮流，而提出的戰略構想，將為推動世界經濟融合發展發揮積極的推動作用。在這種背景下，要積極應對新情況、新問題，加快對外貿易發展路徑研究，全面提升對外開放水平，增強我國經濟競爭力。

“一帶一路”戰略是黨中央積極應對新挑戰，順應歷史發展潮流，而提出的戰略構想，是為世界發展貢獻的“中國方案”，將為推動世界經濟融合發展中發揮積極的推動作用。在“一帶一路”背景下，要積極應對新情況、新問題，加快對外貿易發展路徑研究，全面提升對外開放水平，增強我國經濟競爭力。

“一帶一路”實施的重大戰略意義

“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”簡稱為“一帶一路”，是三年前中國政府提出的重大經濟倡議，得到了相關歐亞非等國家的積極響應。隨后，中國政府發布了《推動共建“一帶一路”的愿景與行動》，這是一項造福世界人民，特別是沿線人民的福利工程、和平工程、共贏工程，無論是對世界具有重大貢獻，而且對中國的發展具有重大戰略意義。

探尋新的經濟增長點。當前，全球經濟發展腳步放慢，經濟發展前景并非十分明朗，英國脫歐已經成為事實，以股市為代表的市場受到了明顯影響，各國發展的壓力依然很大。中國政府提出的建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略，順應了時代發展的潮流，以開放的胸襟、戰略的眼光，為世界貢獻了“中國方案”。以中國的發展作為帶動世界經濟增長的引擎，加強區域性合作，強化國家間的對話，擴大合作的空間，共創美好的未來。

推動各國的務實發展。“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設，作為一項復興之路，穿越歐亞非三個大陸，歐洲和亞洲兩端是活躍的經濟帶，其中途徑的是廣大的發展中國家，通過“一帶一路”戰略的實施，可以以兩端帶動中間的發展，建立從陸上到海洋的經濟活躍帶，帶動“一帶一路”沿線各國加快建設，共享發展成果。這一體系是包容并進的，不是一成不變，也不是誰吃掉誰的“美國式玩法”，而是推動沿線各國務實合作，加快發展的普惠式發展戰略。

擴大各國合作發展共識。“一帶一路”戰略的提出不僅是關乎沿線國家的發展，成為沿線各國加快發展的助推器，通過互惠合作，國家間通過陸上、海上的合作會更加緊密，從而實現資源的最優化配置，通過經濟帶理論的成功運用，使經濟發展的抗風險能力進一步提升，經濟的輻射帶動作用進一步增強，從而實現共同發展。同時，通過各國間不斷增進文化交流與合作，可以實現不同文明間的相互學習、相互借鑒，從而擴大各國間合作的共識，形成包容多元的文化精神，減少對抗，加強合作，共同應對各類風險和挑戰。

“一帶一路”戰略的內涵與外延

“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是中國政府積極應對新挑戰，順應歷史發展潮流，而提出的戰略構想，是為世界發展貢獻的“中國方案”，將為推動世界經濟融合發展中發揮積極的推動作用。

“一帶一路”戰略是研究梳理歷史發展規律，利用經濟帶理論，開創性地提出的通過加強合作，發展互惠合作關系，達到經濟發展、社會和諧、人民幸福的目標。這也是“一帶一路”戰略的基本內涵和構建“一帶一路”戰略的初衷?！耙粠б宦贰睉鹇缘耐庋邮峭ㄟ^搭建國家間的發展支撐平臺，實現政府間的政策溝通、基礎設施聯通、貿易互通、貨幣通用，最終實現民心相近、和諧共處。

“一帶一路”戰略下的發展機遇

古今的戰略變化表明，我國為促進貿易效益機制建設考慮的更加全面。貿易暢通始終是最主要的，占據基礎地位，具有天然優勢。“一帶一路”戰略的實施，給國內產業發展提供了重大歷史機遇。

一是互聯互通帶來的機遇?！耙粠б宦贰睉鹇缘幕A是打通絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路經濟帶，通過路上、海上交通的互聯互通，達到融合發展的目的。這種基礎設施上的互聯互通，給交通運輸相關行業帶來了難得的發展機遇，涉及到施工、鋼鐵、船舶、鐵路、公路、航空等行業，需求量增加，也給這些行業帶來了美好“錢景”。特別是隨著通信基礎設施建設的不斷加快，國與國之間的聯系更加緊密，信息高速公路建設的不斷加快，可以有效解決好“信息孤島”問題，這些都給各國提供了難得的加大投資的機會，各國通過投資可以刺激經濟，實現經濟的快速增長。

二是加大基礎設施建設帶來的機遇?！耙粠б宦贰睉鹇缘囊粋€重要組成部分就是要通過加強基礎設施建設來實現區域的互聯互通，加強基礎設施建設將會有力拉動基礎設施建設板塊的發展，相關的建筑、裝備、建材等行業將有旺盛的需求。亞洲開發銀行正是應對“一帶一路”戰略而實施的配套措施，將為成員國提供強有力的資金支持。一方面，“一帶一路”沿線國家多數基礎設施相對薄弱，城鎮化率較低，對基礎設施建設的需求較高，建設發展的空間巨大。另一方面，亞投行強有力的資金支持，為各國加大基礎設施投入吃下了定心丸。

三是能源走廊帶來的機遇。打造能源走廊是“一帶一路”建設的重要方面，相對于我國而言，油氣資源相對匱乏，大部分需要依賴于進口。近年來，油氣運輸出現的各類危機事件，給我國能源運輸安全敲響了警鐘，中國護航編隊成為一支常態化的維護運輸安全的力量。傳統的由海上運輸油氣的方式，外界威脅越來越多，方式過于單一，極需要拓展新的領域。“一帶一路”的建設，為打造陸上能源走廊提供了難得的契機。通過構建聯通歐亞大陸的油氣管道，可以有力回避各類海上安全風險，有效解決國內能源緊缺的問題，這就為國內的管道生產、運輸、施工等企業提供了難得的發展機遇。

四是為商貿發展帶來了機遇。海上通道和陸上通道的搭建，為各國進行貿易往來提供了便利條件，“絲綢之路”自古就是與商貿交流、文化交流密切相關，在國際交往過程中發揮了重要作用?！耙粠б宦贰睉鹇缘膶嵤惯@種商貿、文化交流更加便捷、更加頻繁，將會進一步刺激經濟發展和人文交流，會對旅游產業、文化產業、物流產業等相關產業產生較大影響，促進這些產業持續健康發展。

“一帶一路”戰略下的對外貿易發展

新常態下企業大規模走出去，高水平引進來，風險很高，需要企業具備跨國公司的經營理念和引領能力；需要國內流通體制環境的改善，構建公平透明、競爭有力的大市場。加快對外開放會倒逼國內體制改革。目前的經濟發展雖然受到金融危機的影響，但最根本的是原有的改革紅利已經消化完，應該繼續擴大開放，開放度越高，發展越快，越會盡快構建出新的更安全的平臺，爭取到更廣闊的發展空間。

外貿企業應當練好“內功”?！耙粠б宦贰睉鹇缘膶嵤瑸楦黝愅赓Q型企業提供了難得的發展機遇，各類外貿型企業應當緊緊抓住這一難得機遇，順應當前轉型升級的大趨勢，加大技術研發力度，擴大自主品牌影響力，加大高端人才的培養、保留和使用。要注重在提高質量、提升服務等方面下真功夫，增強市場核心競爭力，形成外貿新優勢。要積極研究沿線國家的國情、市情、社情，有針對性地搞好相關產品的研發，滿足沿線國家不同的商品需求。要積極參與全球供應鏈建設，積極參與國際合作與國際競爭。高鐵走出去戰略就是對“一帶一路”戰略最有力的佐證，加大自身建設力度，苦練內功，在參與中學習、在競爭中成長、在合作中共贏，實現企業發展壯大，國家競爭力顯著增強。

外貿企業應當積極應對挑戰。“一帶一路”戰略為外貿型企業發展帶來了難得的發展機遇，但敞開國門，與國際間交流日趨緊密，受國際經濟、國際政治形勢的影響也越來越大，外貿企業面臨的挑戰也越來越大。外貿企業既要緊緊抓住“一帶一路”戰略推進帶來的歷史性機遇，提高效率，加快發展；同時，要認真研究企業發展所面臨的形勢，建立健全風險防控體系，加大對實體經濟發展的支持力度，擴大在實體經濟領域內的投資，加大對實體經濟發展規律的研究，不拘一格用好人才，加快發展。要積極營造有利于實體經濟發展的軟硬環境，在信貸、稅收、技術培訓等方面，加大對實體經濟的支持力度，鼓勵實體經濟自主發展，確保實體經濟健康可持續地發展。

積極推進外貿企業轉型升級。緊緊抓住“互聯網+”帶來的“風口”，加大外貿企業轉型升級力度，加強新技術、新手段的研究，依托現代物流體系，大力發展跨境電商業務，積極參與國際競爭，形成國際競爭優勢。大力推進高端制造業走出去戰略，培育形成如高鐵等優勢新興產業加快走出去步伐，讓產業發展在“一帶一路”戰略實施中得到實惠，同時，讓“一帶一路”戰略隨著相關產業走出去戰略的實施而不斷得到強化，得到沿線人民真心擁護，讓他們看到實實在在的成效。

（中國中鐵股份有限公司）