現(xiàn)代學徒制下的物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓基地建設研究

黃艷麗

（甘肅林業(yè)職業(yè)技術學院，甘肅天水 741020）

現(xiàn)代學徒制下的物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓基地建設研究

黃艷麗

（甘肅林業(yè)職業(yè)技術學院，甘肅天水 741020）

現(xiàn)代學徒制是產(chǎn)教融合的基本制度載體和有效實現(xiàn)形式，也是國際上職業(yè)教育發(fā)展的基本趨勢和主導模式。以甘肅林業(yè)職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)基于現(xiàn)代學徒制進行的校內(nèi)實訓基地建設研究，提出了物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓基地建設的思路及建設舉措。

現(xiàn)代學徒制；物流管理；實訓基地；建設研究

現(xiàn)代學徒制是將學校形態(tài)的職業(yè)教育與自然形態(tài)的學徒制相結合的一種教育形式，起源于聯(lián)邦德國的職業(yè)培訓，20世紀80年代開始在發(fā)達國家廣泛推行，其專業(yè)技術人才培訓的強大功能和效率為世人矚目，成為很多國家經(jīng)濟發(fā)展和人力資源的重要戰(zhàn)略，我國目前已進入現(xiàn)代學徒制的試點階段，國家教育部出臺《關于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見》，提出開展校企聯(lián)合招生，聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學徒制試點工作，現(xiàn)代學徒制是通過學校、企業(yè)的深度合作與教師、師傅的聯(lián)合傳授，對學生以技能培養(yǎng)為主的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。

1 建設背景

“十三五”期間，國家發(fā)展改革委將按照引領經(jīng)濟新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求，進一步把物流業(yè)降本增效和服務國家重大戰(zhàn)略，作為降成本、補短板，推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。2015年，中國社會物流總額預計可達220萬億元，“十二五”時期年均增長8.7%。社會物流總費用與GDP的比率約為15%左右，比2010年的17.8%有較大幅度下降，為穩(wěn)增長、調結構、惠民生發(fā)揮了重要的支撐和保障作用?，F(xiàn)階段我國物流業(yè)整體技術裝備落后，物流標準化、信息化程度低，特別是物流人才匱乏成為物流物流發(fā)展的瓶頸，因此，物流人才培養(yǎng)成為物流業(yè)發(fā)展的關鍵。中國物流與采購聯(lián)合會給出的權威預測，我國物流人才缺口為500萬人左右，高級物流人才缺口為40萬人左右。但是與社會物流人才短缺形成鮮明對比的是高校相關物流專業(yè)畢業(yè)生找不到與專業(yè)相關的工作，畢業(yè)生在企業(yè)招聘人員處被告知企業(yè)需要有工作經(jīng)驗與實踐經(jīng)驗的員工。同時，物流專業(yè)學生畢業(yè)后學不能用的現(xiàn)象普遍存在，要解決學生所學和社會行業(yè)所需完美對接、解決學生動手能力和實踐能力欠缺的問題，就需要在物流專業(yè)人才培養(yǎng)過程中加強實踐技能的訓練，而實踐技能的訓練離不開實訓條件，因此，物流管理專業(yè)實訓基地建設勢在必行，”校企合作、工學結合“共建校內(nèi)處實訓基地更是必然。

2 建設思路

物流管理專業(yè)實訓基地可成為物流管理專業(yè)、連鎖經(jīng)營與管理專業(yè)、市場營銷專業(yè)及電子商務專業(yè)物流技能及物流企業(yè)經(jīng)營運作的實訓平臺，為學生提供職業(yè)技能訓練平臺，同時可作為物流企業(yè)員工技能培訓的基地，也可作為大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐基地。

物流管理專業(yè)實訓基地建設的主要功能設定：物流專業(yè)教學和培訓用實訓基地；物流師職業(yè)技能鑒定實操鑒定標準場地；相關專業(yè)畢業(yè)生崗位見習與工作實踐基地；相關專業(yè)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)培訓與創(chuàng)業(yè)就業(yè)基地；物流技能大賽、營銷技能大賽、會計技能

大賽競賽平臺；高技能人才與新項目的孵化基地。

物流實訓室遵循“技術領先、功能齊全、實用性強、性價比高”的原則，以核心的物流活動和標準的物流企業(yè)經(jīng)營業(yè)務流程為基礎，以物流技術為重點、以物流信息管理系統(tǒng)為平臺、以物流設備為依托，并以配套的課程為保證，構建專業(yè)化、實用性強的現(xiàn)代物流實訓室。

物流管理專業(yè)實訓基地充分考慮區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，“以現(xiàn)代物流運作為基礎，體現(xiàn)實訓室的可操作性和實用性；以物流信息系統(tǒng)及與上下游系統(tǒng)的集成為基礎，體現(xiàn)實訓室的信息化和供應鏈一體化；以RFID及RF手持終端、電子揀選設備等的使用，體現(xiàn)實訓室的智能化和高效化。以自動化立體庫、自動分揀設備的應用為基礎，體現(xiàn)物流運作的自動化。”

3 建設舉措

3.1 “校企合作”共同構建人才培養(yǎng)模式

根據(jù)合作的物流企業(yè)倉儲、運輸、配送及信息處理等崗位的能力要求，“以就業(yè)為導向，以服務為宗旨”，充分考慮學生可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，結合國家物流師職業(yè)標準，根據(jù)學生對知識認知與技能提升過程，合理劃分任務類型,以任務為載體設計課程體系，構建了以任務為載體，分段實施、能力遞進的“任務驅動、分段遞進”的人才培養(yǎng)模式，以任務為載體讓學生“學中做”、“做中學”，任務由模擬到真實逐級遞進，學生的職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)意識逐步提高，切實提高學生就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

3.2 構建基于現(xiàn)代學徒制的課程體系

甘肅林業(yè)職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)圍繞倉儲管理員、配送員、貨代員、車輛調度員、信息處理員及相關發(fā)展崗位（如市場開發(fā)員、區(qū)域經(jīng)理、倉儲經(jīng)理等），構建了基礎理論課程、專業(yè)基礎課程和學徒制為平臺的課程（專業(yè)技能、綜合技能及職業(yè)發(fā)展技能課程三個方面）。見表1，2。

表1 物流管理專業(yè)課程體系表

表2 學徒制平臺下的課程

課程設置主要以學生職業(yè)能力的培養(yǎng)為主線，目的是為了實現(xiàn)學生學習和上崗、學校和企業(yè)的“零距離”。

3.3 校企共建職業(yè)技能鑒定企業(yè)員工培訓的中心

隨著區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)及經(jīng)濟的快速增長，物流行業(yè)標準及規(guī)范作業(yè)的日益完善，行業(yè)技術人員持證上崗逐步成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢。物流管理專業(yè)實訓基地建設項目的順利實施，能夠及時滿足學院開展物流管理、物流技術人員的技術培訓和物流師職業(yè)資格認證培訓，同時在企業(yè)技師的帶領下，運用實訓條件，可進行對學生的技能培訓和技能鑒定工作，同時可完成對合作企業(yè)員工的技能訓練及技能鑒定。因此，對切實改變現(xiàn)有一線作業(yè)從業(yè)人員操作能力和實踐技能水平相對低下的現(xiàn)狀和有力推動物流行業(yè)持證上崗制度的順利推行有積極的現(xiàn)實意義。

[1] 郭穩(wěn)濤肖志芳基于現(xiàn)代學制的應用電子技術專業(yè)實訓基地建設[J].當代教育與教學研究，2015.12.

[2] 陳建現(xiàn)代學制下的高職實踐基地建設[J].研究山東工業(yè)技術，2015.18.

[3] 黃享茍，陳卓.現(xiàn)代學徒制下的高職基地建設[J].湖北職業(yè)技術學院學報，2014.06.

[4] 黃艷麗.職業(yè)素養(yǎng)本位的物流管理專業(yè)實訓基地建設[J].才智，2016.02.

[5] 蔡培培.高職院校物流管理專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式探索[J].考試周刊，2016.

[6] 基于現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學教學改革設想[J].物流工程與管理，2016.

G719.2

本文為甘肅省教育科學“十二五”規(guī)劃課題“高職物流管理專業(yè)實訓基地建設研究”（GS[2015]GHB0926)階段性研究成果。