趙露菡 梁 霄
(黑龍江科技大學(xué)建筑工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150027)
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哈爾濱老道外菜市場(chǎng)的“復(fù)興”★
趙露菡 梁 霄
(黑龍江科技大學(xué)建筑工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150027)
通過(guò)對(duì)哈爾濱老道外巴洛克建筑群的調(diào)研,分析了傳統(tǒng)菜市場(chǎng)在城市復(fù)興中的作用,并結(jié)合傳統(tǒng)菜市場(chǎng)的自身優(yōu)勢(shì)與老道外的城市文脈,從功能分區(qū)、外觀立面、物理環(huán)境、交通組織等方面,闡述了老道外菜市場(chǎng)的改造措施,使其更好地服務(wù)于居民生活。
菜市場(chǎng),建筑環(huán)境,配套設(shè)施,交通組織
傳統(tǒng)菜市場(chǎng)屬于城市功能的重要組成,服務(wù)于居民生活,與他們的日常生活緊密相連。早期,由于人們的生活需求而在城市中自發(fā)形成菜市場(chǎng),通常它的空間組合形式多為開(kāi)敞或半開(kāi)敞。一直以來(lái)為人們提供便捷的傳統(tǒng)菜市場(chǎng)面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn),不斷出現(xiàn)的新型消費(fèi)模式和人們對(duì)傳統(tǒng)菜市場(chǎng)日益提高的要求都在考量著它。
本文著眼于哈爾濱老道外的傳統(tǒng)菜市場(chǎng),通過(guò)實(shí)地調(diào)研和發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷等研究方法,分析老道外的菜市場(chǎng)與所處保護(hù)街區(qū)之間存在的矛盾,解讀老道外傳統(tǒng)菜市場(chǎng)存在的問(wèn)題和弊端,探討復(fù)興傳統(tǒng)菜市場(chǎng)以符合老道外城市空間、適應(yīng)新時(shí)期社會(huì)需求和推動(dòng)城市發(fā)展復(fù)蘇的可行性建議。
1898年中東鐵路的修建是哈爾濱近代城市建設(shè)的開(kāi)端,華人開(kāi)始大量聚集于鐵路附屬地之外的“傅家店”,也就是后來(lái)的道外區(qū)。外來(lái)文化與本土民族意識(shí)碰撞,催生出了獨(dú)特的中華巴洛克建筑風(fēng)格。鐵路帶來(lái)了大量的外來(lái)人口以及與世界接軌的工商啟蒙,極大推動(dòng)了哈爾濱工商業(yè)的發(fā)展。
老鼎豐、世一堂等一批老字號(hào)店鋪的成立,成為區(qū)域代表建筑。這些店鋪多采用1層為商鋪、2層為閣樓式磚木架構(gòu)住宅或者更常見(jiàn)的“前店后居”的形式。受西方折衷主義的影響,這些建筑平面雖是采用傳統(tǒng)的合院式構(gòu)圖,立面卻是追求流動(dòng)感和光影變化的巴洛克形式。曾經(jīng)的老道外市場(chǎng)多和戲院、電影院結(jié)合起來(lái),街市上各類(lèi)民間藝術(shù)應(yīng)有盡有,講相聲的、耍雜技的、唱大鼓的,一時(shí)之間熱鬧非凡。
在對(duì)老道外傳統(tǒng)菜市場(chǎng)的實(shí)地調(diào)研中,對(duì)不同年齡段和性別的200人進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,對(duì)于出行方式(見(jiàn)圖1)一項(xiàng)中,85%的人采用步行的方式去菜市場(chǎng),沒(méi)有人選擇開(kāi)車(chē)的出行方式。老道外菜市場(chǎng)離散分布在各居住區(qū),與舊城區(qū)的布局及人口密度有關(guān)。對(duì)于菜市場(chǎng)現(xiàn)狀滿意度這一項(xiàng),75人表示對(duì)菜市場(chǎng)“很不滿意”或是“不滿意”,有16%的人對(duì)菜市場(chǎng)現(xiàn)狀的態(tài)度是“一般”, 表示“滿意”的比重僅為9%。消費(fèi)者對(duì)菜市場(chǎng)不滿意的原因有很多,最受詬病的是“地面積水”,其次是“垃圾堆積”和“異味污水”,分別為20%和11%,其他原因還包括“室內(nèi)通風(fēng)不好”“采光不足”以及“噪聲”。
菜市場(chǎng)的主要類(lèi)型是外向連續(xù)店鋪式,建筑主體多依附于中華巴洛克歷史保護(hù)建筑,前面為商鋪后面為居住部分。經(jīng)過(guò)對(duì)老道外菜市場(chǎng)的調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn)在以下方面存在突出問(wèn)題。
2.1 功能分區(qū)
為爭(zhēng)取稀缺的沿街店面,老道外的中華巴洛克建筑組團(tuán)呈行列式排布,因此,菜市場(chǎng)多布置于行列組團(tuán)之間形成的狹長(zhǎng)街道。位于北三道街的北三農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)店鋪單向單一線性布置,造成人們流線迂回,降低了購(gòu)物效率。鑒于中華巴洛克建筑前店后居的特點(diǎn),決定了商業(yè)區(qū)域和居住區(qū)域沒(méi)有明顯界限。居民出入必須兩次經(jīng)過(guò)菜市場(chǎng),造成了和購(gòu)物者爭(zhēng)道路的狀況,再次加劇交通矛盾。
2.2 交通組織
道路使用功能交叉。例如靖宇街,既是車(chē)行的交通干道,又是人們的生活道路,使用功能的混亂,導(dǎo)致這條道路極易發(fā)生交通擁堵和安全問(wèn)題。
道路年久失修、污水隨意排放都導(dǎo)致交通通達(dá)性和環(huán)境問(wèn)題突出,對(duì)周邊居民生活造成嚴(yán)重影響。北三道街路面積水和攤位的無(wú)序擺放占道(見(jiàn)圖2)使原本就狹窄的道路更加擁堵。

2.3 建筑環(huán)境
菜市場(chǎng)所在中華巴洛克建筑群大多數(shù)建筑都年久失修甚至遭受人為破壞。廣告牌和雨棚安裝缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃管理,導(dǎo)致室內(nèi)自然采光不足(見(jiàn)圖3),造成室內(nèi)光線昏暗。不具備通風(fēng)系統(tǒng),使得禽類(lèi)水產(chǎn)區(qū)異味嚴(yán)重。建筑周邊的生活環(huán)境依賴居住者自己清掃保持,沒(méi)有統(tǒng)一的物業(yè)管理,降低了住戶的居住品質(zhì)。
2.4 配套設(shè)施
車(chē)輛停放成為城市建設(shè)亟待解決的問(wèn)題。老城區(qū)菜市場(chǎng)周?chē)鷽](méi)有設(shè)置集中式停車(chē)場(chǎng)。菜市場(chǎng)內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)人員車(chē)輛停放沒(méi)有合理分區(qū),多沿街停放(見(jiàn)圖4),這也是造成交通擁堵的的重要原因。一些基本的服務(wù)設(shè)施如公共廁所、公園綠地等也根本無(wú)法滿足人們的使用需求。
怎么解決老道外菜市場(chǎng)目前存在的諸多問(wèn)題,改善環(huán)境、重新煥發(fā)活力,與周邊居民建立更緊密和諧的關(guān)聯(lián),從功能分區(qū)、外觀立面、物理環(huán)境、環(huán)境改善和交通組織等角度結(jié)合調(diào)研現(xiàn)狀分析,得出以下解決措施。

3.1 功能分區(qū)
老道外多占用建筑夾道,直線型造成流線迂回。因此,我們將有圍合的庭院建筑改造為菜市場(chǎng)(見(jiàn)圖5)。對(duì)不同用途區(qū)域重新劃分。水果區(qū)布置在外圍區(qū),如各出入口處。水果的購(gòu)買(mǎi)頻率較高、購(gòu)買(mǎi)量大,買(mǎi)水果和買(mǎi)菜可以不同時(shí)發(fā)生,所以將其設(shè)置在整體菜市場(chǎng)的外圍,易到達(dá)和撤離,避免與菜市場(chǎng)內(nèi)部環(huán)境接觸。四周中間區(qū)的商鋪?zhàn)鳛槭卟藚^(qū)與肉類(lèi)區(qū),這兩個(gè)區(qū)污水和異味都較小。最后將禽類(lèi)水產(chǎn)和屠宰區(qū)布置在中心區(qū),因?yàn)樗鼈兊氖褂妙l率不高,可以設(shè)置中庭拔風(fēng)裝置和人工設(shè)備來(lái)處理異味和污水。針對(duì)不少老人提到的公共衛(wèi)生間缺乏問(wèn)題,可以利用轉(zhuǎn)角處房間改造成公共衛(wèi)生間,滿足市民的個(gè)人需求。公共衛(wèi)生間的布置,最好與二層住戶衛(wèi)生間上下對(duì)位,避免滲水異味等問(wèn)題。

3.2 外觀立面
通過(guò)削減體量使菜市場(chǎng)與街道有一個(gè)和諧的尺度關(guān)系,在保留老道外沿街立面的總體節(jié)奏韻律同時(shí)考慮到了人們的心理感受。目前沿街立面的廣告牌色彩,大多采用三原色,飽和度極高,雖然醒目卻與傳統(tǒng)的建筑色彩相距甚遠(yuǎn),顯得十分突兀。在廣告牌和立面設(shè)計(jì)中應(yīng)做到尊重既有建筑元素,遵循因人而異,多樣統(tǒng)一的原則。
3.3 物理環(huán)境
既有建筑內(nèi)部開(kāi)窗少、貨物擺放不合理造成阻隔,導(dǎo)致空氣不流通,內(nèi)部異味嚴(yán)重。可以在側(cè)墻安裝排氣管,在樓板安裝抽風(fēng)管道,加強(qiáng)內(nèi)外空氣交換。污水也是造成異味的重要原因,我們可敷設(shè)合理的污水排放系統(tǒng),對(duì)污水進(jìn)行集中處理。對(duì)于菜市場(chǎng)采光問(wèn)題,我們可以根據(jù)不同功能分區(qū)來(lái)設(shè)計(jì)人工照明,控制光源色彩與照明強(qiáng)度,滿足不同照明功能和消費(fèi)者心理需求。在建筑外立面設(shè)計(jì)夜間景觀照明,使菜市場(chǎng)周?chē)蔀橹苓吘用竦慕煌臻g,同時(shí)吸引游客以帶動(dòng)夜市的發(fā)展。
3.4 環(huán)境改善
在調(diào)研中,我們希望從老道外的居民那里了解他們對(duì)老道外菜市場(chǎng)改造最樸實(shí)和最真誠(chéng)的想法,相信不會(huì)有人比他們更了解和熱愛(ài)這片土地。一個(gè)城市的文脈是留存于人們的記憶中代代相傳的。而居民口中的“希望能與鄰居在走道里嘮嗑”“能在菜市場(chǎng)中遇見(jiàn)老朋友問(wèn)聲好”“日子過(guò)得舒坦”等是對(duì)宜人居住環(huán)境及傳統(tǒng)與現(xiàn)代生活方式融合的訴求。
我們可以利用老道外的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)文化風(fēng)貌特征將改造和復(fù)興菜市場(chǎng)這個(gè)點(diǎn)發(fā)散到戲院,居民活動(dòng)中心,圖書(shū)館,小型體育館等公共服務(wù)建筑中,由“點(diǎn)”輻射成“面”,使整個(gè)老道外成為一個(gè)聯(lián)動(dòng)的整體,重新煥發(fā)活力。既能促進(jìn)鄰里商戶之間的交流,也能在一定程度上緩解公共空間不足的問(wèn)題。對(duì)于沿街商鋪之間的空地,我們可以對(duì)這些空間進(jìn)行空間限定和功能劃分,讓一些邊緣空間,剩余空間得到開(kāi)發(fā)利用。設(shè)置小商店,小咖啡廳,室外座椅將其與綠化結(jié)合,使之成為有活力有人氣的停駐空間。
3.5 交通組織
將菜市場(chǎng)的主入口和貨運(yùn)入口設(shè)在不同方向、不同道路上,主入口退讓形成供人流緩沖的集散廣場(chǎng)。同時(shí)人車(chē)分行,避免造成交通擁堵和安全隱患。加強(qiáng)商鋪攤位管理,有組織的規(guī)劃布置。由于老道外建筑群中多為歷史保護(hù)建筑,開(kāi)挖修建地下停車(chē)庫(kù)需面臨極大風(fēng)險(xiǎn)。道外區(qū)人口密度大,土地緊張地面停車(chē)不能滿足需求,因此修建地面停車(chē)樓是最好的解決方案,節(jié)約土地、高效且便于管理。
在對(duì)哈爾濱老道外傳統(tǒng)菜市場(chǎng)的實(shí)地調(diào)研和對(duì)消費(fèi)者問(wèn)卷調(diào)查的數(shù)據(jù)分析中,認(rèn)識(shí)到菜市場(chǎng)的“復(fù)興”對(duì)人們生活的重要意義。但也不應(yīng)僅局限于改造菜市場(chǎng)的空間功能布局和臟亂差現(xiàn)象,更重要的是以發(fā)展的眼光去正視傳統(tǒng)菜市場(chǎng)“復(fù)興”與城市發(fā)展之間的復(fù)雜性與矛盾性。應(yīng)該將菜市場(chǎng)的未來(lái)建設(shè)置于城市發(fā)展的動(dòng)勢(shì)之中,使之成為城市發(fā)展活力的源泉。
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The “revitalization” of Harbin Old Daowai vegetable markets★
Zhao Luhan Liang Xiao
(ArchitecturalEngineeringCollege,HeilongjiangUniversityofScience&Technology,Harbin150027,China)
Through the investigation on Baroque buildings of Harbin Old Daowai, this paper analyzed the role of traditional vegetable markets in city revitalization, and combining with itself advantages of traditional vegetable markets and the city context of Old Daowai, from the functional zoning, appearance elevation, physical environment, traffic organization and other aspects, elaborated the transformation measures of Old Daowai vegetable markets, to better serve the residents.
vegetable market, building environment, support facility, traffic organization
1009-6825(2016)31-0016-02
2016-08-24 ★:黑龍江省大學(xué)生科研立項(xiàng)(項(xiàng)目編號(hào):201610219057)
趙露菡(1995- ),女,在讀本科生; 梁 霄(1994- ),男,在讀本科生
TU984.13
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